Suzuki Muu malli DT150

Kaipaatko vauhtiveneeseen edullista moottoria ensi kaudeksi? (20” / L-riki).

Tästä osaavalle rasvanäpille hyvä projekti: 2000-luvun 150 hv 2-tahti EFI (ruisku). Mukaan tulee kattava paketti: mittarit, kaukosäätölaite vaijereineen, öljysäiliö sekä teräspotkuri. Perävälitys 1.86 / 207kg.

Ostin moottorin projektiksi tulppien syömisen vuoksi, ja vika on jo pitkälti paikallistettu:

• Imusarja: Kahdessa läppärungossa läpät uusimisen tarpeessa (eivät ole katkenneet eikä mennyt tavaraa koneeseen).

• Sytytys/ruiskutus: Kampiakselin magneettinen pulssianturi (joka säätää sytytys- ja ruiskutusajoituksen) oli täynnä startin bendix-rattaasta irronnutta metallipölyä/piikkejä.

Tehdyt tutkimukset ja huollot:

• Puristuspaineet mitattu: jokainen sylinteri täysin spekseissä.

• Kiertokankien päittäisväljyydet mitattu ja todettu hyviksi.

• Polttoainesuuttimien ohmit ja pulssit mitattu sekä syklit ajettu – toimivat kuten pitää. (Tottakai kannattaa viellä käyttää Finjectorilla).

• Potkuriakseli napakka ja vaihteet menevät nätisti päälle.

• Vauhtipyörä irroitettu ja staattori, sekä magneetit tarkastettu, on siistissä kunnossa.

• Poweri nostettu irti imusarjan poistoa varten.

Plussat:

Poweri on erittäin siistissä kunnossa ja – kaikki pultit aukesivat nätisti. Kyseessä on haluttu malli, jossa sylinterit irtoavat moottoripyörän tavoin (helppo porauttaa tarvittaessa) ja kone on kestävillä perusrautaputkilla kovakromin sijaan.

Myydään hetken aikaa tässä kunnossa projektihintaan. Jos ei mene kaupaksi, laitan itse kuntoon, jolloin ensi keväänä hintalappu alkaa 4:llä.

Ota yhteyttä ja hae nopealle laitolle hyvää Made in Japan voimaa perään!