Beneteau First 31.7

Myydään hyvin palvellut Beneteau First 31.7 "Ventus". Vene ollut meillä vuodesta 2022, ja ainoastaan perheen retkeilykäytössä välillä Eckerö-Helsinki. Vene on ollut hyvin varmatoiminen ja luotettava pidemmilläkin matkoilla. Vene katsastettu joka vuosi luokkaan 2, eli Rannikko. Eli käytännössä Itämeren alueelle. Veneessä on vaaditun palovaroittimen lisäksi myös häkävaroittimet molemmissa hyteissä.

Patjat säilytetty joka talvi kuivassa ja lämpimässä sisätiloissa.

Vene on luonteeltaan hyvin hallittavissa, ja kivan eloisa, eli trimmi/säädöt on nähtävissä käytöksestä (nopeudesta) heti. Trimmivaraa on paljon, mutta ne on helposti omaksuttavissa, eikä kaikkia edes tarvita ellei viimeinenkin solmu ole tärkeä - joskus on ;)

Venettä pystyy toki ajamaan myös hyvin turvallisesti ja rauhallisesti. Purjeiden vähentäminen eli reivaus selkeää, ja moottorin teho riittää kovassakin vastatuulessa, jos niin halutaan. Autopilotin ansiosta vene on hallittavissa pienellä miehistöllä, ja jopa yksinkin - kokemusta on.

ISOT REMONTIT TEHTY! Katso alta tarkemmin lisää, mutta sekä moottorin iso remontti (ml. vetolaitteen suojakumin vaihto) että pohjaremontti tehty vuonna 2024! Töissä käytetty vain merkkiosia ja -maaleja. Pohjassa nyt Hempelin 2-komponenttinen vesieriste (epoksiprimer) sekä Hempelin myrkytön eliönestomaali Silic One, ja pohja on hyvässä kunnossa moneksi vuodeksi eteenpäin. Oheiset hallikuvat ovat lokakuuulta 2025. Silic One ollut nyt 2 kesäkautta pohjassa. Pohja pesty noston yhteydessä aina painepesurilla. Hyvin maali pysynyt.

Vuonna 2023 veneeseen lisätty parempi aurinkopaneeli, 4G-modeemi, Victorin akkumonitori ja 230v invertteri (kts. tarkemmin alla), joiden myötä etätyö onnistuu läppärillä, vaikkei maasähköä olisikaan! Invertteri on aito siniaaltoinvertteri, joten kaikki pienehköt 230v sähkölaitteet toimivat läppärin lisäksi, mm. sähköhammasharjan laturi, joka voi olla näissä kranttu.

Moottori Yanmar 3ym20 ja vetolaite Yanmar SD20 huollettu huolto-ohjelman mukaisesti alkuperäisvaraosilla ja -öljyillä joka syksy. Muutenkin vene on haluttu pitää hyvässä toimintakunnossa, ja mahdolliset korjaukset on tehty viipymättä.

Veneen pääankkuri on 10kg delta-tyyppinen rosteriankkuri. Pito on ollut hyvä keula-ankkurissa. Perä/vara-ankkuri on 10kg sinkitty Bruce-kopio. Molemmat käyttövalmiina köysineen. Pääankkurissa myös 5m kettinkiä ennen köyttä.

Veneen mukana tulee seuraavan moottorihuollon varaosat sekä moottoriöljyt (molemmat Yanmar), sekä työhön tarvittavat työkalut (+ lisäksi paljon muitakin varaosia). Lisäksi avaamaton 2kg varakaasupullo kuuluu kauppaan.

Veneen mukana tulee myös talvisäilytysvarusteet, eli venepukki, korkea pressukehikko, sekä tyydyttävässä kunnossa oleva painava vihreä pressu.

OLENNAISET ISOMMAT PARANNUS/HUOLTOTYÖT EDELLISINÄ VUOSINA:

2025: Moottori huollettu lämpimässä hallissa ammattilaisen (Meredin) toimesta Yanmarin osilla. Vetolaitteen öljy tarkastettu, mutta oli hyvässä kunnossa niin ei vaihdettu.

2025: Talvisäilytys 2025-26 lämpimässä hallissa Paraisilla

2025: Pilssipumppu (Seaflo) sekä imupuolen letku uusittu. Ammattilainen asensi.

2024: Kaikki veneen kiinnitysköydet uusittu, ja nyt niitä on varmasti riittävästi. Pitkiä köysiä on 3, ja niiden lisäksi 2 ankkuriköyttä käyttövalmiina ankkureissa kiinni (40 ja 50m).

2024: Syksyllä Iso moottoriremontti sekä vetolaitteen suojakumin vaihto. Koko työ ammattilaisen tekemänä Yanmarin alkuperäisosilla (Tekno-Marine, Espoo). Samalla teetettyä: potkuriakselin tiiviste vaihdettu, jäähdytysneste vaihdettu, lämmönvaihdin puhdistettu, venttiilien tarkistus/säätö, vedenottohana uusittu

2024: Keväällä iso pohjaremontti: vanhat myrkyt ja irtonaiset epoksit soodapuhallettu pois. Lasikuitu ja köli olivat tosi siistit. Päälle 4 kerrosta 2-komp. epoksiprimeria (Hempel, vuorotellen harmaa ja sininen), 1 kerros Hempel Tiecoat tartuntamaali (keltainen), sekä 2 kerrosta Hempel Silic Onea (sininen).

2023: Sähköremontti: ammattilaisen asentamana lisäkytkinpaneeli, 4G-modeemille sähkösyöttö, USB-latauspistokkeet, 2 lukulamppua, invertteri Victron Phoenix 12v 250VA, akkumonitori Victron Smart Shunt 712 sekä Sunwind Gotland 80W aurinkopaneeli, ja sille ylimitoitettu lataussäädin (Victron 20A). Samaan lataussäätimeen voi tarvittaessa voi liittää kannettavan 120W lisäpaneelin. Sille on oma pistorasiansa, mikä tekee kytkemisestä helppoa ja turvallista.

Edellisten omistajien aikana tehdyt olennaiset korjaukset:

2020: Leeveneellä teetetty pohjaremontti (köliosuma). Pohjaa vahvistettu lisäkuidulla. Valokuvat ja työpöytäkirja saatavilla.

2014/15: Leeveneellä teetetty pohjaremontti (köliosuma). Valokuvat ja työpäiväkirja saatavilla.

Veneen Puutteet:

Sprayhood sekä Lazybag huonokuntoiset. Niistä pyydetty tarjoukset, mutta jätetty tilaamatta myynnin takia. Ostaja voi uusia haluamansa värit ja kankaat ym.

Optiot:

Talvisäilytyksessä olen käyttänyt 2 purjeveneen irtojalkaa lisätukina. Ne eivät kuulu kauppaan, mutta ostettavissa erikseen 150e/kpl.

Veneen mukana on saatavissa apujolla (kumivene), mutta se ei kuulu kauppaan. Kumiveneen hinta 250 euroa. Apujollalla pääsee matalaan rantaan, jos vene jää ankkuriin.