TG:n mallistossa on neljä vaihtoehtoa: TG 7.9 Supreme, TG 7.9, TG 6.9 ja nyt koeajossa oleva malliston pienin ja Suomessa suosituin vaihtoehto TG 5.9.
Veneen pituus on hieman yli kuusi metriä ja leveys 2,10 metriä. Hyvällä suunnittelulla TG 5.9:ään on saatu asiallisen kokoinen keskihytti, jossa voi yöpyä kaksi ihmistä.
Tilat laiturissa riittävät jopa kuudelle hengelle hytissä. Liikkeellä vesillä veneessä saa olla viisi henkilöä samanaikaisesti.
Keulassa on tilaa neljälle ja veneen takana tilaa on kahden hengen kalastukselle, uimatikkaille ja esimerkiksi moottorin huoltotoimenpiteille.
Korkeat laidat ja tukevat kaiteet
Veneeseen astumista helpottavat tukevat ja isokokoiset kaiteet sekä porrastus keulassa ja veneen sivuilla. Turkki on karhennettu, joten pystyssä pysyy, vaikka veneen pohja olisi märkä. Lapsiperheitä ilahduttavat veneen korkeat laidat, joka lisää TG 5.9:n turvallisuutta.
Veneen keulasta hyttiin kuljetaan ulospäin aukeavan oven kautta. Hytistä taakse käynti kulkee liukuoven kautta. Takana on keulan tapaan tukevat kaiteet. Uimatikkaat ovat niin ikään vakiovaruste.
Varustelu on kaiken kaikkiaan asiallista, josta voi antaa pisteitä TG 5.9:lle. Mukana on (vene + moottori -pakettihinnalla 39 900 euroa) lähes kaikki tarpeellinen. Lisänä voi halutessa ostaa led-keulavalot, keulatikkaat, vuodepatjat, karttaplotterin ja lämmityslaitteen.
Vakiovarusteisiin kuuluu muun muassa kattoluukku, ilmanvaihtoventtiilit hytissä, trimmitasot, tuulilasinpyyhkijät, 12V virran ulosotto ja NFB-ohjaus.
Suojattua säilytystilaa ankkurilla, köysille ja muulle tavaralle löytyy veneen keulasta, hytistä ja perästä.
Simppelin tyylikäs hytti
Hytissä pehmustetut istuimet kapteenille ja kartturille tarjoavat mukavuutta ajoon. Takasohvilla on niin ikään pehmusteet. Lattialla on vakiovarusteiset matot. Hytti on yksinkertaisen tyylikäs, kun sen suhteuttaa veneen hintatasoon.
Ajossa TG 5.9 paljon kehuja saanut pohja vakuuttaa. Vaikka TG 5.9 painaa ilman moottoria vain 640 kiloa, ajaminen on tukevan ja turvallisen tuntuista jopa kohtuullisen tuulisessa merikelissä.
Kehuja voi myös antaa kuskin paikasta, jossa mahtuu iso ihminen ajamaan mukavasti niin istuen kuin seisten ja tähystäen ison kattoluukun kautta.
Veneen keveys aiheuttaa sen, että 80-hevosvoimainen moottori tuntuu kahden hengen kuormalla jopa sporttiselta.
Tällä kokemuksella uskon, että pienin vaihtoehto eli 60-hevosvoimainen voimanlähde riittää hyvin, jos ajaa paljon kevyellä lastilla, eikä ole kiire. Marssinopeus nousee silloinkin mukavaan 25 solmuun.
Yhteenveto
TG 5.9 suosion ymmärtää hyvin. Hyttivene avoveneen hinnalla ja venekaudesta selvästi mukavampi ja useimmissa tapauksissa varmasti myös pidempi. Pienehkö moottori tietää myös maltillisempaa polttoaineen kulutusta.
Antti Liinpää
