- Raymarine Axiom 9" monitoimilaite, AIS data näkyy ruudulla, Realvision anturilla, Lighthouse kartta (vanha Navionics löytyy myös)
- Autopilot, Raymarine EV150. Ajaa reittiä tai osoitettuun pisteeseen kartalla tai pitää suunnan.
- VHF radio, Navicom RT-550AIS
- Diesel-lämmitin Wallas 22 Dt, asennettu Wallaksen tehtaalla 25.5.2017. Toiminut moitteitta asennuksesta lähtien. Kestää tuulta eikä ole sammunut kertaakaan.
- Taittuva pöytä ohjaamossa kiinteiden pulpettien välissä.
- Taka-avotilassa ulko-ohjaus
- Klaffi tuolit taka-avotilassa
- Taka-avotilalle...
- Raymarine Axiom 9" monitoimilaite, AIS data näkyy ruudulla, Realvision anturilla, Lighthouse kartta (vanha Navionics löytyy myös)
- Autopilot, Raymarine EV150. Ajaa reittiä tai osoitettuun pisteeseen kartalla tai pitää suunnan.
- VHF radio, Navicom RT-550AIS
- Diesel-lämmitin Wallas 22 Dt, asennettu Wallaksen tehtaalla 25.5.2017. Toiminut moitteitta asennuksesta lähtien. Kestää tuulta eikä ole sammunut kertaakaan.
- Taittuva pöytä ohjaamossa kiinteiden pulpettien välissä.
- Taka-avotilassa ulko-ohjaus
- Klaffi tuolit taka-avotilassa
- Taka-avotilalle on kuomu
- Tupla lasinpyyhkijät
- Ledi navigointivalot
- Hydraulitrimmilevyt
- Lepuuttajat 6 kpl
- Kiinnitysköydet
- Lukitusketju
- Traileri JSI 1500 kg, vm. 2007 vähän vedetty, huollettu hyvin, Warriorin Ninja 2045 kg sähkövinssi kaukosäätimellä. Sähkövinssin asennus on siististi tehty alumiinisine akkukoteloineen.
- 2025 pohja maalattu lähtien puhdistuksesta gelcoat-pintaan asti, pintahiottu (tartunta), 2-komponentti epoksimaali, yht. 1558 €.
Veneellä on ajettu yleensä yhden hengen kuormalla. Kalastus on ollut pääosin taimenen heittokalastusta merellä n. 50- 60 h/v. Kokonaistuntikertymä on keskimäärin n. 108 h/v . Veneellä ei ole ollut pohjakosketuksia eikä koneella.
Kaikki huolto- ja kulukuitit on mapitettu. Huoltolaskut myös Excelissä.