Teräsvene

Leyland CT410 TD
Kuopio, Pohjois-Savo
ID 1007650
Teräsvene
Perustiedot
Rekisterinumero
R9449
Ilmoitustyyppi
Myydään
Väri
Punainen/valkoinen
Tyyppi
Moottorivene
Vuosimalli
1950
Laji
Matkavene
Pituus
15,2 m
Runkomateriaali
Teräs
Paino
30 000 kg
Leveys
3,7 m
Syväys
1,6 m
Talvisäilytysvarusteet
Pukit kölin alle ja harusketjut
Vuodepaikkoja
10
Varusteet
Jääkaappi
Keitin
Kulkuvalot
Patjat
Suihku
WC
Katsastettu: Pursiseuran toimesta
Kompassi
Maasähkö
Sauna
Tutka
Jääkaappi Katsastettu: Pursiseuran toimesta Keitin Kompassi Kulkuvalot Maasähkö Patjat Sauna Suihku Tutka WC
Moottori
Merkki
Leyland Thornycroft
Malli
Leyland CT410 TD
Moottorityyppi
Sisämoottori, 4-tahti
Jäähdytys
Makeavesi
Teho
165 Hv
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
1960
Mallitarkennus
CT410 TD
Lämmitys
Merkki
Muu merkki
Malli
Kabola
Käyttövoima
Diesel
Mallitarkennus
E5
- Vesikiertoinen keskuslämmitys
Lisätiedot

Alus on valmistettu 1878 Tukholman telakalla Tukholman kunnossapidon käyttöön hinaajaksi. Ostettu 1900 alkupuolella Suomeen, ja toiminut täällä monissa eri tehtävissä, ja mm. punaiset räjäyttäneet aluksen 1918. Alus kunnostettu tämän jälkeen, ja myös pellitetty rungon osalta uudestaan 1950 luvulla siten, että pellit on kiinni kaarissa niittaamalla, mutta itse peltien saumat on hitsatut. Aluksessa on Kabola E5-keskuslämmityskattila ja lämmitys on vesikiertoinen joka kerroksessa. Aluksesta löytyy myös Planar-diesel ilmalämmitin, jolla alusta voi myös lämmittää. Aluksesta on myös n. 300w aurinkopaneeli, sekä Epever-MPPT-säädin sille, sekä 3000/6000w Victron invertteri/laturi. Merikytkin on SCG hydraulinen. Alus katsastettu pursiseuran toimesta. Aluksesta on olemassa erikseen kirjoitettu historia, joka toimitetaan erikseen. Vaihdossa käy kaivinkone, mielellään rengasalustainen, ja josta toivon mukaan...

Alus on valmistettu 1878 Tukholman telakalla Tukholman kunnossapidon käyttöön hinaajaksi. Ostettu 1900 alkupuolella Suomeen, ja toiminut täällä monissa eri tehtävissä, ja mm. punaiset räjäyttäneet aluksen 1918. Alus kunnostettu tämän jälkeen, ja myös pellitetty rungon osalta uudestaan 1950 luvulla siten, että pellit on kiinni kaarissa niittaamalla, mutta itse peltien saumat on hitsatut. Aluksessa on Kabola E5-keskuslämmityskattila ja lämmitys on vesikiertoinen joka kerroksessa. Aluksesta löytyy myös Planar-diesel ilmalämmitin, jolla alusta voi myös lämmittää. Aluksesta on myös n. 300w aurinkopaneeli, sekä Epever-MPPT-säädin sille, sekä 3000/6000w Victron invertteri/laturi. Merikytkin on SCG hydraulinen. Alus katsastettu pursiseuran toimesta. Aluksesta on olemassa erikseen kirjoitettu historia, joka toimitetaan erikseen. Vaihdossa käy kaivinkone, mielellään rengasalustainen, ja josta toivon mukaan löytyy kallistettava kauha sekä kauhan pyöritys. Myös hyväkuntoinen asuntoauto kelpaa vaihdossa. Aluksen tekniikka kunnossa, lisätietoja soittamalla, whatsapilla tai spostilla kai piste paananen ät gmail piste com

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Teräsvene Koeajoja

Sivun alkuun