Testissä Buster Magnum Pro
07.05.2010
Muistatteko Work Busterin 1970-luvun lopulta? Sen koomin ei Fiskarsilta ole puhtaasti työkäyttöön suunnattuja veneitä markkinoille siunaantunut. Erikoista sinänsä - onhan alumiini juuri moiseen tarkoitukseen omiaan. Tulevien Buster Pro Series -veneiden on määrä korjata puute. Ja kenties korjaakin, kunhan yksityiskohdat hioutuvat työkäytön vaatimuksia vastaavaksi.
Samalla kuin meillä ovat perheenemäntien kosiskeluun tarkoitetut hempeät värit ja milloin mitkäkin ankkateemat värittäneet alumiinivenemarkkinoita, on ruotsalaisten isojen alumiiniveneiden äijämäisyys ilmiselvästi aiheuttanut kriisin ja sekavia tunteita.
Buster Magnum Pro on ensimmäinen malli Pro Series -sarjaksi nimetystä työkäyttöön suunnatuista Fiskarsin veneistä. Magnum Pro perustuu nimensä mukaisesti olemassa olevaan Magnumiin, johon on tehty erinäisiä muutoksia. Vanhaa runkoa on jatkettu peräpäästä parillakymmenellä senttimetrillä, samalla kun pohjan materiaalivahvuutta on kasvatettu neljästä millimetristä viiteen. Myös jäykisteiden vahvuuksia on kasvatettu.
Tiloiltaan Buster Magnum Pro on hyvin pelkistetty. Sisälaidat ovat suoraa alumiinipeltiä. Keulassa on portaan ja säilytystilan virkaa ajava tuhto. Keskipulpetin takana on pari kuppituolia ja niiden takana tuhto, jota juuri ja juuri voi kutsua takapenkiksi. Selkänojaa siitä ei löydy. Käytännössä vene on tässä kuosissa vene kahdelle henkilölle, jotka nopeasti saavat olonsa kotoisaksi kookkaan pulpetin takana. Suurin henkilöluku on kuusi.
Säilytystilat vaikuttavat alkuun vaatimattomilta, mutta tilavuutta kyllä kertyy loppujen lopuksi kohtalaisen hyvin. Suurin paikka tavaroille on pulpetin sisällä, jonne mahtuu hyvin pari kookasta urheilukassia ja jokunen juomakori.
Pulpetin toteutuksessa on hyvää yritystä. Ainakin tilaa on riittävästi kaikille laitteille ja varusteille. Niiden sijoittelua viilaamalla saa kokonaisuudesta vieläkin toimivamman.
Pro-sarjan veneiden kerrotaan soveltuvan niille, joille mukavuus ei ole tärkeimpiä toiveita venettä valittaessa. Määritelmä on kieltämättä erikoinen. Varsinkin ammatikseen venettä käyttävät kyllä pitävät mukavuutta arvossaan sitä enemmän, mitä enemmän tunteja kaudessa kertyy. Jotta ei menisi saivarteluksi, kerrottakoon, että Magnum Prossa on tavallisiin Bustereihin tottuneelle kuljettajalle varsin mukavat oltavat.
Tiivistelmä Kipparin 5/10 artikkelista
Osta ja lue koko juttu Buster Magnum Pro:sta
Samalla kuin meillä ovat perheenemäntien kosiskeluun tarkoitetut hempeät värit ja milloin mitkäkin ankkateemat värittäneet alumiinivenemarkkinoita, on ruotsalaisten isojen alumiiniveneiden äijämäisyys ilmiselvästi aiheuttanut kriisin ja sekavia tunteita.
Buster Magnum Pro on ensimmäinen malli Pro Series -sarjaksi nimetystä työkäyttöön suunnatuista Fiskarsin veneistä. Magnum Pro perustuu nimensä mukaisesti olemassa olevaan Magnumiin, johon on tehty erinäisiä muutoksia. Vanhaa runkoa on jatkettu peräpäästä parillakymmenellä senttimetrillä, samalla kun pohjan materiaalivahvuutta on kasvatettu neljästä millimetristä viiteen. Myös jäykisteiden vahvuuksia on kasvatettu.
Tiloiltaan Buster Magnum Pro on hyvin pelkistetty. Sisälaidat ovat suoraa alumiinipeltiä. Keulassa on portaan ja säilytystilan virkaa ajava tuhto. Keskipulpetin takana on pari kuppituolia ja niiden takana tuhto, jota juuri ja juuri voi kutsua takapenkiksi. Selkänojaa siitä ei löydy. Käytännössä vene on tässä kuosissa vene kahdelle henkilölle, jotka nopeasti saavat olonsa kotoisaksi kookkaan pulpetin takana. Suurin henkilöluku on kuusi.
Säilytystilat vaikuttavat alkuun vaatimattomilta, mutta tilavuutta kyllä kertyy loppujen lopuksi kohtalaisen hyvin. Suurin paikka tavaroille on pulpetin sisällä, jonne mahtuu hyvin pari kookasta urheilukassia ja jokunen juomakori.
Pulpetin toteutuksessa on hyvää yritystä. Ainakin tilaa on riittävästi kaikille laitteille ja varusteille. Niiden sijoittelua viilaamalla saa kokonaisuudesta vieläkin toimivamman.
Pro-sarjan veneiden kerrotaan soveltuvan niille, joille mukavuus ei ole tärkeimpiä toiveita venettä valittaessa. Määritelmä on kieltämättä erikoinen. Varsinkin ammatikseen venettä käyttävät kyllä pitävät mukavuutta arvossaan sitä enemmän, mitä enemmän tunteja kaudessa kertyy. Jotta ei menisi saivarteluksi, kerrottakoon, että Magnum Prossa on tavallisiin Bustereihin tottuneelle kuljettajalle varsin mukavat oltavat.
Tiivistelmä Kipparin 5/10 artikkelista
Osta ja lue koko juttu Buster Magnum Pro:sta
Also read
-
Buster Magnum - sporttinen alumiinivene
Buster Magnum - sporttinen alumiinivene -
Buster XS - vakaa ja turvallinen kahvaohjattava mökkivene
Buster XS - vakaa ja turvallinen kahvaohjattava mökkivene -
Buster XXL - sporttinen uutuus Suomen suosituimmalta
Buster XXL - sporttinen uutuus Suomen suosituimmalta -
Buster XL - helppo, vakaa ja turvallinen
Buster XL - helppo, vakaa ja turvallinen -
Buster Magnum – Muhkeasti asialinjalla
Buster Magnum – Muhkeasti asialinjalla -
Buster Mini Sport – Ratilla ryhdikkäämpään asentoon
Buster Mini Sport – Ratilla ryhdikkäämpään asentoon
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Koeajot
13.08.2025
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
-
Silver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaa
KoeajotSilver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaaKoeajot -04.08.2025 -
Silver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyyn
KoeajotSilver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyynKoeajot -22.07.2025 -
Silacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta Suomesta
KoeajotSilacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta SuomestaKoeajot -14.07.2025
nettivaraosa
Boat trailers, spare parts and accessories
-
Aku bp 1000 rb Bp 1000 rb
OrivesiAku bp 1000 rb Bp 1000 rb
1 800 € -
Omavalmiste
HaminaOmavalmiste
350 € -
OMC OMC 13x19 teräspotkuri
TurkuOMC OMC 13x19 teräspotkuri
310 € -
-
Kuopio-
950 € -
Ankkuri Danforth-tyyppinen 13kg
VarkausAnkkuri Danforth-tyyppinen 13kg
50 € -
Mercury 50
MikkeliMercury 50
200 €
MOST POPULAR
-
Esa Pulliainen on kuollut
Esa Pulliainen on kuollut -
Suomalaislaulajan esiintyminen sai yleisön häkeltymään – ”Huh huh”
Suomalaislaulajan esiintyminen sai yleisön häkeltymään – ”Huh huh” -
Jutta Zilliacus on kuollut
Jutta Zilliacus on kuollut -
Nuori mies kuoli väkivaltaan päättäjäispäivänä – Pieksämäen nuorisotoimi tarjoaa kriisiapua
Nuori mies kuoli väkivaltaan päättäjäispäivänä – Pieksämäen nuorisotoimi tarjoaa kriisiapua -
Poliisi uskoo löytäneensä vuonna 2022 kadonneen naisen luut
Poliisi uskoo löytäneensä vuonna 2022 kadonneen naisen luut -
Ikävä hetki MM-kisojen finaaliaamuna – Itku vain kuului
Ikävä hetki MM-kisojen finaaliaamuna – Itku vain kuului -
Vierailu lapsuuden kotitalossa päättyi järkyttävästi Nurmeksessa – Sisko kuoli
Vierailu lapsuuden kotitalossa päättyi järkyttävästi Nurmeksessa – Sisko kuoli -
IL seuraa: Kylmä vastaanotto hallissa – Norjan päävalmentaja sai rajut buuaukset
IL seuraa: Kylmä vastaanotto hallissa – Norjan päävalmentaja sai rajut buuaukset
Autot ja liikenne
Myyntimies tallentui 89 kertaa peltipoliisin kuviin, mutta välttyi sakoilta ovelalla kikalla - Poliisi oli lopulta vielä ovelampi
Iltalehti
22:17
Kostamo rikkoi oman rataennätyksensä Mansaaren avauskisassa - sijoitus täytti ennakko-odotukset
Motouutiset
22:09
Huolestuttava ilmiö: Autojätti kostaa sisällöntuottajille negatiivisuudesta
Tekniikka&Talous
21:30
Käytetyn koeajo: Volkswagen Transporter 4motion - no nyt on rouhea äijäpaku
Koeajolle.com
21:02
Pakolliseksi 4 kk päästä: kaikkien 17-vuotiaiden kuljettajien autoihin uudenlainen 6-kulmainen merkki
Tekniikka&Talous
19:30
Mercedes-Benzin upea CLK GTR kääntää katseita kaikkialla, missä liikkuu - Auton äänimerkki on kuitenkin kuin halvasta taksista
Kauppalehti
18:31
Helikopterin ja lentokoneen risteytyksen piti mullistaa kaupunkien välinen ilmaliikenne, mutta yksi ongelma tuhosi kaiken
Kauppalehti
18:01
Koeajo: Volvo EX90 "800V" - omstart, enemmän voltteja!
Moottori
17:01