Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 21 576  

Hallberg-Rassy 342

Hallberg-Rassy 342
  • Hallberg-Rassy
  •  
  •  
  •  

Hallberg-Rassy 342


Hallberg-Rassy 342 on tunnetun ruotsalaisveistämön uusin ”pienpursi”. Mutta kohtuullinen koko ei tarkoita, että se olisi halpa. Onko Hallberg-Rassyssa jotain todella uutta ja erikoista? Sitä selvittelimme syyskuussa Helsingin vesillä.

Ensisilmäyksellä Hallberg-Rassy 342 ei tarjoa mitään uutta ja mullistavaa. Runkomuoto on uudenaikaisempi kuin vanhassa kolmenelosessa. Keula on pystympi ja peräosastaan vene on selkeästi leveämpi. Veistämön tietojen mukaan peräpeilin kohdalta jopa 15 cm leveämpi. Näkyviä eroja ovat myös uuden mallin peräpeiliin upotettu uimataso ja takilan tuenta, joka vaikuttaa veneessä käytettävien purjeiden valikoimaan.

Tuttua Hallberg-Rassya on tuulilasilla suojattu avotila, leveä tummansininen koristeraita rungossa ja sen alla oleva törmäyslista. Sisälläkin kaikki näyttää samalta kuin veistämön muissa veneissä: upeaa mattalakattua mahonkipintaa ja sinistä kalustekangasta.

Syyskuisena testipäivänä lounaistuuli puhalsi varsin vaisusti, parhaimmillaan 5–6 m/s, välillä heikomminkin. Luovilla HR 342 tuntui jämäkältä ja vakaalta. Vauhti nousi 4,7 solmuun, vaikka vene tuntui alirikatulta näin kevyessä kelissä. Sivutuulessa veneen nopeus nousi 6,3 solmuun. Vene oli suuntavakaa ja totteli kiltisti peräsintä. Ohjaustuntuma on tarkka. Lateraalitasapaino oli kohdallaan ja vene kääntyi verkkaisesti tuuleen perämiehen irrottaessa otteensa ratista.

Sivumyötäisellä nostimme rullalle asennetun genaakkerin. Se kiinnitettiin lyhyeen, irrotettavaan kokkapuuhun, joka on kätevä vaihtoehto kiinteälle kokkapuulle. Vauhti pysyi sivumyötäisellä kuuden solmun tuntumassa.

Hallberg-Rassyn sisätilojen yleisjärjestely ei tarjoa juuri uutta, mutta eroaa kuitenkin kokonaan vanhasta HR 34 -mallista, jossa pentteri oli asennettu styyrpuurin laitaa vasten. Selkeä parannus on keulakajuutan tilavampi eteinen ja suurempi, alemmaksi laskettu makuulaveri. Pursi on tarkoitettu neljälle hengelle.

Hallberg-Rassy 342 on kaikin puolin laadukas pursi. Se on hintava, mutta hyvin arvonsa säilyttävä vene vaativalle matkapurjehtijalle, jolla ei ole kilpailullisia tavoitteita. Suuria uutuuksia ja radikaaleja ratkaisuja vene ei tarjoa, pikemminkin siinä on hiottu yksityiskohtia, käytettävyyttä ja purjehdusominaisuuksia entistä parempaan malliin.

Tekniset tiedot
(esitetiedot)
Pituus 10,32 m
Vesilinja 9,09 m
Leveys 3,42 m
Syväys 1,82 m
Uppouma 5 300 kg
Painolasti 1 950 kg
Isopurje 33,7 m²
Genua —
Fokka 25,8 m²
Genaakkeri 84,0 m²
Maston korkeus 18,9 m
Apumoottori Volvo Penta D1-30
Suunnittelija German Frers
Valmistaja Hallberg-Rassy Varvs AB
Valmistusmaa Ruotsi
Päämyyjä Nafco-Trading Oy
Airotie 2 A, 00830 Helsinki
Puh. (09) 788 658
www.nafco-trading.fi

Teksti: Kari Wilén
Kuva: Timo Utter
Tiivistelmä Vene-lehdessä 11/06 julkaistusta koepurjehduksesta.
http://www.venelehti.fi/veneet-ja-koneet/purjeveneet/hallberg-rassy-342.aspx

Myytävät Hallberg-Rassy -veneet

test
Hallberg-Rassy 352
59 000 €
test
Hallberg-Rassy 42'82
65 000 €
test
Hallberg-Rassy 37'05
test
Hallberg-Rassy 35 Rasmus'72
38 000 €
test
Hallberg-Rassy 37'07
220 000 €
test
Hallberg-Rassy 34'99
102 000 €
test
Hallberg-Rassy 342'11
144 000 €
test
Hallberg-Rassy 372'10
270 000 €
Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettivene.com
mobiililaitteissa

Lisää Hallberg-Rassy koeajoja

Kaikki koeajot »
Silver Tiger – eläintarhan uusin tulokas

Silver Tiger – eläintarhan uusin tulokas

AMT 230DCs - ripeästi risteilylle

AMT 230DCs - ripeästi risteilylle

MasterPro 470 - vakaa ja laadukas pieni alumiinivene Venäjältä

MasterPro 470 - vakaa ja laadukas pieni alumiinivene Venäjältä

Petestep – Silverin uusi pohjaratkaisu, järkeä vai ei?

Petestep – Silverin uusi pohjaratkaisu, järkeä vai ei?

VIGGO C8 -Tinkimätön ajokone

VIGGO C8 -Tinkimätön ajokone