Teräsvene

Ei hinnoiteltu
Leyland CT410 TD
Kuopio, Pohjois-Savo
ID 1007650
next
prev
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Teräsvene
Perustiedot
Rekisterinumero
R9449
Ilmoitustyyppi
Myydään
Väri
Punainen/valkoinen
Tyyppi
Moottorivene
Vuosimalli
1950
Laji
Matkavene
Pituus
15,2 m
Runkomateriaali
Teräs
Paino
30 000 kg
Leveys
3,7 m
Syväys
1,6 m
Talvisäilytysvarusteet
Pukit kölin alle ja harusketjut
Vuodepaikkoja
10
Varusteet
Jääkaappi
Keitin
Kulkuvalot
Patjat
Suihku
WC
Katsastettu: Pursiseuran toimesta
Kompassi
Maasähkö
Sauna
Tutka
Jääkaappi Katsastettu: Pursiseuran toimesta Keitin Kompassi Kulkuvalot Maasähkö Patjat Sauna Suihku Tutka WC

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

IF
Moottori
Merkki
Leyland Thornycroft
Malli
Leyland CT410 TD
Moottorityyppi
Sisämoottori, 4-tahti
Jäähdytys
Makeavesi
Teho
165 Hv
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
1960
Mallitarkennus
CT410 TD
Lämmitys
Merkki
Muu merkki
Malli
Kabola
Käyttövoima
Diesel
Mallitarkennus
E5
- Vesikiertoinen keskuslämmitys
Veneen historia Suomessa
Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Lisätiedot

Alus on valmistettu 1878 Tukholman telakalla Tukholman kunnossapidon käyttöön hinaajaksi.


Ostettu 1900 alkupuolella Suomeen, ja toiminut täällä monissa eri tehtävissä. Alus pellitetty rungon osalta uudestaan 1950 luvulla siten, että pellit on kiinni kaarissa niittaamalla, mutta itse peltien saumat on hitsatut.


Aluksessa on Kabola E5-keskuslämmityskattila ja lämmitys on vesikiertoinen joka kerroksessa. Aluksesta löytyy myös Planar-diesel ilmalämmitin, jolla alusta voi myös lämmittää.


Aluksesta on myös n. 300w aurinkopaneeli, sekä Epever-MPPT-säädin sille, sekä 3000/6000w Victron invertteri/laturi. Merikytkin on SCG hydraulinen.


Alus katsastettu pursiseuran toimesta. Aluksesta on olemassa erikseen kirjoitettu historia, joka toimitetaan erikseen.


Myös vaihto...

Alus on valmistettu 1878 Tukholman telakalla Tukholman kunnossapidon käyttöön hinaajaksi.


Ostettu 1900 alkupuolella Suomeen, ja toiminut täällä monissa eri tehtävissä. Alus pellitetty rungon osalta uudestaan 1950 luvulla siten, että pellit on kiinni kaarissa niittaamalla, mutta itse peltien saumat on hitsatut.


Aluksessa on Kabola E5-keskuslämmityskattila ja lämmitys on vesikiertoinen joka kerroksessa. Aluksesta löytyy myös Planar-diesel ilmalämmitin, jolla alusta voi myös lämmittää.


Aluksesta on myös n. 300w aurinkopaneeli, sekä Epever-MPPT-säädin sille, sekä 3000/6000w Victron invertteri/laturi. Merikytkin on SCG hydraulinen.


Alus katsastettu pursiseuran toimesta. Aluksesta on olemassa erikseen kirjoitettu historia, joka toimitetaan erikseen.


Myös vaihto onnistuu, vaihdossa käy mm. kaivinkone, mielellään rengasalustainen, ja josta toivon mukaan löytyy kallistettava kauha sekä kauhan pyöritys. Myös hyväkuntoinen asuntoauto kelpaa vaihdossa, kevyt kuorma-auto lavalla ja nosturilla jne.


Aluksen tekniikka kunnossa, alus kaipaa maalaushuoltoa, lisätietoja soittamalla, whatsapilla tai spostilla kai piste paananen ät gmail piste com

Ota yhteyttä
Kai Paananen
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Moottoriveneet

Myyjä

Jäsenenä 20 vuotta
Kai Paananen
Yksityinen myyjä
Kai Paananen, Kuopio, Pohjois-Savo
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Kai Paananen
Paras aika tavoitella: Aina

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Moottoriveneet

Teräsvene Koeajoja

Sivun alkuun