Luettu 7 696   0

Kansainvälistynyt norjalainen Nordkapp 760 Enduro

Kansainvälistynyt norjalainen Nordkapp 760 Enduro
  • Nordkapp
  • Nordkapp

Nordkapp 760 Enduro on suuri keskipulpettivene, jonka uumeniin mahtuu myös kajuutta. Sen olemusta leimaa anteeksipyytelemätön särmikkyys ja uhmakkuus, kuten parhaaseen viikinkiperinteeseen kuuluu. Silti sen varsinainen kohderyhmä näyttäisi olevan selvästi Pohjoismaita eteläisemmillä leveysasteilla.

Nordkapp on tullut suomalaisille tutummaksi vasta viime vuosikymmenen aikana, ja täällä sitä pidetään edelleen hieman muita norjalaismerkkejä eksoottisempana.

Mallistossa on kymmenen erilaista avo- ja päiväretkivenettä viiden metrin pituudesta aina 8,5 metriin asti. Yhtiön omalla kielellä pulpettiveneet on nimetty Enduroiksi, avokeulamallit Avanteiksi ja DC:t ovat Noblesseja.

Etelän henkeä

Nordkapp 760 Enduron runko perustuu merkin saman kokoiseen Noblesseen. Pohjoismaalaiseksi veneeksi se on kuin suoraan Välimerelle tehtyjen veneiden mallistoista. Tyypiltään se on yhdistelmä sekä daycruiseria että walkaroundia.

Perinteisen DC:n keulakansi on tavallisesti käyttökelvotonta joutoaluetta ja walkaroundin käveltäviksi tarkoitetut kansiojat eivät juuri muuhun sovellu kuin niissä kompasteluun, joten miksi ei tavallisen avoveneen tasaista turkkipintaa voisi soveltaa kajuuttaveneeseen, vaikka se sijoittuisikin paljon korkeammalle?

Nordkappin keulakansi on korkea, vain parisenkymmentä senttiä matalampi kuin DC-veneissä yleensä. Tasaisena se on myös helppokulkuinen ja sinne johtavat portaat ohjauspulpetin molemmin puolin. Keskellä kantta on kunnollisen vuoteen mitat täyttävä auringonottotaso.

Avotilaa hallitsee kookas ohjauspulpetti ja sen takana olevat kaksi näyttävästi muotoiltua ohjaajantuolia. Taaempana oleva u-sohva on erikoisella tavalla muotoiltu. Siinä ei periaatteessa ole symmetriaa ja paapuurin puolelta se ei ulotu kylkiin saakka, vaan jättää kulkemiseen tarvittavan käytävän uimatasolle.

Evinruden siivittämä

Nordkapp-veneet on totuttu näkemään Evinruden perämoottoreilla ja näin tullee olemaan jatkossakin. Jo useamman vuoden Nordkappin ja Evinrudeja valmistavan BRP-Marinen välillä jatkunut yhteistyö on sinänsä tuttu ja yleinen kuvio vene- ja moottoritehtaiden välillä.

Eipä vaan tule ihan äkkiä mieleen toista yhdistelmää, jossa veneiden ja moottoreiden estetiikka olisi yhtä tyylipuhtaasti sovitettu toisiinsa sekä värien että muotojen suhteen.

Veneeseen suositellaan 200-hevosvoimaista moottoria, joko yksin tai kaksin kappalein, ja luonnollisesti myös 200-400 hevosvoiman väliin sattuvat tehoalueet.



Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 11/2011

Osta ja lue koko juttu Nordkapp 760 Endurosta

Myytävät Nordkapp -veneet

test
Nordkapp GRAN COUPE 905'20
133 500 €
test
Nordkapp AVANT 605+PREMARIN OY'20
36 650 €
test
Nordkapp AVANT 705+ PREMARIN OY'20
56 000 €
test
Nordkapp ENDURO 605 R+PREMARIN OY'20
43 150 €
test
Nordkapp AVANT 605 R+PREMARIN OY'20
43 780 €
test
Nordkapp AVANT 705 R PREMARIN OY'20
67 650 €
test
Nordkapp GRAN COUPE 905 UUTUUS PREMARIN'20
152 400 €
test
Nordkapp Ranger 705 Avant Evinrude 250'20
63 900 €
Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettivene.com
mobiililaitteissa

Lisää Nordkapp koeajoja

Kaikki koeajot »
Yamarin 63 DC - uutuus haluttuun luokkaan

Yamarin 63 DC - uutuus haluttuun luokkaan

Yamarin Cross 57BR - kahden veneen risteytys

Yamarin Cross 57BR - kahden veneen risteytys

Aaltomarine 600DC FISH - tukevaa tekoa kalastajalta kalastajalle

Aaltomarine 600DC FISH - tukevaa tekoa kalastajalta kalastajalle

Yamarin 60 DC - muodot ja vakaa ajettavuus isosiskolta

Yamarin 60 DC - muodot ja vakaa ajettavuus isosiskolta

Sea Doo Fish Pro -hauelle kyytiä

Sea Doo Fish Pro -hauelle kyytiä