Vene seissyt säilössä vuosia, ja herätelty kaudelle -25 jolta myös järvikuvat vanhalla moottorilla.
moottori sole diesel mini 26 Makeavesikierto
.
Sisävanerit pohjalta on täysin vaihdettu. sähköt on asennettu.
Sisusta on tarkoitus verhoilla huovalla kokonaan ympäriinsä, mutta nyt syksyllä tarkoitus laittaa senverran vesille että pääsee testaamaan tekniikka muutoksen toimivuuden.
Sisusta on tarkoitus pitää mahdollisimman avarana, mutta mukaan voi saada vaneria jos haluaa tehdä vaikka kaapin ja keittotason kipparin paikan taakse.
Veneen sisäpohja on rapsuteltu suurimmista ruosteista, ja maalattu pariin kertaan wurtin punaisella...
Vene seissyt säilössä vuosia, ja herätelty kaudelle -25 jolta myös järvikuvat vanhalla moottorilla.
moottori sole diesel mini 26 Makeavesikierto
.
Sisävanerit pohjalta on täysin vaihdettu. sähköt on asennettu.
Sisusta on tarkoitus verhoilla huovalla kokonaan ympäriinsä, mutta nyt syksyllä tarkoitus laittaa senverran vesille että pääsee testaamaan tekniikka muutoksen toimivuuden.
Sisusta on tarkoitus pitää mahdollisimman avarana, mutta mukaan voi saada vaneria jos haluaa tehdä vaikka kaapin ja keittotason kipparin paikan taakse.
Veneen sisäpohja on rapsuteltu suurimmista ruosteista, ja maalattu pariin kertaan wurtin punaisella.
ulkopohja on hiottu ja vedenalainen maalattu mustalla 2k maalilla n.5l maalia veden pinnan yläpuoli maalattu sinisellä. vedenalaisissa on viellä järvikäyttöön antifouling päällä.
sinkit uusiittu.
Kansirakenne pitäisi maalata, itsellä hiukan mielessä värin vaihto, tai osittainen värinvaihto.
ikkunat tilapäisesti tiivistetty tiivistemassalla, sillä useampi ikkuna ja keula kattikkuna on kovalla sateella vuotanut sisälle.
Avoimessa takatilassa on osastoitu tila sadevedelle, ja pohjalla on automaatti pumppu, jos perä unohtuu pressutttaa ( viimesyksyn oli satamassa aina pressu takatilan peittona.
Veneeseen rakennettu traktorivetoinen traktorivetoinen traileri, jonka pyörisä kantavuutta riittää varisin yliampuvasti.
-Veneeseen löytyy veneilyvarusteet, ankkuri, köysiä, pollaria, luultavasti myös liivejä.
-Ohjaus on hydraulinen ruorilla ,mukaan voi saada myös ratin.
-rungossa airman kaikuanturi ja pulpettiin asennettu garmin striker 9
-Mittaristossa vain yksi monitoimi mittari.
-suurin osa sähköistä toimii monitoimi kytkin paneelin kautta ( takatilan pilssipumppu ja sisävalot, omilla kytkimillä)
-Veneessä on punkan alla lämmityslaitteen kenno lämmittämässä sisätilaa.
Tankissa on reilu 100l dieseliä. puolet siitä on vastikään lisätty.
Taka kuomu on hävinnyt aikanaan kun ilmeisesti romahtanut lumi kuorman alla ja runko päässyt täyttymään sulamisvesistä.
Veneilyvarusteista puuttuu siis katsastettu sammutin ja kiinteä kompassai, suunnistuskompassi löytyy vaikka mukaan, ja miksi ei kiikaritkin.
Voin vaihtaakkin
-keskihytti tai perähytti veneeseen joko keski tai perämoottorilla
- jetti ja pulpettivene voisi käydä ..
välirahat puolin ja toisin.
Teoriassa mönkijä tai +3T telakaivinkone tai traktorikaivinkone tai sauna / kotarakennus
maksan väliä maksimissaan 15Ke
Tarvittaessa veneen voin säilyttää katoksessa talven yli. ostohintaan sisältyy kuljetus 50km säteellä.
Vene saadaan tarvittaessa veteen tunnissa, koska tuo laskuramppi on tuossa kilometrin päässä.
Myynnin syy motivaation vähäinen määrä ja vapaa ajan riittämättömyys kaikkiin projekteihin.