Norppa 9 TK

28 000 €
4.190 HE
Viitasaari, Keski-Suomi
ID 1022074
next
prev
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Norppa 9 TK
Edullista ja helppoa retkiveneilyä. Hyvät varusteet.
Basics
Registration number
R52171
Ad type
For sale
Color
Beige
Boat type
Motor boat
Year model
1989
Boat Subtype
Travel boat
Length
9.3 m
Body material
Reinforced plastic
Weight
3 500 kg
Width
3 m
Draught
0,8 m
No. of beds
5
Accessories
Bolsters
Echo sounder: Raymarine tridata
GPS: Plotteri takakannella.
Lights
Map plotter: Raymarine e7, takakannella
Remote control
Swimming ladders
Cooking eq
Fence
Inspected
Log: Raymarine tridata
Refridgerator: Frezzer 85l
Stereo
Toilet: Sähkökäyttöinen. Talamex.
Bolsters Cooking eq Echo sounder: Raymarine tridata Fence GPS: Plotteri takakannella. Inspected Lights Log: Raymarine tridata Map plotter: Raymarine e7, takakannella Refridgerator: Frezzer 85l Remote control Stereo Swimming ladders Toilet: Sähkökäyttöinen. Talamex.
Engine information
Make
Nanni
Model
4.190 HE
Engine type
Indoor engine, 4 Stroke
Engine power
44 Hp
Power type
Diesel
Year model
1989
- Käyttötuntimittaria ei ole. Kyllähän vuosien mittaan tunteja on varmasti kertynyt, mutta nätisti toimii edelleen.
Heating information
Make
Eberspächer
Model
D4
Power type
Diesel
Year model
2008
- Lämmitin uusittu pari vuotta sitten.
Boat history in Finland
See previous owners, inspections and insurance details from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

Huippuvene rauhalliseen ja edulliseen veneilyyn. Kauniina päivänä ohjaus onnistuu takakannelta ja sateen sattuessa voi siirtyä sisälle.


Meidän omistuksessamme venettä on laitettu reilusti. Vedenalainen osa on maalattu Hempelin myrkyttömällä pohjamaalilla. Vesirajan yläpuolinen osa on hiottu ja kiillotettu perusteellisesti, joten keväisen vahauksen jälkeen kylki kiiltää niin että siitä voi peilailla kuvaansa.


Veneen keittiö on rakennettu täysin uusiksi, joten tässä kelpaa kokkailla. Laatikostoissa on hidastin ja etusarjat mahonkia ja lämpökäsiteltyä leppää. (jossakin kuvassa keittiö vielä keskeneräinen. Tähän hätään ei ollut parempia kuvia tallessa) Kaasuliesi on uusittu ja toimii erinomaisesti (komposiittikaasupullo 5kg on riittänyt meillä, 5 hengen perheellä, helposti parin...

Huippuvene rauhalliseen ja edulliseen veneilyyn. Kauniina päivänä ohjaus onnistuu takakannelta ja sateen sattuessa voi siirtyä sisälle.


Meidän omistuksessamme venettä on laitettu reilusti. Vedenalainen osa on maalattu Hempelin myrkyttömällä pohjamaalilla. Vesirajan yläpuolinen osa on hiottu ja kiillotettu perusteellisesti, joten keväisen vahauksen jälkeen kylki kiiltää niin että siitä voi peilailla kuvaansa.


Veneen keittiö on rakennettu täysin uusiksi, joten tässä kelpaa kokkailla. Laatikostoissa on hidastin ja etusarjat mahonkia ja lämpökäsiteltyä leppää. (jossakin kuvassa keittiö vielä keskeneräinen. Tähän hätään ei ollut parempia kuvia tallessa) Kaasuliesi on uusittu ja toimii erinomaisesti (komposiittikaasupullo 5kg on riittänyt meillä, 5 hengen perheellä, helposti parin viikon reissun ajan ilman tarvetta vaihtaa.) Lieden yläpuolella poistopuhallin, joka toimii liesituulettimena. Jääkaappi uusittiin viime kesänä tilavaan (85l) kompressorikaappiin. Tiskivedet menevät valinnan mukaan joko järveen tai tiskivesipussukkaan, joka on helppo irroittaa ja sillä kuljettaa tiskivedet maihin. Hanasta tulee lämmintä vettä (lämpenee moottorin avulla), ja vesisäiliöön mahtuu arviolta 70l puhdasta vettä. Varaaja on sen verran hyvin eristetty, että aamullakin on vielä lämmintä vettä. Vesi pumpataan säiliöstä sähköllä, eli ei tarvitse polkea mitään polkimia vettä saadakseen.


Katolle on asennettu aurinkopaneeli, josta sähköä on riittänyt siinä määrin, että meidän käytössämme ei ole ilmennyt tarvetta maasähköjärjestelmälle. Paanelista sähkö siirtyy Victronin lataussäätimen kautta 140Ah AGM-hupiakkuun. Moottorilla on oma akku. Hupiakkuun on liitettu Victronin invertteri joten laitteiden latailut onnistuvat milloin vain. Invertterin luota on kiinteä johdotus muualle veneeseen ja invertterin saa ohjaamon kytkintaulusta päälle. Lokimittarina on Raymarinen tridata joten siitä löytyy myös kaiku ja veden lämpötila. Sama data siirtyy Seatalk ng väylän kautta takakannen plotterille (Raymarine E-series kosketusnäyttö), joten tarkka kaiun antama syvyystieto on myös siellä nähtävillä.


Vessaan päivitettiin vuosi sitten sähköinen pönttö. Ei tarvitse siis pumppailla käsipumpulla. Samalla asennettiin septisäiliöön sekä vesisäiliöön mittarit, niin ei tarvitse arvailla kummankaan tilannetta. Meidän viisihenkisen perheen normaalissa käytössä olemme pystyneet sekä puhtaan veden että septin suhteen oleilemaan täydennysten (ja tyhjennysten) ulottumattomissa n. 3 vuorokautta. Ainakin tässä vesialuuella tuo on riittänyt mainiosti.


Kulutus on ollut kolmisen litraa tunnissa, joten kovin isoista kustannuksista ei tarvitse tämän kanssa kärsiä. Jos tankkaa veneen tankin Viitasaarella täyteen (n. 150l), niin voi ajella Heinolaan ja takaisin ilman tankkausta välissä. Matkavauhti on maltillinen 6-6,5 solmua, joten kiirehtimisestä voi tämän kanssa luopua. Koska peräsin on hyvin takana (verrattuna moneen muuhun akselivetoiseen), veneen käsittely satamassa on harjoittelun jälkeen helppoa. Veneen kölin alla on rauta, joten mataliinkin rantoihin voi usein ajella keula edellä jos pohja ei ole aivan kivikkoa. Käyntisillan avulla keulaa ei tarvitse saada aivan rantaan ja silti veneestä pääsee kuivin jaloin maihin.


Keulassa nukkuu mukavasti 2 aikuista, takana samoin. Keittiön pöytää on mahdollista laskea, joten siihen on mahdollista tehdä peti. Jos osa on lapsia, mahtunee tähän kuusikin nukkumaan. 4 kW lämmitin pitää veneen lämpimänä kylmemmässäkin kelissä.


Moottori toimii juuri niinkuin kuuluukin. Sille ei ole tarvinnut tehdä perushuoltoja kummempia toimenpiteitä. Merivesisuodattimen asennus on oikeastaan ainut, mitä olen tähän itse päivittänyt öljynvaihdon ja impellerin lisäksi. Napista käyntiin joka kerta, eikä kertaakaan ole jättänyt matkalle. Varmatoimista matkantekoa siis.


Trailerista (myös Pauniahon veistämön tuotos, näkyy yhdessä kuvassa) voidaan sopia erikseen.


Lisäkuvia ja -tietoja voidaan toimittaa kysyjälle mielellään.

Voin toimittaa veneen keväällä Keitele-Kansallisvesi-Päijänne vesialueella minne vain. Sovitusti myös Saimaan vesialue tai merelle toimitus mahdollista lisähintaan.

Contact
Jani Paanila
Instructions for secure vehicle sales
Diesel Motor boat

Seller

Member since 1 year
Jani Paanila
Private seller
Jani Paanila, Viitasaari, Keski-Suomi
Questions about the vehicle?
Call
 
Tel.
Mobile
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Jani Paanila
Best time to contact: 8-9, 15-21
Instructions for secure vehicle sales
Diesel Motor boat

Norppa Test drives

Back to top