Yamarin Cross -mallistossa on tarjolla vuonna 2023 yhteensä yhdeksän vaihtoehtoa:
Cross 54 BR, Cross 57 BR, Cross 57 V MAX, Cross 62 BR, Cross 62 V MAX, Cross 64 BR, Cross 75 BR.
Kaikki vaihtoehdot ovat siis Bow Ridereita. Bow Rider, lyhyemmin BR, tarkoittaa avovenettä, jossa on tuulilasi, ja jonka keskellä on ovi avoimeen keulaan. Tuulilasin edessä keulassa on istumapaikkoja.
Uutuutena Yamarin Cross -mallistoon on tullut kaksi mielenkiintoista V MAX -vaihtoehtoa: Cross 57 V MAX ja Cross 62 V MAX, joista jälkimmäinen on nyt Nettiveneen koeajossa.
Mattamustalla tunnelmaa – V MAXilla voimaa
V MAX tarkoittaa Yamarin Cross -veneissä kolmea asiaa: mustaa tyyliä, hyviä vakiovarusteita sekä enemmän voimaa.
Alkuperäisen 62 BR:n moottorivaihtoehdot sijoittuvat välille 115-150 hevosvoimaa, joten 150-hevosvoimainen V MAX ei tuo paperilla lisää tehoa, mutta käytännössä uuden mallin voiman ja sitä kautta nousun sekä kiihtyvyyden pitäisi olla uudella tasolla.
Cross 62 V MAXin suorituskyvystä vastaa Yamaha V MAX SHO -moottori, joita on tällä hetkellä tarjolla neljä vaihtoehtoa: 90 hv, 115 hv, 150 hv ja 175 hv.
Cross 62 V MAXin 2,8 litran Yamaha V MAX SHO 150hp -perämoottori on 16-venttiilinen DOHC-moottori, jossa on vaihtuva nokka-akselin ajoitus ja elektroninen polttoaineen suihkutus.
Tavoitteena on tarjota urheilullisiin veneisiin keveyttä, pientä kokoa, hiljaisuutta ja ennen kaikkea tehoa sekä voimaa.
Hyvä vakiovarustelu
Yamaha VMAX SHO -moottorin lisäksi 62 V MAXin varustukseen kuuluvat ajettavuutta ja mukavuutta parantavat trimmitasot, vesihiihto- ja lisävarustekaari, vahvistimen ja kaiuttimet sisältävä Entertainment-paketti sekä lattian Softdeck-pinnoitteet.
Vakiovarustelu on muutenkin kunnossa, sillä lista on pitkä kuin nälkävuosi. Lisävarusteena veneeseen voi ottaa muun muassa Q-monitoimiruudun kauko-ohjaimen, pöydän, perän aurinkopedin, vapatelineen vesihiihtokaareen sekä satamapeitteen.
Vakaa vene seitsemälle
Veneenä Cross 62 on selvästi isomman oloinen kuin kokoluokkaa pienempi 57. Pituuseroa on puoli metriä, mutta leveydessä eroa vain 10 senttiä. Silti eron huomaa. Siihen vaikuttaa osaltaan 62:n selvästi korkeammat laidat ja jo paikallaan ollessa vakaampi olemus.
Henkilömäärä on maksimissaan seitsemän ja kaikille löytyy hyvin tilaa, sillä u-muotoisella takasohvalle mahtuu mukavasti jopa neljä henkilöä. Kapteenille ja navigoijalle on offshore-istuimet. Lisäksi keulassa on hyvin tilaa jopa kahdelle aikuiselle.
Vahvaa vääntöä ja nopeaa reagointia
Liikkeellelähdössä huomaa V MAXin erilaisen voiman. Vene nousee liukuun todella helposti. Vääntöä tuntuu myös olevan yltäkylläisesti tämän veneen tarpeisiin, joka tietää hyvää, kun Cross 62 on täynnä ihmisiä ja monipuoliset säilytyslokerot täynnä tavaraa.
V MAXin tuoman lisävoiman ja -tehon huomaa erityisesti reagointina kaasukahvan asentoihin. Vaste on terävää ja nopeaa.
Kevyessä aallokossa 43 solmun huippunopeudella ajaminen on nautinnollista, sillä Cross 62 V MAX etenee kuin tankki.
Kokonaisuutena Yamarin Cross 62 V MAX on piristävä uutuus. Veneessä on V MAXille ominaista räyhää sekä tyyliä. Hieno idea tuoda Yamahan V MAX myös vesille.
Toimittaja ja kuvaaja: Antti Liinpää
