MP

4 800 €
mini
Päivitetty 04.05.2026 Parainen, Varsinais-Suomi
ID 1020074
next
prev
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
Polttoaineiden hinnasta siis! Tarjolla on mainio retkipurjevene. Se ei hörpi dieseliä, jos moottorilla ajelee runkonopeutta. MP28 on kotimainen harvinaisuus, joita on tehty alun toistakymmentä.
Perustiedot
Rekisterinumero
T53765
Ilmoitustyyppi
Myydään
Väri
Valkoinen
Tyyppi
Purjevene
Vuosimalli
1975
Laji
Matkavene
Pituus
8,45 m
Runkomateriaali
Puu
Paino
2 500 kg
Leveys
2,76 m
Ohjaustapa
Pinna
Maston korkeus
12 m
Syväys
1,5 m
Omistajia
2
Talvisäilytysvarusteet
Puupukki (vanha, raskas, toimiva)
Vuodepaikkoja
4
Varusteet
Autopilotti
Kaiku
Keitin
Kulkuvalot
Patjat
WC
GPS
Kaiteet
Kompassi
Loki
Uimaportaat
Autopilotti GPS Kaiku Kaiteet Keitin Kompassi Kulkuvalot Loki Patjat Uimaportaat WC
Moottori
Merkki
Solé
Malli
mini
Moottorityyppi
Sisämoottori, 4-tahti
Jäähdytys
Merivesi
Teho
17 Hv
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
2000
Käyttötunnit
739 h
Mallitarkennus
17
- Hyvin on pelannut, myös vaikka vene olisi ollut ylivuotisesti maissa.
Lämmitys
Merkki
Wallas-Marin
Malli
188 Sail
Käyttövoima
Valopetrooli
Vuosimalli
1998
- Melko vähän käytetty, mutrta aina on pelannut.
Purjeet
Isopurje, 1975
Genoa 1, 1975
Genaakkeri, 1975
- Isopurjeessa ja geonoassa on kuluneisuutta ja likatahrojakin, mutta ne toimivat hyvin. Rollagenoan mekanismi voi kaivata huomiota. Genaakkeria on köytetty harvakseltaan ja se on uuden kaltainen. Köysistö toimii, mutta kaipaa joskus uusimista.
Veneen historia Suomessa
Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Lisätiedot

Tarjolla on Raumalla rakentama, Matti Pullin v. 1975 suunnittelema ristiinlaminoitu MP28-mallin mahonkiviiluvene, jonka kansirakenne on lujitemuovia. Kun kuljet ovat valkoiset, puuveneeksi tätä ei heti arvaisi, mutta sisällä lakattu puu luo rauhoittavaa tunnelmaa. Leveärunkoisena ja verraten raskaana tämä on varsin merikelpoinen retkivene – ei kuitenkaan pikamenijä, vallankaan vastaisilla tuulilla, jolloin kapeat muoviveneet lipuvat ohi. Hyvissä olosuhteissa nopeudeksi asettuu 5-6 solmua.


Isopurje ja rullagenoa ovat elämää nähneitä. Genaakkeri on iloisen värinen ja uuden kaltainen. Venettä on helppo purjehtia yksinkin, kun tarvittavat köydet ovat helposti saatavilla ja autopilotti pitää kurssin. Eteen työntyvä keula irrotettavine keulaportaineen helpottaa rantautumista luonnonsatamiin.


Tilaa on mukavimmin...

Tarjolla on Raumalla rakentama, Matti Pullin v. 1975 suunnittelema ristiinlaminoitu MP28-mallin mahonkiviiluvene, jonka kansirakenne on lujitemuovia. Kun kuljet ovat valkoiset, puuveneeksi tätä ei heti arvaisi, mutta sisällä lakattu puu luo rauhoittavaa tunnelmaa. Leveärunkoisena ja verraten raskaana tämä on varsin merikelpoinen retkivene – ei kuitenkaan pikamenijä, vallankaan vastaisilla tuulilla, jolloin kapeat muoviveneet lipuvat ohi. Hyvissä olosuhteissa nopeudeksi asettuu 5-6 solmua.


Isopurje ja rullagenoa ovat elämää nähneitä. Genaakkeri on iloisen värinen ja uuden kaltainen. Venettä on helppo purjehtia yksinkin, kun tarvittavat köydet ovat helposti saatavilla ja autopilotti pitää kurssin. Eteen työntyvä keula irrotettavine keulaportaineen helpottaa rantautumista luonnonsatamiin.


Tilaa on mukavimmin 2-3 hengelle, vaikka neljännellekin löytyy punkka. Liukuvan kansiluukun ansiosta pidempikin pääsee tekemään keittiöpuuhia selkä suorassa. Kokkailutila on toimiva ja Wallas Safeflame –liesi on turvallinen. Keulassa on WC-kylppäri pienellä septillä. Aikojen saatossa veneeseen on tehty yhtä ja toista veneilyä ja retkielämää kätevöittävää.


Venettä on käytetty erityisesti Saaristomerellä. Toki kun on ikää, on myös käytön jälkiä ja vanhaa elektroniikkaa, esimerkiksi alkuperäiset loki ja kaiku enää toimi ihanteellisesti. Lowrance-navigaattori on uudempi, mutta sen näyttö reistailee. Edestä kalteva lyijyköli muistaa kivikosketuksia, mutta venetyyppi on niiden suhteen armollinen. Tällaiseen veneeseen kannattanee asennoitua kuin vanhaan taloon, eli käyttää vaikka käyttää yhden purjehduskauden ajan ennen mahdollisista rempoista päättämistä.


Vene on ollut viime vuodet maissa, ensin korjausten vuoksi ja sitten muitten touhujen tähden. Venepuuseppä korjasi kölipulttien kanavat, kun niiden kautta pohjalle kertyi vettä. Akselitiivisteen vuotoa ei tullut samassa yhteydessä korjatuksi, ja se vaatisi toimenpiteitä. Lisätietoja saa kysymällä ja venettä sopii tulla katsomaan.


Päädyimme myyntiin, kun on muutakin ajankäyttöä ja ehkä venekin iloitsisi, jos se saisi enemmän huomiota innostuneelta ja osaavalta omistajalta. Pyyntihinnan määritti plussien ja miinusten tasapaino; yhtäältä tämä on harvinainen, viihtyisä ja miellyttävästi käyttäytyvä sekä käyttökustannuksiltaan taloudellinen retkivene, mutta toisaalta sen tämänhetkinen kunto kutsuu huolenpitoa. Aikataulupaineita ei ole, joten saattaa tuo taloon jäädäkin.

Ota yhteyttä
Risto Kalliola
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Purjeveneet

Myyjä

Jäsenenä 6 vuotta
Risto Kalliola
Yksityinen myyjä
Risto Kalliola, Parainen, Varsinais-Suomi
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Risto Kalliola
Paras aika tavoitella: iltaisin
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Purjeveneet

MP Koeajoja

Sivun alkuun