S30 on hienosti purjehtiva vene jonka on suunnitellut Knud Reimers. Vene on nopea ja vakaa. Perusvauhti jo suht pienellä tuulella on noin 7solmua. Omat huiput tällä noin 9m/s sivutuulen ovat 10,5 solmua.
Vene on myös hyvin tilava ja kuusi mahtuu hyvin nukkumaan. Säilytystilaa on paljon. Erillisellä sisäänkäynnillä kahden hengen takahytti.
Tässä veneessä on paljon uusittua:
Moottori, moottoripeti, perävetolaite ja taittolapapotkuri
Sähköt
Purjeet: Genoa uudenveroinen, Fokka ja isopurje noin 10 vuotta vanhat ja hyvin toimivat.
Patjat paksut ja mukavat.
Keulapurjeen...
S30 on hienosti purjehtiva vene jonka on suunnitellut Knud Reimers. Vene on nopea ja vakaa. Perusvauhti jo suht pienellä tuulella on noin 7solmua. Omat huiput tällä noin 9m/s sivutuulen ovat 10,5 solmua.
Vene on myös hyvin tilava ja kuusi mahtuu hyvin nukkumaan. Säilytystilaa on paljon. Erillisellä sisäänkäynnillä kahden hengen takahytti.
Tässä veneessä on paljon uusittua:
Moottori, moottoripeti, perävetolaite ja taittolapapotkuri
Sähköt
Purjeet: Genoa uudenveroinen, Fokka ja isopurje noin 10 vuotta vanhat ja hyvin toimivat.
Patjat paksut ja mukavat.
Keulapurjeen vinssit
Navigaattori
Puomi
Kickipuomi
Kaikki köydet hyvä kuntoisia.
Eli kaikki kalliimmat osat on uusittu ja hyvässä kunnossa. Jos veneestä haluaa täysin priiman pitäisi sisäkaton verhoilu uusia. Nyt se hieman repsottaa ja kannen voisi maalata siinä hieman eri aikoina maalattuja kohtia niin ei ole yhtenäinen valkoinen. Mutta näin täysin valmis uusiin retkiin.
Lämmitin on vanha valopetrooli wallas. Se pitäisi vaihtaa uuteen. Mutta onnistuu suht helposti kun paikka ja johdot ja putket valmiina. Tai sitten kunnostaa tuon. Itse en ole käyttänyt lämmitintä kun vain kesäaikaan purjehtinut.
Vene täysin purjehduskuntoinen ja kauppaan kuuluu kaikki purjehdusvarusteet. Kaksi ankkuria, fendarit, köydet, liivit, kaikenlaista varaosaa ja huoltotarvikkeita jne…
Vene vielä vedessä mutta syyskuun loppupuolella/lokakuun alussa nousee talviteloille. Ja keväällä sitten eri hintaan uudestaan myyntiin.