Flipper 909

Nyt olisi tarjolla poikkeuksellisen kattavasti läpikäyty Flipper 909. Tämä malli on tunnettu erinomaisista ja fiksuista tiloistaan: lähes 3,5 metrin leveys mahdollistaa erilliset keula- ja keskihytit sekä valoisan salongin. Kiinteä katto kattoluukulla ja liukuovi tekevät veneilystä mukavaa, eikä aina tarvitse pelata pressujen kanssa. Leveillä sivukansilla liikkuminen on turvallista ja rantautuminen helppoa.

Veneen alkuperäinen tekniikka on korvattu uudemmalla Volvo Penta KAD44 -moottorilla. Sen ympärille on viime vuosina uusittu käytännössä kaikki sähkö-, navigointi- ja mukavuustekniikka. Vene on ollut minun aikanani (vuodesta 2020) tarkalla pidolla ja säilytetty aina lämpimässä hallissa.

Moottori ja tekniikka

Tekniikkaa on huollettu säännöllisesti ja isolla kädellä. Edellinenkin omistaja (vuodesta 2015) huolsi myöskin konetta säännöllisesti Volvo Pentan alkuperäisosilla.

Moottori: Volvo Penta KAD44P-B (vm. 2000, asennettu 2006). Ajotunnit n. 1200 h. Matkanopeus asettuu miellyttävästi 20–24 solmuun (kulutus matka-ajossa n. 1,8–2 l/mpk), huiput n. 30 solmua. Moottori kiertää täydellä kaasulla tasan 3850–3900 rpm, eli potkurit on valittu täysin oikein ja kone on terve.

Vetolaite: Volvo Penta DP-E (vm. 2000, asennettu 2006), teräspotkureilla (C3).

Isot huollot 2021/2022: Tehdasuusi turbo (BorgWarner K26), suuttimet huollettu (uudet kärjet ja sisuskalut), venttiilit säädetty ja kansi jälkikiristetty. Vetolaite tiivistetty, uusi ristikkonivel ja vaihteenvalitsin.

Jäähdytys 2024/2025: Lämmönvaihdin ja öljynjäähdytin irrotettu ja mekaanisesti puhdistettu. Merivesi- ja glykolipuoli huuhdeltu Systemrens-aineella, uudet alkuperäiset jäähdytinnesteet. Myös moottorilta lämminvesivaraajalle menevät glykoliletkut ja niiden sulkuhanat on uusittu.

Ohjaus ja hallinta: Uusi ja tehokas Vetus-keulapotkuri BOW6012D +BPEJ2 3kW/65kgf (2022), uusi Seastar-rattipumppu (2022) ja Bennett Bolt -sähkötrimmit indikaattoreilla (2021). Ohjauskypärän helat/puslat ja vetolaitteen ripustukset kunnostettu (2025-2026).

Elektroniikka ja sähköt

Koko järjestelmä on tuotu nykypäivään (pääosin 2021–2024).

Plotterit ja kaiku: Garmin GPSMAP 8412xsv ja 723xsv, P19-kaikuanturi.

Autopilotti: Garmin Reactor 40, 1.2 litran hydraulipumppu, GHC 20 -näyttö ja langaton kaukosäädin (2022).

Verkko: Moottoridata (kulutus yms.) tuotu näytöille Yacht Devices -adapterilla. Myös Fusion-stereoiden hallinta plottereilta (NMEA 2000).

Antennit: VHF- ja FM-antennit, niiden haponkestävät taittojalat sekä kaapeloinnit on uusittu.

Valaistus: Sisätilojen kaikki valaistus päivitetty Båtsystemin LED-polttimoihin. Ulkoiset navigointivalot uusittu kokonaan Osculatin LED-navigointivaloihin.

Lisähinnasta saatavilla: Garmin-tutka, VHF/AIS, tuulianturi ja satelliittikompassi.

Sähköjärjestelmä uusittu 2021/2022: Uudet paneelit, BlueSea-päävirtakytkimet, automaattisulakkeet ja paksut kaapelit. Victron MPPT -aurinkopaneelijärjestelmä (200W paneeli as. 2025), Philippi 150A -latausjakaja, maasähkö TBS 40A/3 laturilla ja Bluetoothilla.

Akut: 3x Exide Dual 115Ah hupiakut (yht. 345Ah, 2022) ja Varta 140Ah starttiakku (2023).

Asuminen ja mukavuus

Keittiö: Laadukas Eno Gascogne 2-liekkinen kaasu-uuni/liesi (2021) ja Isotherm 65L jääkaappi. Uunin vaihdon yhteydessä uusittiin kaikki kaasuletkut ja järjestelmä koeponnistettiin/tarkastettiin. Uimatason laatikkoon mahtuu 2 kpl 5 kg kaasupulloja. Tiskialtaalla kaksi hanaa: painevesi (lämmin/kylmä) sekä jalkapumpulla toimiva merivesihana. Osa käyttövesiletkuista uusittu.

Lämmitys ja vesi: Webasto Air Top Evo 40 (SmartControl-paneelilla), Isotemp Slim 20L lämminvesivaraaja. Keulassa alkuperäinen 100 litran vesitankki, jonka lisäksi tekniseen tilaan lisätty 100 litran vesisäkki omalla kannentäyttöhelalla. Tankin valinta onnistuu kätevästi teknisen tilan sulkuhanoilla. Uimatasolla on valmiina käsisuihku ja sekoittaja (letkut ovat olemassa, mutta odottavat vielä kytkentää).

WC: Uusi Arifinin mittatilaustyönä tekemä n. 130 litran haponkestävä septitankki, uusi Jabsco-vessa ja kaikki letkut vaihdettu (2021). Myös kansityhjennys löytyy.

Polttoainetankki (300 l, 2021): Otettu irti, hitsattu saumat sekä painetestattu ja puhdistettu. Tehty samalla uusi iso tarkistusluukku.

Viihde: Fusion MS-RA670 -soitin, Hertz 2-tiekaiuttimet ja pieni aktiivisubwoofer salongissa, Fusion SoundPanel etuhytissä. Procaster 24" 12V Smart-TV ja Glomex V9125/12 Talitha TV-antenni automaattivahvistimella.

Runko ja ulkotilat

Pohja hiekkapuhallettu ja suojattu epoksiprimereillä (4x Hempel) vuonna 2018. Rungon värilliset osat teipattu antrasiitin harmaaksi laadukkaalla UV-suojatulla teipillä (2021). Keulassa Arifinin custom-keulataso integroiduilla teleskooppitikkailla ja perässä uusi Arifin-ankkurirulla liinoineen (55 m). Uudet Vetus-runkoikkunat hyttysverkoilla (2022). Takatilaan asennettu EVA-teak kulahtaneiden tiikkien tilalle (2025).

Myynnin syy ja lisätiedot

Vene sijaitsee Raaseporissa ja on tällä hetkellä nähtävillä lämpimässä hallissa maissa. Tänä vuonna (2026) venettä ei ajanpuutteen vuoksi laskettu vesille ollenkaan. Lapset ovat kasvaneet eikä veneily enää kiinnosta perhettä entiseen malliin, joten tästä saa joku todella valmiin paketin suoraan kovaan käyttöön.

Lisähinnasta voidaan neuvotella mukaan myös todella järeä traileri.

Soita tai laita viestiä, niin kerron mielelläni lisää.