Guyline

UPDATED 72H
23 200 €
Parainen, Varsinais-Suomi
ID 1013995
next
prev
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
Guyline
UPDATED 72H
Basics
Registration number
S-17839
Ad type
For sale
Color
Valkoinen
Boat type
Sailing boat
Year model
1986
Boat Subtype
Travel-/racing boat
Length
10.5 m
Body material
Plastic
Weight
3 700 kg
Width
3 m
Steering system
Wheel
Mast height
15,5 m
Draught
1,6 m
No. of beds
6
Accessories
Autopilot
Compass
Echo sounder
GPS
Lights
Map plotter
Radar
Remote control
Swimming ladders
VHF
Bolsters
Cooking eq
Fence
Inspected
Log
Pillows
Refridgerator
Shore power
Toilet
Autopilot Bolsters Compass Cooking eq Echo sounder Fence GPS Inspected Lights Log Map plotter Pillows Radar Refridgerator Remote control Shore power Swimming ladders Toilet VHF
Engine information
Make
Beta Marine
Engine type
Indoor engine, 4 Stroke
Cooling type
Fresh water
Engine power
20 Hp
Power type
Diesel
Year model
2004
Model Info
BD722
- Määräaikaishuollettu, luotettava ja tehokas. Kaksilapainen taittolapapotkuri.
Heating information
Make
Safire
Model
23DI
Power type
Diesel
Year model
2023
- Asennettu talvella 23, käytössä 2024-2025. Huollettu valmistajalla 2025 Käyttää dieseliä veneen päätankista ja voi ohittaa erillisellä kanisterilla dieseliä tai valopetrolia Erittäin riittävä suorituskyky.
Sail information
Genoa 1
Main
Spinnaker
Other
- Liki käyttämättömänä olleesta genoasta tehtiin rulla genoa 2024. Muu purje on Code-0.
Boat history in Finland
See previous owners, inspections and insurance details from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

Hyvin uudistettu Guyline 95 kiinteällä kölillä


Valoisa, nopearunkoinen ja ketterä matkapurjehtija purjehtii hyvin saaristosta avomerelle.


Mittavasti uudistettu vene sopii mainiosti perheen tai yksinpurjehtijan kiertäväksi kodiksi koko kesäksi.


Poikkeuksellinen pohjapiirrustus on niin tilava, ilmava ja valoisa, että siellä istuu mielellään satamassakin. Isoista ikkunoista tulvii sisälle valoa, mutta niistä ei näe sisälle. Lukuisat ilmaventtiilit poistavat käryjä ja ilmankosteutta tasaisesti koko veneen alalta.


Keula- ja perähyteissä kummassakin on nukkunut kaksi aikuista. Keulahytissä on tyypillinen kattoluukku, jota...

Hyvin uudistettu Guyline 95 kiinteällä kölillä


Valoisa, nopearunkoinen ja ketterä matkapurjehtija purjehtii hyvin saaristosta avomerelle.


Mittavasti uudistettu vene sopii mainiosti perheen tai yksinpurjehtijan kiertäväksi kodiksi koko kesäksi.


Poikkeuksellinen pohjapiirrustus on niin tilava, ilmava ja valoisa, että siellä istuu mielellään satamassakin. Isoista ikkunoista tulvii sisälle valoa, mutta niistä ei näe sisälle. Lukuisat ilmaventtiilit poistavat käryjä ja ilmankosteutta tasaisesti koko veneen alalta.


Keula- ja perähyteissä kummassakin on nukkunut kaksi aikuista. Keulahytissä on tyypillinen kattoluukku, jota voi matkapärskeilläkin pitää auki. Myös perähytistä on erillinen luukku sitloodaan. Petivaatteet on helppoa pistää tuulettumaan.


Veneen kokoluokassa Guylinen sitlooda on poikkeuksellisen iso. Jalkatilaan mahtuu useammankin ihmisen jalat samaan aikaan ja penkeillä mahtuu pidempikin ihminen ottamaan päiväunet. Säädettävä levankikisko on ruorin yhteydessä eikä kolise sääriin. Nahkapäällystetyssä ruorissa on vaijeriohjauksen ansiosta välitön ohjaustuntuma ja sitä on helppoa huoltaa.


Guylinelle tyypillinen jatkoperä on kätevä niin uidessa ja matkan ajaksi siihen mahtuu pieni kumivene kokonaan irti vedestä. Jatkoperä lisää veneen vesilinjan pituutta ja siten runkonopeutta, sekä päivittäisten purjehdusetappien pituutta. Veneen pohja on hiottu määrävuosin, eikä siinä siksi ole kupruja vaan on sileä ja nopea.


Pidemmän 15 metrin mastoversion ansiosta isopurje poimii kevyetkin tuulet saarien välissä. Läpikansimasto puolestaan on turvallinen rakenne myös ulapan myllerryksessä. Oikeaan kölitaskuun turvallisesti jälkiasennettu ja huollettu kiinteä köli tekee veneestä normaalia Guylinea painavamman ja vakaamman myös kovemmissa keleissä, eikä 1.6 metrin syväyskään juuri kärsi.


Veneeseen on tehty paljon hyviä uudistuksia, ja myydään nyt pahan metrikuumeen vuoksi.


- venettä uudempi ja määräaikaishuollettu moottori johon on 360° pääsy

- kattava ja ammattilaisen tekemä pohjan, kölin ja peräsimen tarkistus ja huolto (Vela venehuolto 2025)

- vanttien läpiviennit käsitelty epoksilla ja tiivistetty 2025

- uusi 280Ah litium-hupiakku, uusittu kytkinpaneeli ja turvalliset johdotukset 2025 (kaavio saatavilla)

- Victron 30A maasähkö- ja DCDC-laturit 2025

- etuvalo ja mastovalo uusittu 2025

- koko pohjan hionta ja maalaus 2025

- uusi sprayhood ja puomipeite 2025

- mastonhuippu-tv-antennin johto uusittu 2025

- tuulimittarin johto uusittu 2025

- rullagenoa asennettu 2024

- salongin patjat ja sekänojat päällystetty, sekä keulahytin patjat uusittu 2024

- 2x 2.5kg kaasupullon uuniliesi koeponnistettu 2024

- vene katsastettu vuosittain, runkokatsastus 2024

- noin 100 litran dieseltankilla ajaa noin 350 mailia

- Rutlandin 500W tuuligeneraattori ja 100W aurinkopaneeli

- WCn septitankki noin 100 litraa

- DSC-VHFn antenni mastonhuipussa tuo turvaa 5-6 mailia pidemmällä kantamalla

- Garminin plotterin kuvan (sis. tutka) saa salongin seinällä olevaan TV:hen

- skuuttikisko fokalle valmiina

- jatkoperä johon pieni kumivene nousee matkan ajaksi kokonaan irti vedestä


Vene on vielä kuivilla ja pohja yms on nähtävillä Paraisilla, Stormälössä.


Lisäksi mahdollisuus laituripaikkaosakkeeseen.

Contact
Jarno Oksanen
Instructions for secure vehicle sales
Diesel Sailing boat

Seller

Member since 3 years
Jarno Oksanen
Private seller
Jarno Oksanen, Parainen, Varsinais-Suomi
Questions about the vehicle?
Call
 
Tel.
Mobile
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Jarno Oksanen
Best time to contact: Ennen 20.
Instructions for secure vehicle sales
Diesel Sailing boat

Guyline Test drives

Back to top