Aaltomarine A25 on veneilykauden 2023 uutuus. Vajaan kahdeksan metrin mittainen vankka alumiinivene on tehty veneilijöille, jotka haluavat mennä kalastamaan avomerelle tai liikkua, kun itselle sopii, ei vallitsevan kelin mukaan.
A25 Cabin on Aaltomarinen visio järeästä avomeren kalastusveneestä, joka soveltuu erinomaisesti myös yhteysveneeksi avomeren läheisyyteen paikoissa, joissa saaristo ei suojaa.
A25 on R2 Marinen suunnittelema
Veneen suunnittelusta on vastannut kuuluisa suomalainen R2 Marine, jonka pöydältä ovat ponnistaneet muun muassa moni Anytecin malli, Quarken 27 ja uusi tuleva Juva 30.
A25 Cabinissa tavoitteena on ollut tehdä vankka alumiinivene, jonka ohjaksissa ei tarvitse pelätä kovaa myräkkää ja avomerta. Veneen pohja ja laidat ovat järeää 5 mm merialumiinia.
Veneen olemus on vankka ja moderni. Kokonaan tummanharmaalla maalattu alumiinirakenne viestii ominaisuuksista, joilla pärjää kovassa merikelissä.
Jopa 46 solmun huippunopeus
Ajettavuuteen aallokossa on satsattu. Pohjan V-kulma on perässä 18 ja keulassa 35 astetta. Moottori löytyy 250-400 hevosvoiman väliltä.
Koeajoveneessä on yksi 300-hevosvoimainen Suzuki, mutta tilalle voi hyvin laittaa kaksi 200-hevosvoimaista voimanlähdettä, jolloin huippunopeus nousee 46 solmuun.
Yhdellä 300-hevoimaisella moottorilla A25 kulkee maksimissaan 37 solmun nopeutta.
Suunniteltu avomerikalastukseen
A25 on suunniteltu kalastukseen ja yhteysvenekäyttöön. Se toki soveltuu myös huvikäyttöön ja 2-3 henkilön matkaveneeksi.
Keulan etuhytissä nukkuu mukavasti kaksi aikuista. Lisävuoteen saa laskemalla ohjaamon pöydän vuoteeksi.
Veneestä löytyy käytännöllisiä ratkaisuja, kuten perän järeät uimatasot, joille pääsee veneestä pienten kulkuovien kautta. Näin myös veneeseen astuminen käy kätevästi uimatason kautta, oli kumpi tahansa kylki laituria vasten.
Voi muuntaa sähköveneeksi
Myös tulevaisuutta on mietitty suunnitteluvaiheessa. Kookkaan taka-avotilan alla on lukittavat isot säilytystilat, jotka voidaan ottaa myös sähkömoottorin akuston käyttöön, jos A25:n haluaa joskus muuttaa sähköveneeksi.
Takana avotilassa on myös fiksut klaffipenkit sekä iso säilytyslaatikko, joka soveltuu mainiosti kalastusvälineiden säilyttämiseen.
Fiksu varuste on myös merivedellä toimiva vesiletku taka-avotilan nopeaan puhdistukseen.
Runsas vakiovarustelu
Aaltomarine A25:n vakiovarustelu on kattava. Vakiona on hengästyttävä määrä Suomen olosuhteita ajatellen tärkeitä varusteita.
Näitä ovat muun muassa 4 kilowatin lämmitin, kattoluukut, aurinkokennotuulettimet, 2 kpl sähköpilssipumppuja sekä manuaalipumppu, tupla-akkujärjestelmä ajonaikaisella latauksella, jääkaappi pakastinlokerolla ja sisätilan ääni- ja lämpöeristys.
Lisävarusteita ovat muun muassa 12” lisäplotteri, keulapotkuri, dieselliesi, trimmit, vesi-WC ja sähköperämoottori.
Kulkee matkanopeudella isojen aaltojen läpi kuin tankki
Kovassa kelissa ajomukavuutta tuo vakiona veneessä oleva kuskin painon mukaan säädettävä jousitettu istuin. Se tarkoittaa, että kun veneellä ajaa kovassa aallokossa, mukavuus on aivan toisella tasolla kuin kiinteän istuimen kanssa.
Ajaminen 1900 kiloa ilman moottoria painavalla Aaltomarine A25:llä on vaikuttava kokemus. Vene etenee kuin merten tankki. Veikkaamme, että tämä on ollut myös tavoitteena.
Koeajopäivänä Turun Airistolla oli tyyntä, joten luonnollisessa aallokossa emme päässeet A25:ttä testaamaan.
Onneksi Naantalin satamasta oli sopivasti lähtenyt Finnlinesin roro, joten pääsimme ajamaan usean kerran kiihdyttävän rahtialuksen sivuaaltojen lävitse niin vastaan kuin myötäiseen.
Kokemus on vakuuttava. A25 etenee kovalla vauhdilla isoissa aalloissa vakaasti ja eleettömästi. On helppo uskoa, että tällä veneellä ei tarvitse jäädä odottamaan syysmyräkän tyyntymistä, kun esimerkiksi pitää päästä saaresta takaisin mantereelle.
Toimittaja ja kuvaaja: Antti Liinpää
