Holmö

4.2L D-Tronic
Porvoo, Uusimaa
ID 1014411
Holmö
Basics
Ad type
For sale
Boat type
Motor boat
Year model
1991
Boat Subtype
Travel boat
Length
11.3 m
Body material
Reinforced plastic
Width
2,85 m
Draught
1,3 m
Accessories
Compass
Lights
Map plotter
Stereo
VHF
GPS
Log
Radar
Toilet
Compass GPS Lights Log Map plotter Radar Stereo Toilet VHF
Engine information
Make
MerCruiser x 2
Model
4.2L D-Tronic
Engine type
Indoor engine, 4 Stroke
Cooling type
Fresh water
Power type
Diesel
Hours
780 h
Notes

M/s Varavara on Juminda niemen Vapaaehtoisen Meripelastusseuran lippulaiva, jolla on pitkä historia. Se on rakennettu vuonna 1991 Suomessa, Holmön Veneveistamö Oy:ssä. Tarinan mukaan tämä ainutlaatuinen yksilä tehtiin Suomen laivaston päällikön edustusveneeksi, mutta valmistuessaan laivasto piti sitä liian pienenä ja luopui veneesta. Muutama vuosi myöhemmin Viron Vesiväylähallitus osti veneen Viron tasavallan edustusveneeksi. Tällä presidentti Lennart Meri on vienyt useita tärkeitä vieraita merelle ja tarjonnut parhaita juomia. Myöhemmin alusta käytetiin satamavalvonnassa. Vuonna 2004 myös Varvaran (silloin EVA010) satamavalvontatehtävä lopetettiin ja se nostetiin ylös odottamaan parempia aikoja. EVA 010:n moottorit vaihdettiin vähän ennen poistoa. Siihen mennessä ne olivat käyneet vain 300 tuntia. Vuodesta 2014 lähtien on vene ollut Juminda niemen Vapaaehtoisen Meripelastusseuran käytössa. Seura on muuttanut komentosiltaa hieman pelastustehtäviä varteen, mutta historiallinen hytti on täysin alkuperäinen.

M/s Varavara on Juminda niemen Vapaaehtoisen Meripelastusseuran lippulaiva, jolla on pitkä historia. Se on rakennettu vuonna 1991 Suomessa, Holmön Veneveistamö Oy:ssä. Tarinan mukaan tämä ainutlaatuinen yksilä tehtiin Suomen laivaston päällikön edustusveneeksi, mutta valmistuessaan laivasto piti sitä liian pienenä ja luopui veneesta. Muutama vuosi myöhemmin Viron Vesiväylähallitus osti veneen Viron tasavallan edustusveneeksi. Tällä presidentti Lennart Meri on vienyt useita tärkeitä vieraita merelle ja tarjonnut parhaita juomia. Myöhemmin alusta käytetiin satamavalvonnassa. Vuonna 2004 myös Varvaran (silloin EVA010) satamavalvontatehtävä lopetettiin ja se nostetiin ylös odottamaan parempia aikoja. EVA 010:n moottorit vaihdettiin vähän ennen poistoa. Siihen mennessä ne olivat käyneet vain 300 tuntia. Vuodesta 2014 lähtien on vene ollut Juminda niemen Vapaaehtoisen Meripelastusseuran käytössa. Seura on muuttanut komentosiltaa hieman pelastustehtäviä varteen, mutta historiallinen hytti on täysin alkuperäinen.

Instructions for secure vehicle sales
Instructions for secure vehicle sales

Holmö Test drives

Back to top