Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 29 419   0

Nord Star 26 Patrol + VP D6

  • Nord Star
  •  
  •  
  •  

Patrolin ja D6:n yhdistelmä on erinomainen, ajotuntumaltaan lähes täydellinen. Mutta onko Nord Star yhteysvene vai matkavene?

Nord Star 26 ja Volvo Penta D6-350 on niin sanottu nautiskelijan valinta. Vene painaa hieman yli kolme tonnia. D6 lahjoittaa veneelle 39,6 solmun huippunopeuden, kun kone tahkoaa veneen oman mittariston mukaan 3 400 kierrosta minuutissa. Dieseliä kuluu meripeninkulman matkalla 1,83 litraa. Järkevään matka-ajoon kierroksia kannattaa tiputtaa 600:lla, jolloin vauhtia on edelleen 31,8 solmua, mutta kulutus enää 1,38 litraa meripeninkulmalta. Samalla äänitaso laskee ohjaamossa 80 desibelistä 76 desibeliin (A-asteikko).

Yhdistelmää on kertakaikkisen luonteva käskyttää mihin aallokon suuntaan tahansa. Suorituskyvyn rajoja kokeiltaessa Patrolin ajoittainen voimakas sivukallistus voi tottumattomasta tuntua hieman hurjalta, mutta ominaisuus on ongelmallinen vain kyydissä olevien itsetunnolle. Yllätysliikkeitä ei saa aikaiseksi, vaikka puoliväkisin yrittäisi.

Nord Starin - kuten muiden kaltaistensa veneiden - merenkulkuominaisuudet ovat lähes poikkeuksetta keskinkertaista paremmat, joten veneillä voi lähteä vesille silloinkin, kun muut jäävät odottelemaan satamaan kelin paranemista. Veneiden kansilla on myös helppo liikkua. Veneeseen nouseminen ja poistuminen on vaivatonta. Lienee siis selvää, että yhteysveneenä Nord Starit ovat erinomaisia.

Mutta entä sitten Nord Star 26 Patrol matkaveneenä? 8,4 metriä pitkän moottoriveneen luulisi pystyvän tarjoamaan miellyttävän yösijan usealle aikuiselle ja parille lapselle. Pentterin pitäisi olla sen verran käytännöllinen, ettei ruuan laitto tuottaisi ylimääräistä päänvaivaa. Ja matkan aikana luontevia istuinpaikkoja tarvitaan sekä sisällä että kannella. Kaikkiin näihin tarpeisiin Patrol vastaa selvästi heikommin kuin tavanomainen perinteinen matkavene tai vastaavan kokoinen purjevene.


Tekniset tiedot
Pituus 8,40 m
Leveys 2,80 m
Paino noin 3 150 kg
CE-luokitus B (avomeri)
Moottori 200-350 hv diesel
Koeajomoottori Volvo Penta D6 350 hv
Hinta alk. 107 400 (D4 225 hv)
Valmistaja Linex-Boat Oy, Kasikulmantie 5, 68300 Kälviä
puh. 020 729 0504, www.nordstar.fi
Myynti Oy Kone-Wuorio Maskin Ab, Kemiö, puh. (02) 420 6000
www.konewuorio.fi

Teksti ja kuva: Heikki Juuri-Oja
Tekninen avustus: Seppo Katajisto
Tiivistelmä Vene-lehdessä 4/07 julkaistusta koeajosta.
http://www.venelehti.fi

Myytävät Nord Star -veneet

test
Nord Star 26 FLY'11
108 000 €
test
Nord Star 32 Patrol'16
339 000 €
test
Nord Star 31'08
165 000 €
test
Nord Star 32'15
319 000 €
test
Nord Star 32 Patrol '19
467 000 €
test
Nord Star 30 Patrol'19
287 900 €
test
Nord Star Sport 25 T-top'19
129 200 €
test
Nord Star 24 Patrol'06
59 500 €
Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettivene.com
mobiililaitteissa

Lisää koeajoja

Kaikki koeajot »
Nord Star Sport 25 – Avoin pikku laiva

Nord Star Sport 25 – Avoin pikku laiva

Nord Star 49 SCY – Komeasti suurin suomalainen

Nord Star 49 SCY – Komeasti suurin suomalainen

Nord Star 24 Outboard – Perämoottori isoissa ympyröissä

Nord Star 24 Outboard – Perämoottori isoissa ympyröissä

Arkiasun sisällä ylellisyyttä: Nord Star 34 Patrol

Arkiasun sisällä ylellisyyttä: Nord Star 34 Patrol

Vertailussa kotimaiset keskihyttiveneet

Vertailussa kotimaiset keskihyttiveneet