Omavalmiste Muu malli Merivuokko

UUSI 24H
65 000 €
Volvo Penta D2-60
Päivitetty 23.03.2026 Vihti, Uusimaa
ID 1024574
next
prev
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
Omavalmiste Muu malli Merivuokko
UUSI 24H
S/y Harmy on Merivuokko 37 tyyppinen Pertti Dunckerin suunnittelema ja rakentama teräsvene, runko nro 2/5.
Perustiedot
Rekisterinumero
O12075
Ilmoitustyyppi
Myydään
Väri
Valkoinen
Tyyppi
Purjevene
Vuosimalli
1983
Laji
Matkavene
Pituus
11 m
Runkomateriaali
Teräs
Paino
9 500 kg
Leveys
3,26 m
Ohjaustapa
Ruori
Maston korkeus
15,5 m
Syväys
1,9 m
Talvisäilytysvarusteet
Pukki
Vuodepaikkoja
5
Varusteet
Autopilotti: RAYMARINE ST6002
Jääkaappi
Kaiteet
Kaukohallintalaite
Keulapotkuri
Kulkuvalot
Maasähkö
Pelastuslautta: pitää huoltaa ja leimata
Stereot
Tyynyt
VHF: RAYMARINE RAY70 (sis AIS)
GPS: Raymarine
Kaiku
Karttaplotteri: Raymarine c97
Keitin: Origo uuniliesi (sprii)
Kompassi: Suunto teräsvenekompassi
Loki
Patjat
Pelastusliivit
Tutka: Raymarine
Uimaportaat
WC: septi
Autopilotti: RAYMARINE ST6002 GPS: Raymarine Jääkaappi Kaiku Kaiteet Karttaplotteri: Raymarine c97 Kaukohallintalaite Keitin: Origo uuniliesi (sprii) Keulapotkuri Kompassi: Suunto teräsvenekompassi Kulkuvalot Loki Maasähkö Patjat Pelastuslautta: pitää huoltaa ja leimata Pelastusliivit Stereot Tutka: Raymarine Tyynyt Uimaportaat VHF: RAYMARINE RAY70 (sis AIS) WC: septi
Moottori
Merkki
Volvo Penta
Malli
Volvo Penta D2-60
Moottorityyppi
Sisämoottori, 4-tahti
Jäähdytys
Makeavesi
Teho
60 Hv
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
2017
Käyttötunnit
730 h
Lämmitys
Merkki
Muu merkki
Malli
Refleks
Käyttövoima
Diesel
- Toimiva ja lämmittänyt venettä monet talvet. Refleks-kaminaan on hankittu uusi säädin joka on asennettu lämmittimen viereen muttei kytketty. Lämmittimelle on oma diesel-säiliö.
Purjeet
WB-Sails, Dacron, Isopurje, 2013
North Sails, Dacron, Genoa 1, 2018
Genaakkeri
Muu
North Sails, Dacron, Genoa 2, 2018
- Staysail mesaanimastossa rullamessani Storm-bag -myrskypurje
Veneen historia Suomessa
Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Lisätiedot

Vene suunniteltu kestämään ja varusteltu myös pitkän matkan purjehduksia silmällä pitäen. Kovissakin tuulissa helppo hallita. Veneessä nykyaikaista ja uutta

elektroniikkaa (plotteri, tutka, VHF, AIS, autopilotti, kaiku yms.). Vetuksen keulapotkuri helpottaa satamissa. Hydrauliohjaus. Uimataso. Nousuaskelmat hitsattu runkoon. Käsikäyttöinen ankkurivintturi keulassa (sähkötoiminen mutta sähköä ei kytketty - kaapeli vedetty), mastossa tikkaat, märssykori, spinnulle ulosvedettävä putkikiinnitys keulassa. Runko hiekkapuhallettu ja maalattu pohjois-Englannissa 2024. Akut uusittu 2017: 2 x käynnistys, 4 x vapaa-aika.


Varustelistan lisäksi varusteet: aktiivinen tutkanheijastin Echomax, Ais: RAYMARINE AIS / CLASS B TRANSRECIEVER AIS650, Invertteri: HQ 12 vdc INVERTER + CHARGER modified sine wave 1000w soft start,...

Vene suunniteltu kestämään ja varusteltu myös pitkän matkan purjehduksia silmällä pitäen. Kovissakin tuulissa helppo hallita. Veneessä nykyaikaista ja uutta

elektroniikkaa (plotteri, tutka, VHF, AIS, autopilotti, kaiku yms.). Vetuksen keulapotkuri helpottaa satamissa. Hydrauliohjaus. Uimataso. Nousuaskelmat hitsattu runkoon. Käsikäyttöinen ankkurivintturi keulassa (sähkötoiminen mutta sähköä ei kytketty - kaapeli vedetty), mastossa tikkaat, märssykori, spinnulle ulosvedettävä putkikiinnitys keulassa. Runko hiekkapuhallettu ja maalattu pohjois-Englannissa 2024. Akut uusittu 2017: 2 x käynnistys, 4 x vapaa-aika.


Varustelistan lisäksi varusteet: aktiivinen tutkanheijastin Echomax, Ais: RAYMARINE AIS / CLASS B TRANSRECIEVER AIS650, Invertteri: HQ 12 vdc INVERTER + CHARGER modified sine wave 1000w soft start, Battery Watch: VETUS BATTERY WATCH 12V, Tuuli ja aaltovoima: DUOGEN 3, 12V, Aktiivinen tutkanheijastin, EPIRB (pitää leimata), Navtex: NASA MARINE TARGET, NASA Marine Weather Station, Wifi-antenni, joka jakaa oman wifin veneelle. Seldenin rullat (2017). Tuulimittari on (Raymarine), mutta siihen tuli joku häikkä Irlanninmerellä myrskyssä (vene ei ollut moksiskaan mutta tuulimittari tsippas), huom! Mastojen sähköt osittain vedetty pihdeillä poikki, asensin ne aikanaan ilman liittimiä. Vene on nostettu 2017-2025 välillä mastot pystyssä. Hiekkapuhallettu 2024 pohjois-Englannissa, jolloin viimeksi maalattu.


Vene on merikelpoinen, ja vuonna 2017 uusin ja vaihdoin + huolsin käytännössä ihan kaiken. Tällä hetkellä vene tarvitsee jonkin verran töitä ennen kuin itse laittaisin takaisin mereen. Puupenkit sitlootassa pitää ehdottomasti uusia ja tiivistää, hydrauliohjaus kaipaa pientä huoltoa, vinssit olisi hyvä pestä ja ison kangassuoja aika rouheessa kunnossa. Pilssipumput pitää käydä läpi / vaihtaa. Perän ja sitlootan alla olevat tilat kannattaa käydä läpi nyt kun vene on kuivalla maalla - ehkä pientä hitsausta + ruostetyötä. Rungon sinkit uusittu 2024. Potkureiden sinkit nyt lopussa. Ilmaventtiili etupunkan yläpuolella huomasin vähän vuotavan pohjanmeren ylityksellä, kannattaa vaihtaa tai tiivistää.

Kaiken kaikkiaan perushuollon ja (tiedossa olevien) lisätöiden jälkeen Harmy on taas valtamerikelpoinen vene.


Aika paljon listattavaa, jotain on saattanut unohtua. Lisätietoja puhelimella. Vene tällä hetkellä Vihdissä.

Ota yhteyttä
Klaus Hedström
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Loistoveneet Purjeveneet

Myyjä

Jäsenenä 9 vuotta
Klaus Hedström
Yksityinen myyjä
Klaus Hedström, Vihti, Uusimaa
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Klaus Hedström
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Dieselit Loistoveneet Purjeveneet

Omavalmiste Koeajoja

Sivun alkuun