Dixie Muu malli Dixie 27

Suurin osa Dixie 27 veneistä on valmistettu Ruotsissa, mutta tämä yksilö on valmistettu Suomen Turussa muottien avulla. Sisällä olevat puuosat on suunnitellut ja valmistanut Turun Puusepät. Alus valmistui vuonna 1987.

Vene on ollut viisihenkisen perheemme käytössä ja olemme sopineet mukavasti, koska lapset ovat vielä pieniä. Mutta lasten vartuttua vene jää auttamatta pieneksi. Veneessä on kyllä viidelle hengelle makuusijat, mutta jos kaikki makuupaikat ovat käytössä, matkatavaroille jää hieman naftisti tilaa. Optimaalinen miehistön koko tälle veneelle on pariskunta tai 3-4 henkinen perhe.

Venettä on huollettu/varusteltu moottorin vuosihuoltojen lisäksi omana aikanamme seuraavasti:

Veneen patjat on verhoiltu uudestaan.

Ankkuriliinakela vaihdettu ankkuriköysikelaan.

Asennettu Raymarinen i40 Bidata kaiku & loki.

Septijärjestelmän letkuja uusittu ja samassa remontissa vaihdettu kolme järjestelmän tärkeintä läpivientiä sekä sulut.

Starttiakku uusittu.

Pelastusrengas uusittu.

Jääkaapin termostaatti uusittu.

Nettiveneen varustelistan vaihtoehdoista puuttui ainakin makeavesisäiliö. Siitä menee vesi WC:n ja keittiön vesipisteille.

Veneen mukana tulee paljon vuosien aikana veneeseen kertynyttä varaosaa ja huoltotarviketta.

Kauppaan kuuluva telakointipukki on purettavissa osiin ja kuljetettavissa henkilöautolla. Talvitelakointivarustukseen kuuluu myös Bilteman pressuteline.

Myyjä lupautuu kustantamaan veneen noston Raision satamassa. Veneen talvitelakointi on jo maksettu Raisiossa toukokuuhun 2027 asti. Veneen nosto ja erityisesti maston kaataminen ovat uudelle omistajalle oivallinen tilaisuus perehtyä rikaukseen.

Vene on tällä hetkellä laiturissa Naantalin Livonsaaressa ja laituripaikka on mahdollista siirtää veneen mukana.

Kauppaan kuuluu myös veneen käyttökoulutus. Hyvänä käyttökoulutuksena voisi esimerkiksi toimia yhteinen siirtopurjehdus Livonsaaresta Raisioon.

Olkaa rohkeasti yhteydessä, jos jostain veneen osa-alueesta kaivataan lisätietoja. Näytöt ja koepurjehdukset onnistuvat mahdollisesti lyhyelläkin varoajalla.