Aiemmat haut

Hakusana tai ID

Tyyppi

Sijainti

Guy Muu malli One40

UUSI 24H

57 000 €

MD2030B

Viro, Suomen ulkopuolella

ID 1038309

Jaa Facebookissa Jaa Whatsappissa

Linkki kopioitu

UUSI 24H

The One 40 is a high-performance, innovative 40-foot sailboat designed by Finnish designer Guy Lönngren and built by One Boats AB in Sweden.

Perustiedot

Rekisterinumero

T56821

Ilmoitustyyppi

Myydään

Väri

White

Tyyppi

Purjevene

Vuosimalli

2011

Laji

Matka-/kilpavene

Pituus

11,95 m

Runkomateriaali

Lujitemuovi

Paino

5 500 kg

Leveys

4,5 m

Ohjaustapa

Ruori

Maston korkeus

18,2 m

Syväys

1,5 m

Omistajia

2

Vuodepaikkoja

4

Varusteet

GPS

Kaiku

Keitin

Kulkuvalot

Patjat

Stereot

Tyynyt

WC

Jääkaappi

Karttaplotteri

Kompassi

Maasähkö

Pelastusliivit

Suihku

Uimaportaat

GPS Jääkaappi Kaiku Karttaplotteri Keitin Kompassi Kulkuvalot Maasähkö Patjat Pelastusliivit Stereot Suihku Tyynyt Uimaportaat WC

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

Täyskaskoon heti 60 % bonus.
Korvaamme vahinkoja ilman tuulirajoja.
Suomen pienin omavastuu. Vain 100 € varkaus-, ilkivalta- ja tulipalovahingoissa.

Moottori

Merkki

Volvo Penta

Malli

MD2030B

Moottorityyppi

Sisämoottori, 4-tahti

Jäähdytys

Makeavesi

Teho

29 Hv

Käyttövoima

Diesel

Vuosimalli

2000

Käyttötunnit

2 600 h

Purjeet

Muu merkki, Laminaattikangas, Isopurje, 2016

Muu merkki, Polyester, Genaakkeri

Bryt Sails, Dacron, Genoa 1

Dacron, Genoa 2

Dacron, Muu

- Mainsail is a small square-top with 5 full battens. There are 3 furling headsails - a battened self-tacker, a genoa and a heavy jib as well. Gennaker is barely used and in very good condition.

Veneen historia Suomessa Rekkari

Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.

Tarkista tiedot

Lisätiedot

This One40 was manufactured in 2001 and launched in 2011. Known for its unconventional design aimed at speed and cruising, it features a spacious saloon and a lifting keel and is designed for fast, modern sailing.

The boat is located in Estonia, in the Port of Rohuküla and the marina fee is included in the price til the end of the season.

I am the second owner of this boat and purchased her in 2022. The boat was out of the water from the autumn of 2022 til the spring of 2025, and during this time, the boat received quite a lot of care. For the 2025 and 2026 seasons, the boat has been back in the water.

The major jobs include:

- complete sanding...

This One40 was manufactured in 2001 and launched in 2011. Known for its unconventional design aimed at speed and cruising, it features a spacious saloon and a lifting keel and is designed for fast, modern sailing.

The boat is located in Estonia, in the Port of Rohuküla and the marina fee is included in the price til the end of the season.

I am the second owner of this boat and purchased her in 2022. The boat was out of the water from the autumn of 2022 til the spring of 2025, and during this time, the boat received quite a lot of care. For the 2025 and 2026 seasons, the boat has been back in the water.

The major jobs include:

- complete sanding of the old antifouling and applying an epoxy primer with a new layer of hard antifouling (Hempel´s Light Primer and Blake´s Cruising copper antifouling)

- the deck was repainted with an antislip paint (sand-based rough paint in the bow and mast areas, and Hempel`s glass bead antislip in the cockpit for more comfort barefoot)

- new Sikaflex applied to the windows and required areas

- new electrical junction boxes, lights, ventilation and batteries together with a charger and inverter

- 300W of solar panels installed (attached to the railing in the aft and can be rotated as needed)

- new sprayhood sewn

- new tables in the cockpit

- mainsail renewed and checked by a sailmaker

- new cushions and carpets in the saloon

- new diesel heater installed

- probably loads more that I can´t remember right now

The boat itself is very lively to sail and is fast. Can be single-handed easily, as all the lines lead to the cockpit. What also makes this boat special, are the water and lead ballasts. There are two 650-litre ballast tanks on either side, and a movable 400kg lead ballast. In addition to that, you have a lifting keel, which increases the draft up to approximately 3.5 meters. The water ballast can also be moved between the tanks.

The engine has been maintained every year (all filters and fluids) and is in good working order. New saildrive anode installed in the spring of 2026.

Come and see the boat, make an offer and sail with an exclusive sailboat. Feel free to contact me with any questions or requests!

Ota yhteyttä

Karl Gregor Baumann

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Yksityishenkilöiden välisessä kaupankäynnissä sovelletaan kauppalakia kuluttajansuojalain sijaan.

Nettivene.com ei ota vastuuta myyjän antamien tietojen paikkansapitävyydestä. Ilmoitetuissa tiedoissa saattaa olla myös tahattomia puutteita tai virheitä. Tieto on siis sitova vasta kun myyjä on sen pyynnöstäsi vahvistanut.

Dieselit Loistoveneet Purjeveneet

Myyjä

Jäsenenä 1 päivä

Karl Gregor Baumann

Yksityinen myyjä

Viro, Suomen ulkopuolella

Kysyttävää kohteesta?

ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4

ad_detail.sale_process.apply_for_fin_btn

Karl Gregor Baumann

Lähetä viesti

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

Täyskaskoon heti 60 % bonus.
Korvaamme vahinkoja ilman tuulirajoja.
Suomen pienin omavastuu. Vain 100 € varkaus-, ilkivalta- ja tulipalovahingoissa.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Yksityishenkilöiden välisessä kaupankäynnissä sovelletaan kauppalakia kuluttajansuojalain sijaan.

Nettivene.com ei ota vastuuta myyjän antamien tietojen paikkansapitävyydestä. Ilmoitetuissa tiedoissa saattaa olla myös tahattomia puutteita tai virheitä. Tieto on siis sitova vasta kun myyjä on sen pyynnöstäsi vahvistanut.