• Upouusi Wallas 1800T suuremmalla tankilla.
• Kunnon lämmönvaihdin, jotta moottorista saa lämpöä sekä hyttiin että ulkokannelle – toimii loistavasti.
• Lähes 100 litran uusi vesisäiliö huolletulla kalvopumpulla.
• Tiskiallas ja upouusi hana, josta tulee puhdasta vettä hyvällä paineella.
• Melkein uusi kaksiliekinen kaasuliesi.
• Uudet kulkuvalot, mukaan lukien ankkurivalo.
• Perässä ja keulassa valonheittimet.
• Kunnon setti erilaisia ja hyväkuntoisia kiinnitysköysiä.
• Riittävä ankkuri. Varmuuden vuoksi se voisi olla aavistuksen isompi, mutta ajaa asiansa...
• Upouusi Wallas 1800T suuremmalla tankilla.
• Kunnon lämmönvaihdin, jotta moottorista saa lämpöä sekä hyttiin että ulkokannelle – toimii loistavasti.
• Lähes 100 litran uusi vesisäiliö huolletulla kalvopumpulla.
• Tiskiallas ja upouusi hana, josta tulee puhdasta vettä hyvällä paineella.
• Melkein uusi kaksiliekinen kaasuliesi.
• Uudet kulkuvalot, mukaan lukien ankkurivalo.
• Perässä ja keulassa valonheittimet.
• Kunnon setti erilaisia ja hyväkuntoisia kiinnitysköysiä.
• Riittävä ankkuri. Varmuuden vuoksi se voisi olla aavistuksen isompi, mutta ajaa asiansa.
• Toimiva pukki, jotta veneen saa talveksi nätisti pukille maalle.
• Valmis liitäntä/ulosotto kaasujääkaapille (suosittelen lämpimästi, on mahtavaa hörppiä kylmää olutta rannassa/merellä).
• Kunnon WC, eli testattu tasan kaksi kertaa, muuten uusi. Mustalle vedelle (septitankki) on erillinen säiliö, jonka voi tyhjentää suoraan mereen sopivan matkan päässä rannasta, ja kannella on myös kunnon imutyhjennysliitäntä satamaa varten.
• Navigointiin käytän uutta tablettia (PADia), toimii hyvin. Lataus onnistuu uuden USB-portin (5A) kautta niin tabletille, puhelimelle kuin sähkötupakallekin.
• Sisähytissä on tavallinen ilmanvaihto, mutta ulkokannella on koneellinen poistoilmanvaihto (varaturbiinilla/propellilla), joka pitää tilan mukavan kuivana.
• Perässä on toimivat uimaportaat.
• Yksi kunnollinen sähköinen ja yksi manuaalinen pilssipumppu.
Lisävarusteita ja parannuksia on vielä paljon, kuten uusi akku jne. Tässä on mainittu tärkeimmät.
Veneen sähköt on uusittu kokonaan johdoista aina tarvittaviin laitteisiin asti. Miksi? Koska aiemmin veneessä oli "paljon johtoja", ja kun poistin niistä 2/3, kaikki toimi silti – joten otin itseäni niskasta kiinni ja uusisin koko veneen sähköjärjestelmän. Kytkimet, johdot, sulakkeet jne. ovat kaikki uusia.
Lisäksi ylempi puuosa on hiottu ja käsitelty kunnollisella venelakalla, jotta se on taas vedenpitävä ja siisti.
Kaikki vuosien varrella tehdyt, syntyneet tai ilmestyneet reiät on myös tukittu asianmukaisesti.
Itse veneestä uskallan sanoa, että sitä on pidetty hyvin ennen minua. Koska edellinen omistaja siirtyi ajasta ikuisuuteen, seisomisesta (2 kautta maissa) johtuen sinne tänne ilmestyi pieniä vikoja, jotka on nyt korjattu. Sen verran mitä suomenkielisistä papereista/puheesta ymmärsin, venettä käytettiin ennen seisomaan jäämistä viimeiset 10 vuotta vain sisävesillä.