Baltic 40 on tunnettu premium-luokan purjevene, jonka on valmistanut pohjois-pohjalainen Baltic Yachts Ab Judel/Vrolijk & co:n piirustusten pohjalta. Suunnittelutoimisto on tunnettu jäykkien ja tasapainoisten runkojen suunnittelusta, joilla on erinomaiset purjehdusominaisuudet. Tässä mallissa nämä ominaisuudet yhdistyvät Baltic Yachtsin perinteiseen rakennuslaatuun ja korkealaatuiseen sisustukseen, joka on toteutettu käsin valitulla tiikillä. Tällä yksilöllä on ollut kolme omistajaa uutena, se on huollettu aikataulun mukaisesti ja säilytetty lämpimässä hallissa talvikauden aikana. Veneen kotisatama on Kokkola, Suomi. Myydään Båtagentin välityksellä, ja myyjällä on oikeus kokeilla venettä ilmaiseksi.
Suoritetut huoltotoimenpiteet ja päivitykset:
Tämän kokoluokan jahtia ostavalle tämä yksilö tarjoaa merkittävää taloudellista ja käytännöllistä turvaa,...
Baltic 40 on tunnettu premium-luokan purjevene, jonka on valmistanut pohjois-pohjalainen Baltic Yachts Ab Judel/Vrolijk & co:n piirustusten pohjalta. Suunnittelutoimisto on tunnettu jäykkien ja tasapainoisten runkojen suunnittelusta, joilla on erinomaiset purjehdusominaisuudet. Tässä mallissa nämä ominaisuudet yhdistyvät Baltic Yachtsin perinteiseen rakennuslaatuun ja korkealaatuiseen sisustukseen, joka on toteutettu käsin valitulla tiikillä. Tällä yksilöllä on ollut kolme omistajaa uutena, se on huollettu aikataulun mukaisesti ja säilytetty lämpimässä hallissa talvikauden aikana. Veneen kotisatama on Kokkola, Suomi. Myydään Båtagentin välityksellä, ja myyjällä on oikeus kokeilla venettä ilmaiseksi.
Suoritetut huoltotoimenpiteet ja päivitykset:
Tämän kokoluokan jahtia ostavalle tämä yksilö tarjoaa merkittävää taloudellista ja käytännöllistä turvaa, sillä mallin laajimmat ja kalliimmat huoltotoimenpiteet on jo suoritettu:
Kansi ja runko: Tiikkikansi sekä istuinalueen tiikki uusittiin kokonaan vuonna 2014. Kaikki runko- ja ylärakenteen ikkunat vaihdettiin vuonna 2024.
Moottori ja voimansiirto: Alkuperäinen Yanmar-moottori on korvattu modernilla Volvo Penta D2-40F -moottorilla (2018), jonka käyttötunnit ovat tällä hetkellä alle 300. Vuonna 2026 vaihdettiin myös akselitiiviste.
Rakenne ja takila: Keulan ja sen kiinnityksen täydellinen ja kattava tarkastus suoritettiin vuonna 2026. Riggin levittimet ja kaikki köydet uusittiin vuonna 2023.
Näiden rungon, rakenteen, kannen ja koneiston perusteellisten päivitysten ansiosta tämä alus on valmis uusille omistajille ilman, että lähivuosina on tiedossa suuria investointeja vaativia korjauksia.
Translated with DeepL.com (free version)