1-Krona Muu malli yacht

UUSI 24H
7 800 €
Parainen, Varsinais-Suomi
ID 1051123
next
prev
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
1-Krona Muu malli yacht
UUSI 24H
På uppdrag av min svärfars dödsbo säljer jag hans lilla drömfartyg SVANEN Svärfar har inte känt till Grand Banks Europa – som inte fanns då, men Svanen har mycket stora likheter med Grand Banks (utom
Perustiedot
Rekisterinumero
T-27301
Ilmoitustyyppi
Myydään
Väri
Vit med blå rand
Tyyppi
Moottorivene
Vuosimalli
1992
Laji
Muu vene
Pituus
11,9 m
Runkomateriaali
Lujitemuovi
Paino
8 000 kg
Leveys
3,9 m
Omistajia
1
Talvisäilytysvarusteet
Pressenig för akterdäck
Vuodepaikkoja
4
Varusteet
Autopilotti
Jääkaappi
Keitin
Kuomu
Patjat
Stereot
Tyynyt
VHF
GPS
Karttaplotteri
Kompassi
Maasähkö
Pelastusliivit
Tutka
Uimaportaat
WC
Autopilotti GPS Jääkaappi Karttaplotteri Keitin Kompassi Kuomu Maasähkö Patjat Pelastusliivit Stereot Tutka Tyynyt Uimaportaat VHF WC

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

IF
Moottori
Merkki
Muu merkki
Moottorityyppi
Sisämoottori, 4-tahti
Jäähdytys
Makeavesi
Teho
265 Hv
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
1984
Mallitarkennus
DS11
- Scania DS 11 som vid 2.200 rpm ger 265hk. Denna motor har max varvtal på 1800 rpm och ger då ca 245hk. Svärfar körde mest på 1100-1200 (165hk) och 6 knop då svanen drog ca 0.8 liter/distansminut.
Lämmitys
Merkki
Muu merkki
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
1992
- Det finns 3 olika uppvärmningssystem Från motorvärme Pott brännare varmluft
Veneen historia Suomessa
Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Lisätiedot

Svärfar var under hela sitt liv Chief på stora fartyg och Svanen är trots hennes mått 11,9m x 3,95m x 1,3m är byggt 1992 som ett litet fartyg byggd.

Svärfar har inte känt till Grand Banks Europa – som inte fanns då, men Svanen har mycket stora likheter med Grand Banks (utom finish) . Svanen är byggd av honom i mycket tjock plast och vinterisolerad med en mycket kraftig kölskena i syrafast stål för att tåla grundstötningar.


Layout. Stor styrhytt med kartbord, stort pentry med gasolspis med ugn på SB sidan samt bord för 6 personer, kyl- och frys som drivs av solceller och stora batterier på BB sidan. Akter om styrhytten finns ett stort självlänsande utrymme under tak med bänkar och stora förvaringsutrymmen under däck. Här finns även under en bänk ett elverk samt gasolbyttan...

Svärfar var under hela sitt liv Chief på stora fartyg och Svanen är trots hennes mått 11,9m x 3,95m x 1,3m är byggt 1992 som ett litet fartyg byggd.

Svärfar har inte känt till Grand Banks Europa – som inte fanns då, men Svanen har mycket stora likheter med Grand Banks (utom finish) . Svanen är byggd av honom i mycket tjock plast och vinterisolerad med en mycket kraftig kölskena i syrafast stål för att tåla grundstötningar.


Layout. Stor styrhytt med kartbord, stort pentry med gasolspis med ugn på SB sidan samt bord för 6 personer, kyl- och frys som drivs av solceller och stora batterier på BB sidan. Akter om styrhytten finns ett stort självlänsande utrymme under tak med bänkar och stora förvaringsutrymmen under däck. Här finns även under en bänk ett elverk samt gasolbyttan.

En tappa ner finns en stor hytt med dubbelsäng och stora förvaringsutrymmen. På SB sidan även en stickkoj. Här finns också på SB sidan en stor komplett verkstad - större än vad som man normalt har hemma. På BB-sidan finns ett stort toalett utrymme med en Port i Potta. Plats finns om man så önskar även utrymme för WC med septitank och ev. dusch.


Motor: Scania DS 11 som vid 2.200 rpm ger 265hk. Denna motor har max varvtal på 1800 rpm och ger då ca 245hk. Svärfar körde mest på 1100-1200 (165hk) och 6 knop då svanen drog ca 0.8 liter/distansminut. Men hon kan komma upp i 12 knop om botten är ren. Stor ljuddämpare i syrafast stål vilket material han använt även för vattentanken och dieseltanken.

Elsystem Landström, elverk samt 12, 24 och 240 volt. 3 separata batterisystem för motor, lampor mm samt solceller som laddar startbatteri och kyl/frys.

GPS

Garmin 12” Radar

Robertson Autopilot (Simrad)

Hydraulisk styrning

IBM dator med kalibrerade Sea Clear sjökort (<1m)

Svärfar var mycket noga med att de tekniska funktionerna skulle fungera men mindre tid lades på finish. Svanen behöver en ägare som är tekniskt intresserad och kan klamra fast ett fungerande elsystem med en del lösa kablar. Finishen på platsarbetena lämnar en del övrigt att önska om man vill ha en yta med gelcoat.

Svanen har ett speciellt konserveringssystem för motorn för att kunna ligga i isen under vintern.

Är Du intresserad finns mer detaljinfo liksom filmer som visar på hur Svanen byggdes och sjösattes på Houtskär av svärfar.

Ota yhteyttä
Wictor Phalén
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Moottoriveneet

Myyjä

Jäsenenä 3 kuukautta
Wictor Phalén
Yksityinen myyjä
Wictor Phalén, Saverkeitvägen 1 Parainen, Varsinais-Suomi
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Wictor Phalén

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Moottoriveneet

1-Krona Koeajoja

Sivun alkuun