- Haalattu -21, tunteja sen jälkeen 600. Starttaa sekunnissa lämpötilasta riippumatta ja muutenkin luotettava kone. Tehoa riittävästi kelille kuin kelille. 10 solmua/1800kierr vie noin 10 litraa tunnissa. Vaihteena TwinDisc MG506-1, sekin haalattu -22 ja toimii moitteettomasti. Kaikki laakerit uusittu (Timken, samat kuin alkuperäiset) Kaukosäätökaapelit uusittu -24, raakavesisuodatin uusittu -24,
Lämmitys
Merkki
Webasto
Malli
Airtop 2000
Käyttövoima
Diesel
-
Löytyy myös vesikiertoinen ajonaikainen lämmitin.
Veneen historia Suomessa
Rekkari
Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Keihässalmi KS1030, 10.3x3.2m, paino 5-6tn, katsastettu lastialukseksi II-alueelle.
Katsastusvarustus, koneena Perkins Range4 6 syl 5.9 diesel 240hv, haalattu -21, tunteja sen jälkeen reilu 600. Led hakuvalo, Raymarine tutka ja plotteri, Icom VHF ja AIS. Vuoden vanhat AGM akut, 1 startti, 2x hupiakku(uusittu -24), Webasto, Ajonaikainen lämmitin, Huurteenpoisto, Kemiallinen WC, Victron Invertteri 1.2kW, Säilytystilaa ajohytin lattian alla, Aurinkokennot katolla, Satamatraileri, Löpötankki 500litraa ym.
Hyväkuntoinen vene, kaikki toimii ja paatti pysyy lämpimänä pakkasellakin. Huippunopeus 16 solmua, matkavauhti 10 solmua. Impelleri ja öljyt vaihdettu elokuussa 2025. Takahytti on lämpöeristetty, mutta muuten keskeneräinen. Siitä on helppo tehdä mieleisensä. Runko on todella tukeva, laminointi on yläreunastakin melkein 2 senttiä ja tähän saa rakennettua melko tilavan ja...
Keihässalmi KS1030, 10.3x3.2m, paino 5-6tn, katsastettu lastialukseksi II-alueelle.
Katsastusvarustus, koneena Perkins Range4 6 syl 5.9 diesel 240hv, haalattu -21, tunteja sen jälkeen reilu 600. Led hakuvalo, Raymarine tutka ja plotteri, Icom VHF ja AIS. Vuoden vanhat AGM akut, 1 startti, 2x hupiakku(uusittu -24), Webasto, Ajonaikainen lämmitin, Huurteenpoisto, Kemiallinen WC, Victron Invertteri 1.2kW, Säilytystilaa ajohytin lattian alla, Aurinkokennot katolla, Satamatraileri, Löpötankki 500litraa ym.
Hyväkuntoinen vene, kaikki toimii ja paatti pysyy lämpimänä pakkasellakin. Huippunopeus 16 solmua, matkavauhti 10 solmua. Impelleri ja öljyt vaihdettu elokuussa 2025. Takahytti on lämpöeristetty, mutta muuten keskeneräinen. Siitä on helppo tehdä mieleisensä. Runko on todella tukeva, laminointi on yläreunastakin melkein 2 senttiä ja tähän saa rakennettua melko tilavan ja merikelpoisen matkaveneenkin jos työvenettä ei tarvitse.
Kuvia löytyy lisää ja katsomaankin voi tulla. Vesillelasku jossain vaiheessa kun jäistä pääsee eroon. Tällä hetkellä pihassa trailerin päällä.