Perämoottorin vakiopotkuri on kohtuullinen yleisratkaisu, mutta vaihtoehtojakin on tarjolla runsaasti. Niillä saa veneen viritettyä osuvammin omaan käyttöönsä, kun tietää, mitä hakee. Kokeilimme kolmea erikokoista potkuria yhdessä ja samassa pulpettiveneessä nähdäksemme, mikä niistä sopii siihen parhaiten. Kaikki potkurit osuvat moottorin suositellulle kierroslukualueelle, kun kyydissä on 2-4 henkilön kuorma.
Kun ostat uuden veneen, on sen moottorin jatkona todennäköisesti niin sanottu vakiopotkuri. Se on yleensä käyttökelpoinen, onpa veneen kyydissä yksi taikka useampia ihmisiä. Tavallisesti potkurit kokeillaan ajamalla yhden ihmisen kuormalla ja moottorin korkeimmalla suositellulla kierrosluvulla, joten sen kanssa pitäisi pärjätä kohtalaisesti useimpien kuormausvaihtoehtojen kanssa.
Potkurivalinta on kuitenkin aina vain kompromissi. Se toimii parhaiten tietyissä tilanteissa, mutta ei kaikissa.
Ajettaessa useimmiten esimerkiksi vain 1-2 henkilön kuormalla, saattaisi olla eduksi vaihtaa vakiopotkuri nousultaan jyrkempään, jos moottorin kierroslukualue vain sen sallii. Sillä saavutetaan ehkä muutama solmu lisää vauhtia, hiukan pienempi polttoaineenkulutus ja alhaisempi melutaso. Vastaavasti on tingittävä hiukan kiihtyvyydestä.
Jos suurimman osan ajasta kyydissä on neljä henkilöä, on tärkeää, että moottorin kierrosluku asettuu mahdollisimman lähelle suositusalueen ylärajaa. Silloin moottorin teho ei lopu kesken. Jos moottorisi suositeltu huippukierrosalue on 5 000-6 000 kierrosta minuutissa, pitää kierrosluvun siis asettua niin lähelle 6 000 kierrosta kuin mahdollista.
Kierrosluvun noustessa suosituksen yläpuolelle on potkurin lapojen nousua suurennettava. Mikäli huippukierrokset taas ovat esimerkkikoneella reilusti alle 6 000, vaihdetaan pienemmällä nousulla oleva potkuri, jotta kone kiertäisi enemmän.
Potkurien kokoeroissa yksi "pykälä" vastaa noin 200 kierrosta. Oikein valitulla potkurilla vene on pirteämpi, eikä sen nousu liukuun tunnu kestävän ikuisuutta.
Teksti Staffan Westerling ja Juha Virtanen Kuvat Staffan Westerling
Lue lisää Kipparista numero 5/2007
http://www.kipparilehti.fi
