Hallberg-Rassy 29

Muutaman vuoden kylmässä hallissa seissyt Hallberg-Rassy 29, Meriliisa, sarjanumeroltaan 395 myyntiin.

HR29 on aikalaisistaan yksi tilavimpia sisätiloiltaan. Pituutta ei mahdottomasti ole, mutta korkeat varalaidat tekevät tilaa salonkiin. Sisustaltaan vene on siisti ja pohja tavanomainen. Ehkä veneen 29-jalkaisuus näkyy keulahytissä, jossa ei nukkumapaikkojen lisäksi juuri muuta ole. Salonki sen sijaan on tilava ja sohvien takana mukavasti säilytystilaa. Pinnaohjaus tekee sitloodasta tilavan. Skuuttivinssit 2kpl itseteilaavat, nostinvinssit tavanomaiset vinssinvapauttajien kanssa.

Omistaja on päivittänyt venettään vuosikymmen sitten kattavasti. 28 hevosvoimainen Vetuksen kolmesylinterinen on vähintään riittävä veneeseen, satamamanööverejä avustaa vielä vetuksen keulapotkuri kaukosäätimellä. Kiinteälapainen potkuri varmistaa kelillä kuin kelillä työntövoiman.

Elektroniikka on myös uusittu noin vuosikymmenen takaa. Raymarinen tuulimittari, loki ja kaiku, tutka omassa rosteritolpassaan takana ja isohko Reiskan E97 plotteri ja pari instrumenttinäyttöä. Tämä osasto on myös veneessä kunnossa. Maasähköt asennettu, Waecon laturi lataa akkuja ja muutama pistoke sisällä.

Isopurje on päivtetty vuonna 2018, mutta jäänyt kuitenkin valitettavan vähälle käytölle. Itseskuuttaavan fokan vuodesta ei ole tarkkaa tietoa, muttei kuitenkaan sentään alkuperäinen. Genaakkeri rapisee vielä mukavasti. St-fokka, pinnapilotti ja veneen tukeva rakenne mahdollistaa helpon yksin- tai kaksinpurjehduksen. Levanki on sitloodan etuosassa, ison säätö myös helppoa yksinpurjehtijalle.

Sisältä vene on hieno. Lakattua mahonkia kaikkialla, luukuissa nerokkaita HR-niksejä, paljon säilytystilaa salongin sohvien alla ja takana, karttapöydän alla ja kannen alla lähellä laitoja. Patjat laadukkaat, siistit ja ehjät. Tiikkiviilulattioilla on neppareilla kiinni pysyvät matot, kiva kävellä sukkasilleen. Isothermin kompura kylmäboksissa. Työkaluja, varaosia ja varustusta on kattavasti.

Mitä veneessä päivitettävää? Tällä tavalla varustelluksi HR:ksi hinta on alhainen. Pinnat ovat keränneet pölyä, onneksi kannella on ollut hallaharso, jolloin sitä ei ihan kauheasti ole. Kyljet olisi hyvä myllyttää, tosi pesu ja tummumien poisto esim. isopropanolilla auttaa jo paljon. Sprayhood kannattaa pestä ja kyllästää, ehjä silti. Pohja kaipaa kaavintaa tai puhallusta ja uutta maalia. Tiikkikannessa on vuosikymmen tai kaksi maksimissaan jäljellä, joitain tappeja puuttuu, veneen sisäosissa ei kuitenkaan näy minkäänlaisia kosteusongelmia. VHF-radiossa ei ole DSC:tä tai vastaanottavaa AIS:ia.

Myyn omistajan puolesta, näytän venettä Särkän telakkahallissa. Ostajalla on mahdollisuus Merenkävijöihin liittymällä jatkaa veneen säilytystä talvisin telakkahallissa, kunhan pitää kesäisin myös venettään Särkällä.