Scantic 500 HT

Vene on ollut nykyisellä omistajalla kymmenen vuoden ajan; ensin kolmen omistajan kimppaveneenä ja sittemmin koko-omistuksessa. Traileri on edelleen aiemman osaomistajan nimissä, mutta tarvittaessa siitä on mahdollista tehdä kaupat samalla kertaa veneen kanssa. Traileri on omavalmiste, hinta 500 € (ei sisälly ilmoitettuun veneen hintaan).

Veneeseen on asennettu katolle vapatelineet ja kaari. Kesäkuvissa näkyviä plaanarimastoja ei veneessä enää ole. Tarvittaessa takakaiteisiinkin saa kiinnitettyä vapatelineet. Lisäksi kauppaan kuuluu käyttövalmis Easy Catch Downrigger manuaalitakila levypainolla.

Veneen pyyhkijämoottori, pyyhkijän varsi ja sulka on uusittu kesällä 2026. Myös uusi keulavalo on asennettu kesällä 2026. Samassa yhteydessä on paranneltu veneen sähköjärjestelmää ja sisävalaistusta. Kannen valkoiset pitomaalit hiottu ja uudelleen maalattu syksyllä 2026.

Veneen sisätiloissa säilytyslokeroiden luukkujen kannet on uusittu kesällä 2023, ja ne ovat vahvaa vesivaneria. Keskiaukon päällä on irroitettava levy, jonka alle jää pieni säilytystila, lisäksi sen avulla keulan saa yhtenäiseksi makuutilaksi. Patjat on päällystetty vettä hylkivällä kankaalla. Takapenkin istuinosan ja selkänojan pehmusteena on vaahtomuovi. Takapenkki on tehty sillä ajatuksella, että sen päältä voi myös heittokalastaa. Takapenkin istuinlevyn uusiminen lienee ajankohtaista vuoden-parin sisään.

Veneessä on 23 litran vakiomallinen irtotankki. Peräkaukalossa on tilaa toisellekin irtotankille tai kanistereille. Kulutuksen ollessa matkatehoilla n. 13 litraa tunnissa ja nopeuden n. 40 km/h, käy jo yhdellä tankilla ihan reippaan päiväretken.

Veneen runko edustaa alkuperäistä Scanticin muotoilua. Vene nousee viidelläkin aikuisella liukuun kohtuullisen helposti. Ajossa runko on kaikilla nopeusalueilla suuntavakaa, eikä lähde sivuluisuun tiukassakaan käännöksessä.

Veneen oikea peräkulma kolhiintui kesällä 2024 myrskyssä rantakiveen. Vaurio paikattiin veneveistämöllä ammattilaisen toimesta syksyllä 2024. Samassa yhteydessä pohjaa vahvistettiin parista muusta kohdasta, ja pohjan kunto arvioitiin. Akuutteja löydöksiä ei ollut, mutta ikä huomioiden, pohjan kuntoa on aktiivisesti seurattava. Korjaus erottuu veneen kyljessä sävymuutoksena, sillä alkuperäistä keltaista väriä ei enää liikkeistä löydy. Runko on n. 8-10 mm vahvaa lasikuitua, joten tarvittaessa vauriot on helppo korjata. Suositeltavaa olisi maalata pohja uudelleen. Musta Hempellin pohjamaali lähtee tarvittaessa kaupan päälle.

Kuvissa näkyvä Lowrancen Elite5 yhdistelmälaite kuuluu kauppaan. Myös jauhesammutin, mela, äyskäri ja ankkuri köysineen kuuluvat kauppaan.

Koeajo mahdollinen hyvissä ajoin sovittaessa.

Päivisin työaikaan tavoittaa parhaiten viestillä, iltaisin myös puhelimitse.