Family Cruiser Muu malli ja RIB

Poikkeuksellisen hieno yksilö, jota ihmiset usein pysähtyvät kehumaan, jos vierailemme vierassatamassa. Täydellinen tilava perhevene joka sietää säätä ja josta on hyvä nauttia saaristosta. Polttoaineenkulutus on siedettävä uppoumaringon ansiosta.

Neljä kiinteää makuupaikkaa. Lisäksi dinetin voi muttaa sängyksi tai kahdeksi vauvasängyksi.

Merkittäviä parannuksia:

- Kuomu uusittu 2025, MP-Venekuomu.

- Potkurin laakeri uusittu 2024.

- Teakkansi, ja teakin alla oleva vaneri on uusittu 2015. M-Yachts.

- Kaikki patjat ja tyynyt uusittu 2018. M-Yachts

- Etukajuutan ja ohjaamon katot uusittu 2008. Tom Lindström Kråkö. Lasikuitpäällystetyt.

- Hydraulinen ohjaus.

- Autopilotti joka voi ajaa kompassisuuntaa tai seurata reittiä.

- Hyvä instrumentointi

- Merkittävästi parannettu moottorin äänenvaimennus ja äänieristys.

- Lämpöeristys seinän ja rungon välissä makuupaikkojen kohdalla mikä estää kylmät seinät syksyllä ja kuumat seinät kesällä auringon puolella.

- Uusittu WC tuoli, haponkestävä septisäiliö imutyhjennyksellä ja hätätyhjennyksellä.

- Uusitut dieselsäiliöt haponkestävästä teräksestä.

- Vesisäiliön täyttö kannelta, lämmin ja kylmä painevesi hanoissa, - Maston tuenta tukevoitettu merkittävästi.

- Reelinkikaiteessa portit molemmin puolin.

- Moottorin kiinnikkeet uusittu.

Moottori on alkuperäinen ja legendarinen Perkins 4.236M.

Tukipurje ja masto hyvässä kunnossa.

Mukana:

- Brig Falcon 300 RIB vene. Huom että pontonit eivät ole täysin tiiviit.

- Yamaha F8 kaksisylinterinen 4T perämoottori RIBille. Erittäin hyvä kone.

- Teräksiset telakointipukit

- Varapotkuri ja moottorin varaoisa.

- Kaikki ohjeet.

- Mahonkia

RIB ja sen moottori voidaan poistaa kaupasta jos tarvetta tinkiä.

Instrumentointi:

- Raymarine C80-plotteri ja RD218-tutka, merikartat tutka-overlaylla sähköisen kompassin ansiosta, - AIS-vastaanotin, joka näyttää AIS-kohteet plotterin näytöllä kartan päällä, - Raymarine EV-1 + ACU100 -autopilotti kytkettynä hydrauliohjaukseen, P70s-ohjaimella ja S100 langattomalla ohjaimella, - Raymarine ITC-5 kytketyt loki ja kaikuluotain sekä Micro-Talk-tuulimittari, näyttöyksikköinä i70s-monitoimidisplay ja Micronet-kaukosäädin, - Suunto B-116 kompassi, - Uusitut moottori- ja polttoainemittarit, latausmittari.

- Mittarit raikasvesi- ja septisäiliölle sekä käynnistysakulle ja käyttöakuille.

- VHF DSC:llä, antenni maston huipussa. Huom MMSI ja rekisteröintitietojen päivitys ja radioaseman lupa ja käyttölisenssi. VHF voidaan myös jättää pois kaupasta jos tarvetta tinkiä.

Kansivarustus:

- Pollarit vaihdettu kahteen knaapiin keulassa ja kahteen knaapiin perässä samalla kun kansi uusittu, mikä helpottaa köysien käsittelyä merkittävästi.

- Neljät klyysit keulassa helpottaa kiinnittymistä eri tilanteissa.

- Springknaapit.

- Ankkuri telineineen ja ketjuineen, - Neljä fendaria telineineen, - Köydet

- Keulatikkaat

- 50 m ankkuriliina perässä, - 2 kpl 25 m kiinnitysliinat keulassa. Kätevät luonnonsatamissa.

- Den Haan Rotterdam-merkkinen kiinteästi asennettu valonheitin.

Turvavarustus:

- Katsastusvarustus pl. paperiset merikortit joita pidän.

- Rescue Sling valolla ja heittoliina

- Tukevat tuulilasinpyyhkijän moottorit, - Lämminilmapuhaltimet tuulilasille

Mukavuus:

- Safire 3200Di -lämmitin, 2008. Nuohottu ja huollettu perusteellisesti 2026.

- Wallas 85Dt -liesi, 2008.

- Waeco Jääkaappi pentryssä.

- iso Waeco kylmälaatikko Waeco jäähdytyskompressorilla ohjaamon lattian alla.

- Astioiden kuivauskaappi pentryssä, josta vesi ohjautuu veneen ulkopuolelle.

- Isot kaapit pentryssä.

- Isot säilytystilat.

- FM-radio ja CD-soitin, kaijuttimet kalusteissa, antennijakaja VHF-antennille maston huipussa.

- Rantautumisvalo

- Lukulamput, yleisvalot, kaksiväriset kartanlukuvalot.

- Navigointivalot ja ankkurivalo.

- 2 kpl aurinkosähkötuuletinta akulla ympärivuorokautista toimintaa varten, Sähköjärjestelmä:

- Uusittu sähköjärjestelmä 2006, joka on osittain ajan myötä muuttunut toimivaksi "rotanpesäksi".

- Hyvä generaattori moottorin remmillä ulkoisella Mastervolt-regulaattorilla ja latausvirran jaolla käynnistys- ja keulapotkuriakuille.

- LiFePO4-käyttöakut omalla CTEK-latausregulaattorilla.

- Aurinkopaneelit (3 kpl) CTEK MPPT-regulaattorilla.

- CTEK laite jonka avulla LiFePO4 käyttöakut voivat auttaa käynnistysakkua.

- Käyttöakkujen syväpurkautumisssuoja.

- Mahdollisuus kytkimellä valita käynnistyykö moottori käynnistysakusta vai keulapotkurin akusta.

- Kraus & Naimer sähkökytkimet ohjaamossa ja pentryssä.

- LED polttimot kaikissa valopisteissä sisällä ja ulkona, paitsi kiinteässä valonheittimessä jossa halogeni.

- Useita 12 V ja USB ulosottoja eri puolilla venettä.

- 600 W invertteri.

- Tukeva maasähkölaturi, mutta ei varsinaista maasähköjärjestelmää, Veneessä on tällä hetkellä asennettuna ZTE 4G reititin, Reolink valvontakamera kytkettynä reitittimeen ja Homeassistantiin perustuva kotiautomaatio joka toimii mm. murtohälyttimenä. Voin ottaa ne pois tai voimme neuvotella niiden tai osan niistä sisällyttämisestä kauppaan. Jos Homeassistant ei ole tuttu on veneen osto ehkä väärä aika tutustua siihen.

HUOM: Volvo Penta QL BP300 keulapotkuri on rikki mikä on huomioituna hinnassa.

HUOM: Joistakin kuvista poiketen veneessä ei ole pelastusrenkaat ruffin sivuilla.