1-Krona Other yacht

Svärfar var under hela sitt liv Chief på stora fartyg och Svanen är trots hennes mått 11,9m x 3,95m x 1,3m är byggt 1992 som ett litet fartyg byggd.

Svärfar har inte känt till Grand Banks Europa – som inte fanns då, men Svanen har mycket stora likheter med Grand Banks (utom finish) . Svanen är byggd av honom i mycket tjock plast och vinterisolerad med en mycket kraftig kölskena i syrafast stål för att tåla grundstötningar.

Layout. Stor styrhytt med kartbord, stort pentry med gasolspis med ugn på SB sidan samt bord för 6 personer, kyl- och frys som drivs av solceller och stora batterier på BB sidan. Akter om styrhytten finns ett stort självlänsande utrymme under tak med bänkar och stora förvaringsutrymmen under däck. Här finns även under en bänk ett elverk samt gasolbyttan.

En tappa ner finns en stor hytt med dubbelsäng och stora förvaringsutrymmen. På SB sidan även en stickkoj. Här finns också på SB sidan en stor komplett verkstad - större än vad som man normalt har hemma. På BB-sidan finns ett stort toalett utrymme med en Port i Potta. Plats finns om man så önskar även utrymme för WC med septitank och ev. dusch.

Motor: Scania DS 11 som vid 2.200 rpm ger 265hk. Denna motor har max varvtal på 1800 rpm och ger då ca 245hk. Svärfar körde mest på 1100-1200 (165hk) och 6 knop då svanen drog ca 0.8 liter/distansminut. Men hon kan komma upp i 12 knop om botten är ren. Stor ljuddämpare i syrafast stål vilket material han använt även för vattentanken och dieseltanken.

Elsystem Landström, elverk samt 12, 24 och 240 volt. 3 separata batterisystem för motor, lampor mm samt solceller som laddar startbatteri och kyl/frys.

GPS

Garmin 12” Radar

Robertson Autopilot (Simrad)

Hydraulisk styrning

IBM dator med kalibrerade Sea Clear sjökort (<1m)

Svärfar var mycket noga med att de tekniska funktionerna skulle fungera men mindre tid lades på finish. Svanen behöver en ägare som är tekniskt intresserad och kan klamra fast ett fungerande elsystem med en del lösa kablar. Finishen på platsarbetena lämnar en del övrigt att önska om man vill ha en yta med gelcoat.

Svanen har ett speciellt konserveringssystem för motorn för att kunna ligga i isen under vintern.

Är Du intresserad finns mer detaljinfo liksom filmer som visar på hur Svanen byggdes och sjösattes på Houtskär av svärfar.