Nyt on harvinainen tilaisuus hankkia aito palanen suomalaista merihistoriaa. Myyn ajanpuutteen vuoksi kauniin Eulalia – veneen, jolla on sielu ja yli satavuotinen historia.
Eulalia on rakennettu vuonna 1906 Rauman saaristossa, Kaskisten holmalla. Sen on rakentanut legendaarinen venemestari ”Kaskis Emil” (Emil Englund). Vene on taidokkaasti tehty limisaumainen kaunotar, joka edustaa parasta saaristolaista käsityöperintöä.
Runko on lasikuitu-pinnoitettu 80- tai 90-luvulla, mikä tekee siitä helppohoitoisemman.
Vene on hyvässä kunnossa, mutta kaipaa pientä kosmeettista huoltoa siellä täällä.
Kansi on täysin remontoitu vuonna 2006. Tästä on olemassa kattava dokumentaatio lehtiartikkelin muodossa, joka tulee veneen mukana.
Veneessä on puuvillapurjeet, jotka ovat erittäin hyvässä kunnossa.
Tekniset...
Nyt on harvinainen tilaisuus hankkia aito palanen suomalaista merihistoriaa. Myyn ajanpuutteen vuoksi kauniin Eulalia – veneen, jolla on sielu ja yli satavuotinen historia.
Eulalia on rakennettu vuonna 1906 Rauman saaristossa, Kaskisten holmalla. Sen on rakentanut legendaarinen venemestari ”Kaskis Emil” (Emil Englund). Vene on taidokkaasti tehty limisaumainen kaunotar, joka edustaa parasta saaristolaista käsityöperintöä.
Runko on lasikuitu-pinnoitettu 80- tai 90-luvulla, mikä tekee siitä helppohoitoisemman.
Vene on hyvässä kunnossa, mutta kaipaa pientä kosmeettista huoltoa siellä täällä.
Kansi on täysin remontoitu vuonna 2006. Tästä on olemassa kattava dokumentaatio lehtiartikkelin muodossa, joka tulee veneen mukana.
Veneessä on puuvillapurjeet, jotka ovat erittäin hyvässä kunnossa.
Tekniset tiedot
Pituus (LÖA): 21 jalkaa / 6400 mm
Vesilinja (LVL): 17,17 jalkaa / 5395 mm
Leveys: 6 jalkaa / 1829 mm
Syväys: n. 2–3 jalkaa / 600–900 mm
Maston korkeus: 5890 mm
Lisävarusteet
Venetraileri: Myydään erikseen hintaan 1200 €.