Marino APB - sipoolaista futurismia
28.07.2010
Marino on maamme vanhin edelleen toiminnassa oleva lujitemuoviveneiden valmistaja. Yli 50-vuotisen historiansa ajan se on aina ollut eräänlainen omien polkujensa kulkija, ja merkkiuskollisten asiakkaidensa hovihankkija.
APB on varmasti tähän asti veistämön rohkein veto. Se on vastaus uudenlaisen, urbaanimman veneilykulttuurin vaatimuksiin.
Marino APB:n konsepti on mielenkiintoinen. Suunnittelussa on tavallaan haluttu unohtaa perinteinen veneiden tyyppijako. Se ei oikeastaan ole walkaround, ei s, eli meikäläisittäin ns. koppiveneeksi kutsuttu vene, eikä se ole perinteinen kajuutallinen matkavenekään.
APB tulee joka tapauksessa sanoista All Purpose Boat, suomeksi ”joka käytön vene”. Runko on lainattu Marinon Cobra-mallista.
Jos uuden Marinon tilankäyttöä katsotaan ensin keulasta, niin se on kuin perinteinen walkaround. Keulan avotila on tuttuun tapaan pieni, sillä keulakajuutan koroke syö siitä suuren osan.
Syvennetyt sivukannet ovat juuri kulkemiseen riittävät. Keulatasoa alemmas astutaan yhden askelman verran, jolloin tullaan taakse liukuvien sivuovien kohdalle. Pakettiautomaisista sivuovista on vaivaton kulkea veneeseen ja sieltä pois. Asetelma on identtinen veneen molemmin puolin.
DC-veneilyn makuun puolestaan pääsee, kun avataan kaikki luukut, niin takaseinä kuin molemmat kattoluukut ja liukuovet sivuilla. Tunnelma muuttuu kajuuttaveneestä huomattavan paljon avonaisemmaksi ja suvituuli pääsee hulmuttamaan kutreja.
Marino APB on pullollaan erikoisia ratkaisuja ja toteutuksia. Niistä silmiinpistävin on, tietysti muutenkin poikkeavan ulkonäön lisäksi, koko venettä kiertävä tumman harmaa, nukkapintainen ja leveä törmäyslista.
Yksi Marinon hienouksia on alas käännettävä peräpeili. Se kääntyy täydet 180 astetta taaksepäin niin, että avotilan lattia jatkuu tasaisena aina ulointa peräreunaa myöten. Alas käännettynä siihen kiinnitetty nukkapuskuri, joka yläasennossa toimii peräpenkin selkänojana, toimii nyt peräpuskurina. Alas käännetty peräpeili ulottuu perävetolaitetta ulommas.
Aloitusmalli 300-hevosvoimaisella bensiinimoottorilla maksaa perusvarustein 141?800 euroa. Vakiovarustus on hyvä. Käytännöllisimmät lisävarusteet ovat keulapotkuri, diesellämmitin, pentteripaketti ja pöytä, jotka nostavat hintaa runsaalla kymppitonnilla.
Tiivistelmä Kippari-lehden 7/10 esittelystä
Lue ja osta koko juttu Venenetistä >>
APB on varmasti tähän asti veistämön rohkein veto. Se on vastaus uudenlaisen, urbaanimman veneilykulttuurin vaatimuksiin.
Marino APB:n konsepti on mielenkiintoinen. Suunnittelussa on tavallaan haluttu unohtaa perinteinen veneiden tyyppijako. Se ei oikeastaan ole walkaround, ei s, eli meikäläisittäin ns. koppiveneeksi kutsuttu vene, eikä se ole perinteinen kajuutallinen matkavenekään.
APB tulee joka tapauksessa sanoista All Purpose Boat, suomeksi ”joka käytön vene”. Runko on lainattu Marinon Cobra-mallista.
Jos uuden Marinon tilankäyttöä katsotaan ensin keulasta, niin se on kuin perinteinen walkaround. Keulan avotila on tuttuun tapaan pieni, sillä keulakajuutan koroke syö siitä suuren osan.
Syvennetyt sivukannet ovat juuri kulkemiseen riittävät. Keulatasoa alemmas astutaan yhden askelman verran, jolloin tullaan taakse liukuvien sivuovien kohdalle. Pakettiautomaisista sivuovista on vaivaton kulkea veneeseen ja sieltä pois. Asetelma on identtinen veneen molemmin puolin.
DC-veneilyn makuun puolestaan pääsee, kun avataan kaikki luukut, niin takaseinä kuin molemmat kattoluukut ja liukuovet sivuilla. Tunnelma muuttuu kajuuttaveneestä huomattavan paljon avonaisemmaksi ja suvituuli pääsee hulmuttamaan kutreja.
Marino APB on pullollaan erikoisia ratkaisuja ja toteutuksia. Niistä silmiinpistävin on, tietysti muutenkin poikkeavan ulkonäön lisäksi, koko venettä kiertävä tumman harmaa, nukkapintainen ja leveä törmäyslista.
Yksi Marinon hienouksia on alas käännettävä peräpeili. Se kääntyy täydet 180 astetta taaksepäin niin, että avotilan lattia jatkuu tasaisena aina ulointa peräreunaa myöten. Alas käännettynä siihen kiinnitetty nukkapuskuri, joka yläasennossa toimii peräpenkin selkänojana, toimii nyt peräpuskurina. Alas käännetty peräpeili ulottuu perävetolaitetta ulommas.
Aloitusmalli 300-hevosvoimaisella bensiinimoottorilla maksaa perusvarustein 141?800 euroa. Vakiovarustus on hyvä. Käytännöllisimmät lisävarusteet ovat keulapotkuri, diesellämmitin, pentteripaketti ja pöytä, jotka nostavat hintaa runsaalla kymppitonnilla.
Tiivistelmä Kippari-lehden 7/10 esittelystä
Lue ja osta koko juttu Venenetistä >>
Also read
-
Marino Mustang – Symppis retroklassikko
Play video Marino Mustang – Symppis retroklassikko -
Kiisla – Ekologinen moottorivene puuveneen modernilla ajattelulla
Kiisla – Ekologinen moottorivene puuveneen modernilla ajattelulla -
Koeajojen toiveuusinta: AMT 165 BR - pieneen mahtuu yllättävän mukavasti
Play video Koeajojen toiveuusinta: AMT 165 BR - pieneen mahtuu yllättävän mukavasti -
Buster XSr - mökkirannan vene vuodelta 2021
Play video Buster XSr - mökkirannan vene vuodelta 2021 -
Kawasaki Ultra 310LX-S - vesijetti sporttitykki
Kawasaki Ultra 310LX-S - vesijetti sporttitykki -
Aaltomarine A25 - Merten tankki avomerikalastukseen ja yhteysveneeksi
Aaltomarine A25 - Merten tankki avomerikalastukseen ja yhteysveneeksi
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Koeajot
13.08.2025
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
-
Silver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaa
KoeajotSilver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaaKoeajot -04.08.2025 -
Silver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyyn
KoeajotSilver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyynKoeajot -22.07.2025 -
Silacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta Suomesta
KoeajotSilacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta SuomestaKoeajot -14.07.2025
nettivaraosa
Boat trailers, spare parts and accessories
-
Aku bp 1000 rb Bp 1000 rb
OrivesiAku bp 1000 rb Bp 1000 rb
1 800 € -
Omavalmiste
HaminaOmavalmiste
350 € -
OMC OMC 13x19 teräspotkuri
TurkuOMC OMC 13x19 teräspotkuri
310 € -
-
Kuopio-
950 € -
Ankkuri Danforth-tyyppinen 13kg
VarkausAnkkuri Danforth-tyyppinen 13kg
50 € -
Mercury 50
MikkeliMercury 50
200 €
MOST POPULAR
-
Esa Pulliainen on kuollut
Esa Pulliainen on kuollut -
Suomalaislaulajan esiintyminen sai yleisön häkeltymään – ”Huh huh”
Suomalaislaulajan esiintyminen sai yleisön häkeltymään – ”Huh huh” -
Jutta Zilliacus on kuollut
Jutta Zilliacus on kuollut -
Nuori mies kuoli väkivaltaan päättäjäispäivänä – Pieksämäen nuorisotoimi tarjoaa kriisiapua
Nuori mies kuoli väkivaltaan päättäjäispäivänä – Pieksämäen nuorisotoimi tarjoaa kriisiapua -
Poliisi uskoo löytäneensä vuonna 2022 kadonneen naisen luut
Poliisi uskoo löytäneensä vuonna 2022 kadonneen naisen luut -
Ikävä hetki MM-kisojen finaaliaamuna – Itku vain kuului
Ikävä hetki MM-kisojen finaaliaamuna – Itku vain kuului -
Vierailu lapsuuden kotitalossa päättyi järkyttävästi Nurmeksessa – Sisko kuoli
Vierailu lapsuuden kotitalossa päättyi järkyttävästi Nurmeksessa – Sisko kuoli -
IL seuraa: Kylmä vastaanotto hallissa – Norjan päävalmentaja sai rajut buuaukset
IL seuraa: Kylmä vastaanotto hallissa – Norjan päävalmentaja sai rajut buuaukset
Autot ja liikenne
Myyntimies tallentui 89 kertaa peltipoliisin kuviin, mutta välttyi sakoilta ovelalla kikalla - Poliisi oli lopulta vielä ovelampi
Iltalehti
22:17
Kostamo rikkoi oman rataennätyksensä Mansaaren avauskisassa - sijoitus täytti ennakko-odotukset
Motouutiset
22:09
Huolestuttava ilmiö: Autojätti kostaa sisällöntuottajille negatiivisuudesta
Tekniikka&Talous
21:30
Käytetyn koeajo: Volkswagen Transporter 4motion - no nyt on rouhea äijäpaku
Koeajolle.com
21:02
Pakolliseksi 4 kk päästä: kaikkien 17-vuotiaiden kuljettajien autoihin uudenlainen 6-kulmainen merkki
Tekniikka&Talous
19:30
Mercedes-Benzin upea CLK GTR kääntää katseita kaikkialla, missä liikkuu - Auton äänimerkki on kuitenkin kuin halvasta taksista
Kauppalehti
18:31
Helikopterin ja lentokoneen risteytyksen piti mullistaa kaupunkien välinen ilmaliikenne, mutta yksi ongelma tuhosi kaiken
Kauppalehti
18:01
Koeajo: Volvo EX90 "800V" - omstart, enemmän voltteja!
Moottori
17:01