Louhi FIN41, "FINN LADY", on rakennettu vuonna 1967 Anderssonin veljesten Nils ja Paul veistämöllä Kråkössä. Vesillelaskusta löytyy Purje ja Moottori -lehden artikkeli (6/1967).
Veneen tilasi E.V.Väänänen v.1967, tavoitteena oli saada vene kaksinkertaisen SM-voittajan, Raimo Lehtisen kipparoimana v.1968 olympialaisiin Mexicoon. Ilmeisesti E.V.Väänäsen tavoitteena oli tehdä Suomea tunnetuksi v.1968 Mexicon olympialaissa josta nimi "Finn Lady". Olympiaprojekti jäi kuitenkin kesken ilmeisesti rahoituksen puuttuessa.
Veneen nimellä on olympiatausta. V.1964 tanskalainen Ole Berndtsen voitti olympiakultaa tokiossa veneellä "White Lady". Ko. vene kävi myös Suomessa kunnes 2012 ostettiin takaisin Tanskaan prinssi Henrikin veneeksi.
Finn Lady'n on Suomessa omistanut ainakin v.1967- Merenkävijöillä (E.V.Väänänen, L.Viitala), Tampereen...
Louhi FIN41, "FINN LADY", on rakennettu vuonna 1967 Anderssonin veljesten Nils ja Paul veistämöllä Kråkössä. Vesillelaskusta löytyy Purje ja Moottori -lehden artikkeli (6/1967).
Veneen tilasi E.V.Väänänen v.1967, tavoitteena oli saada vene kaksinkertaisen SM-voittajan, Raimo Lehtisen kipparoimana v.1968 olympialaisiin Mexicoon. Ilmeisesti E.V.Väänäsen tavoitteena oli tehdä Suomea tunnetuksi v.1968 Mexicon olympialaissa josta nimi "Finn Lady". Olympiaprojekti jäi kuitenkin kesken ilmeisesti rahoituksen puuttuessa.
Veneen nimellä on olympiatausta. V.1964 tanskalainen Ole Berndtsen voitti olympiakultaa tokiossa veneellä "White Lady". Ko. vene kävi myös Suomessa kunnes 2012 ostettiin takaisin Tanskaan prinssi Henrikin veneeksi.
Finn Lady'n on Suomessa omistanut ainakin v.1967- Merenkävijöillä (E.V.Väänänen, L.Viitala), Tampereen Pursiseurassa v. 1992- (A.Rieko) ja NJK:lla nimellä "Sans Soucis" (A.Linnovaara, K.Hellberg) ja Lahden Purjehdusseurassa LPS:ssä 2022 - (K.Liimatainen) jälleen alkuperäisellä nimellä.
Minä ostin veneen Linnovaaralta v.2022, se oli ollut pitkään kuivilla Emäsalossa. Veneeseen on tehty ylläpitäviä korjauksia ja sillä on purjehdittu nyt kolme kesää.
Veneen kanteen on tehty mastonaukon siirto ja kylkien vahvistavat teräksiset rustiraudat. Siinä on Børresenin alumiinimasto ja kolme purjekertaa. Spinaakkereja on kaksi.
Finn Ladyllä on voimassa oleva louhiluokan mittakirja.
Rekisteröidä ei tarvitse, kilpavenen kun on.
Vene on tällä hetkellä Lahdessa Niemen satamassa.
Vene on myynnissä, koska tarvitaan paremmin retkeilyyn sopiva vene.