Hondan nelitahtiteknologiassa yhdistyy keveys ja erinomainen kiihtyvyys. Moottoriin on yhdistetty elektronisesti ohjattu polttoaineen ruiskutusjärjestelmä (PGM-FI), Hondan patentoitu ”Boosted Low Speed Torque” -järjestelmä (BLAST) ja virtaviivainen alavaihteisto. Luonnollisesti tässä pikkujättiläisessä on laihaseostekniikka (ECOmo), joka matka-ajossa parantaa polttoainetaloudellisuutta jopa 13 prosenttia kilpailijoihin verrattuna.

Tarkka uistelunopeuden säätö.

Uistelutoiminnon ansiosta BF60-perämoottorin kierroslukua voidaan hienosäätää 50 kierroksen välein tyhjäkäynnistä aina 900 kierrokseen asti.

ECOmo – kevyt ja puhdas.

Tekniikka säätää polttoaineen ja ilman seosta tarpeen mukaan, toisin kuin monella kilpailevalla moottorimerkillä, joilla seos-suhde on kiinteä. Tätä tekniikkaa kiittävät niin ympäristö kuin lompakkokin.

MOOTTORIN TIEDOT

Moottorin tyyppi

4-tahtinen OHC

Mallimerkintä

LRTU

Sylinterien määrä

3

Iskutilavuus

998cm3

Sylinterin halkaisija ja iskun pituus

73 x 79,5 mm

Venttiilirakenne

12 venttiiliä

Kierroslukualue täydellä kaasulla

5,000-6,000kierr/min

Suurin teho

60 hv

Jäähdytysjärjestelmä

Vesijäähdytys

Polttoainejärjestelmä

Elektroninen PGM-FI

Sytytysjärjestelmä

Elektroninen PGM-IG

Pakokaasun poisto

Potkurin navan kautta

VOIMANSIIRTO

Voimansiirron välityssuhde

2,07

Vaihteet

E - V - T

VARUSTEET

Laturi

22 A

Potkuri (lapojen määrä, halkaisija, nousu, materiaali)

Valinnainen 3 alumiini

Öljynpaineen varoitusvalo

ON

Ylikuumenemisen varoitus

ON

Ylikierrosten rajoitin

ON

Hätäkatkaisija

ON

Polttoainetankki (l)

l

NMEA2000-ulostulo

ON

Uistelutoiminto

Lisävaruste

Blast

ON

ECOmo

ON

VTEC

-

Sähkökippi

ON

Kaasukevennetty kippi

-

Sähkötrimmi

ON

Polttoaineen vedenerotin

ON