Omavalmiste

Veistetty vuonna 1956 katkaraputroolarin malliin. Runko veistettiin tammikaarin ja -kölein. Laudat lehtikuusta ja kooltaan kuin purjelaivassa.

Volvon telakka Göteborgissa varusti sen edustusveneekseen ja kastoi nimeksi Penta Finn. Sisusta rakennettiin hienoimmasta Honduras-mahongista ja tekniikka uusinta Volvon tekniikkaa. joka vieläkin veneessä. Kannet tuuman paksuista tiikkiä. joka löytyi ehjänä lasikuidutetun kannen alta. Muutoin hytit mahonkia.

Aloitin projektin kunnostuksen noin 3 vuotta sitten ja tähän mennessä on veistetty koko köli tammesta ja kiinnitetty haponkestävin paksuin pultein. Osa kölipukeista veistettiin uusiksi tammesta. Keulasteevi ja pari kaarta myös tammesta veistettyjä.

Nyt on vaan aika luovuttaa ainutlaatuinen projekti seuraavalle. Aikani ja jaksamiseni ei riitä projektin loppuun saamiselle. Oikean ostajan kanssa neuvotellaan hinta kohdalleen. Pyysin arvion venepuusepältä rungon valmiiksisaamisen tuntimäärään. jonka hän arvioi noin 200 tunniksi. Keulan kasaaminen ja loppuun veistäminen. perästeevin irrotus ja uuden veisto. Joitain lautoja uusittava. rivettävä ja kyllästettävä.

Masto Oregon mäntyä ja sekin alkuperäinen.

Purjeet hyväkuntoiset. alkuperäiset käsintehdyt.

Toivon että hieno ja ainutlaatuinen veneeni päätyisi osaaviin käsiin ja saisi vielä seilata museoveneenä vuosikymmenet.