Master Pro 470 on pieni alumiinivene Venäjältä. Master Pron telakka on Pietarissa ja Suomessa merkin valikoimassa on kaudella 2019 seitsemän vaihtoehtoa. Nyt Nettiveneen koeajossa on MasterPro 470, jonka uusi nimi kaudelle 2019 on Master Pro 500. Vene on kuitenkin ominaisuuksiltaan ja mitoiltaan täysin sama luki kyljessä Master Pro 470 tai Master Pro 500.
Tässä jutussa puhumme veneestä 470-nimellä, koska koeajo tehtiin syyskuun lopulla 2018, jolloin käytössä oli vielä vanha nimi. 470 on Master Pron tarjolla olevan malliston toiseksi pienin vene. Tämän alla on Master Pro 430 ja seuraava suurempi vaihtoehto on 530 Fish.
Tällainen pienikokoinen avoalumiinivene takapulpetilla ja ratilla tarjoaa hyviä ominaisuuksia niin yhteysalukseksi, kalastukseen kuin työkäyttöön. Toki pienessä veneessä tilat sekä tavaroille että ihmisille ovat rajalliset.
Pituutta 4,9 metriä ja paikat viidelle matkustajalle
Veneen mallinimi 470 tai uusi 500 viittaa pituuteen, joka on 4,9 metriä. Paikkoja on viidelle ja kantavuutta on 380 kiloa, joten tavaroita sopii ihmisten lisäksi kyytiin, jos kaikki kyytiläiset eivät ole 100 kilon jässiköitä.
Keulassa on aina kätevä ja turvallisuutta lisäävä tartuntakahva sekä karhealla alumminipinnalla varustetun astinlaudan alla oma kannellinen säilö etuköydelle. Alumiinipintaisen etutuhdon alla on myös isokokoinen tavaratila, jossa valitettavasti pohjalle kertynyt sadevesi pääsee kastelemaan tavaroita ennen liikkeelle lähtöä, jos niitä ei ole pakattu vesitiiviisiin laukkuihin.
Kyljissä on säilytystilaa pikkkutavaroille ja takaistuimen alla on niin ikää iso tavaratila. Master Pro 470:ssa on ilahduttavasti perässä kiinteä polttoainetankki, joka helpottaa tankkaamista. Pulpetti on keskellä venettä. Taakse mahtuu istumaan kolme aikuista, eteen kaksi.
Master Pro 470 pieneksi veneeksi vakaa ajossa
Ajossa vene on vakaan tuntuinen, vaikka laitojen mataluus häiritsee. Se myös tietää kovassa kelissä märkää merimatkaa, kun tuuli painaa tyrskyt helposti veneeseen.
Maahantuojan edustaja kehui venee plaaniin nousua nopeaksi. Koeajoveneessä oli nelitahtinen 60-hevosvoimainen Mercury. Kiihtyvyys ja plaaniin nousu on ihan asiallista, mutta ei supernopeaa. Koeajoraportin yhteydessä olevalla videolla näkyy kiihdytys nollasta huippunopeuteen, jota valmistaja ei paljasta, mutta joka arviolta on noin 30 solmua.
Venäläisvalmisteinen Master Pro 470 yllättää laadukkuudellaan ja vakaalla kulullaan. Lisäintoa hankintaan tuo markkinoiden pisin runkotakuu 5 vuotta, joka on voimassa myös työkäytössä. Koeajettu vene on keväällä 2019 voimaan tulleella nimellä Master Pro 500 ja 50 hv Mercurylla hinnaltaan ominaisuuksiin suhteutettuna kohtuullinen, suorastaan aika houkutteleva. Hintaa kertyy 15.900,00 euroa.
