Nyt myynnissä upea ja hyvin varusteltu HR29. Ehdottomasti Suomen mutta ehkä koko maailman hienoin HR29! Vaikka vene on vuodelta 87 on vene käytännössä kokonaan uusittu erityisesti viimeisen 6-7 vuoden aikana.
Viime vuosien uudistuksiin lukeutuu muun muassa Volvo Penta D1-20 moottori (2021 vuodelta), 3-lapainen Volvo Penta potkuri (taittuvalapainen, 2021), kiinteä riki (2019), uusittu tiikkikansi (vakuumiliimattu ammattilaisten toimesta Orustilla 2017, samalla pohja epoksikäsitelty), uusi isopurje ja genua (molemmat Elvströmin ”HR Offshore quality”, 2019 ja 2020), Raymarine Evolution 100 pinnapilotti (2023, myös vanha Autohelm toimii täysin ja on varalla), kaikki uudet läpiviennit/palloventtiilit (TruDesign komposiitti), uusittu sisusta (ammattilaisen tekemä,2020), sähköjä uusittu (mm. Mastervoltin maasähkölaturi, aurinkolaturi,...
Nyt myynnissä upea ja hyvin varusteltu HR29. Ehdottomasti Suomen mutta ehkä koko maailman hienoin HR29! Vaikka vene on vuodelta 87 on vene käytännössä kokonaan uusittu erityisesti viimeisen 6-7 vuoden aikana.
Viime vuosien uudistuksiin lukeutuu muun muassa Volvo Penta D1-20 moottori (2021 vuodelta), 3-lapainen Volvo Penta potkuri (taittuvalapainen, 2021), kiinteä riki (2019), uusittu tiikkikansi (vakuumiliimattu ammattilaisten toimesta Orustilla 2017, samalla pohja epoksikäsitelty), uusi isopurje ja genua (molemmat Elvströmin ”HR Offshore quality”, 2019 ja 2020), Raymarine Evolution 100 pinnapilotti (2023, myös vanha Autohelm toimii täysin ja on varalla), kaikki uudet läpiviennit/palloventtiilit (TruDesign komposiitti), uusittu sisusta (ammattilaisen tekemä,2020), sähköjä uusittu (mm. Mastervoltin maasähkölaturi, aurinkolaturi, invertteri), Raymarine i70/p70 instrumenttinäytöt, aurinkopanelit (2x56W Sunbeamin paneleita), AGM akut uusittu (startti ja keulapotkuri n.3v vanhat, hupiakku 2v vanha (185Ah)), kaikki letkut uusittu (mm. WC:ssä vain butyyliletkuja, jotka eivät vuoda hajuja), yms yms (kysy lisää!). Veneessä on myös hallittavuutta helpottamassa keulapotkuri (MaxPowerilta), Webasto tarjoamassa lämpöä kylminä aikoina, sekä genaakkeri kevyisiin tuuliin.
Tässä yksilössä on erikoisuutena ”HR tuulilasi”, joka normaalisti löytyy vain suuremmista HR-veneistä. Tuulilasi (yhdessä kuomun kanssa) antaa erinomaisen suojan sadetta ja aaltoja vastaan.
Veneessä on todella runsaasti säilytystilaa avotilan laatikoissa. Lisäksi veneen avotila on erittäin suojaisa ja tilava (180cm voi hyvin maata avotilan penkeillä suorana ja nauttia auringosta). Avotilaan löytyy myös teltta, jolla koko avotilan voi kattaa ja nauttia sadesäästä katselemalla maisemia teltan suojasta.
HR29 on Ole Enderleinin suunnittelema klassikko ja koostaan huolimatta sopiva myös avomerelle. Vene on erittäin vakaa ja turvallinen purjehtia ja veneen kulku suuremmassakin aallokossa on mukava ja pehmeä eikä tärähtele aaltoihin. Tämä yksilö on juuri palannut yli vuoden reissulta, joka vei Englannin kanaalin läpi, Biskajanlahden yli, Gibraltarin salmenkautta Välimerelle ja Marseilleen, josta matka kulki kanaalien läpi takaisin pohjoiseen. Vene siis todistetusti sopii myös suurille merille ja tarjoaa turvallista ja nautinnollista purjehdusta myös pienemmillä merillä.
Tästä täysin valmis ja huoleton klassikko kesän purjehduksiin tai suurempiinkin seikkailuihin!
Olemme vasta veneen kolmas omistaja ja veneen historia on sitä kautta tiedossa (myyty Tanskaan, ollut n. 2 vuotta Ruotsissa, josta vene on sitten päätynyt meille).
Kysy lisää! Vakavat tarjoukset otetaan huomioon!
(Huom päivittelen vielä kuvia ja lisäilen kunhan veneelle pääsen)