Silver SeaHawk BRx BF250D XDU

76 490 €
BF250
Tampere, Pirkanmaa
ID 940433
next
prev
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Silver SeaHawk BRx BF250D XDU
Basics
Ad type
For sale
Boat type
Motor boat
Year model
2026
Length
7.05 m
Body material
Carbon fiber
Width
2,4 m
Office fee
800 €
Engine information
Make
Honda
Model
BF250
Engine type
Outboard Motor, 4 Stroke
Engine power
250 Hp
Power type
Petrol
Year model
2026
Model Info
BF250 DK1 XDU
Boat history in Finland
See previous owners, inspections and insurance details from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

Silver Seahawk BRX on etenkin yhteys- ja päiväretkikäyttöön suunniteltu avovene, jonka tilavaan matkustamoon saa tarvittaessa lisättyä joko lisäistuimet tai -istuinboksit lisämukavuutta tuomaan. Veneen korkeat laidat, tukevat kaiteet ja tasainen kyynelpeltinen alumiiniturkki lisäävät turvallisuutta veneessä liikkuessa. Nousulistaton alumiinirunko on tuttu Silver Seahawk CCX-mallista, ja se on kerännyt rutkasti kiitosta pehmeäkulkuisuudestaan ja tasapainoisesta kulusta.


Silver Seahawk BRX ensiesitellään Helsingin Vene24Båt-messuilla helmikuussa 2024!


Viime vuoden elokuussa esitelty täysalumiininen Silver Seahawk CCX -malli saa helmikuun Vene24Båt -messuilla seuraa kahdesta sisarmallista. Keskipulpettiversion rinnalle Silver tuo pohjoismaisten veneilijöiden suosiman tuplapulpetillisen BRX-mallin sekä hytillisen Cabin-mallin. Silver...

Silver Seahawk BRX on etenkin yhteys- ja päiväretkikäyttöön suunniteltu avovene, jonka tilavaan matkustamoon saa tarvittaessa lisättyä joko lisäistuimet tai -istuinboksit lisämukavuutta tuomaan. Veneen korkeat laidat, tukevat kaiteet ja tasainen kyynelpeltinen alumiiniturkki lisäävät turvallisuutta veneessä liikkuessa. Nousulistaton alumiinirunko on tuttu Silver Seahawk CCX-mallista, ja se on kerännyt rutkasti kiitosta pehmeäkulkuisuudestaan ja tasapainoisesta kulusta.


Silver Seahawk BRX ensiesitellään Helsingin Vene24Båt-messuilla helmikuussa 2024!


Viime vuoden elokuussa esitelty täysalumiininen Silver Seahawk CCX -malli saa helmikuun Vene24Båt -messuilla seuraa kahdesta sisarmallista. Keskipulpettiversion rinnalle Silver tuo pohjoismaisten veneilijöiden suosiman tuplapulpetillisen BRX-mallin sekä hytillisen Cabin-mallin. Silver Seahawk -kolmikko on suunniteltu etenkin merelliseen yhteysvenekäyttöön sekä ympärivuotiseen hyötykäyttöön, niin kotimaisille, pohjoismaisille kuin Pohjois-Eurooppalaisille vesille. Kaikki Silver Seahawk -mallit valmistetaan Suomessa.


Silver Seahawk BRX on kahdella pulpetilla ja väliovella varustettu, etenkin yhteys- ja päiväretkikäyttöön suunniteltu avovene, jossa matkustajat matkaavat viimalta suojassa taka-avotilan matkustamossa. Keulassa on suuret säilytystilat sekä avoin köysilaatikko, ja keulan keskikäytän päälle on saatavilla alumiininen korotustaso, jonka avulla keulaan saa muodostettua yhteneväisen heitto-/aurinkotason. Pulpetit ovat uutuusmallissa normaalia leveämmät, mahdollistaen jopa 16” karttaplotterin asennuksen kuljettajan kojelautaan. Lisäksi molemmissa pulpeteissa on hyvin pientavaran säilytystilaa.


Karmiton tuulilasi takaa hyvän näkyvyyden joka suuntaan, samalla kun se antaa veneelle linjakkaan ja modernin ilmeen. Tuulilasi on valmistettu aidosta lasista, joten se ei naarmuunnu herkästi. Lisäksi aito lasi mahdollistaa luonnollisesti tuulilasinpyyhinten asennuksen. Tuulilasi jatkuu ptikälle sivuille, tarjoten hyvin suojaa myös takapenkille istuville. Pulpettien väliovi on kaksiosainen.


Silver Seahawk BRX-mallin matkustamo on erittäin tilava, ja siihen mahtuu kuljettajan ja apukuljettajan istuinten lisäksi joko lisäistuinrivi tai lisäistuinboksit peräpenkin jatkeeksi. Lisäistuinboksien avulla perään saa muodostettua reilunkokoisen U- tai L-sohvan, lisäten käyttömukavuutta etenkin päiväretkikäytössä. Apukuljettajan comfort-istuin on myös mahdollista lisämaksusta vaihtaa puolileveään Swing-istuimeen, jossa on käännettävä selkänoja. Vakiovarusteiset comfort-istuimet voi halutessaan varustaa lisävarusteisilla offshore-joustojaloilla, jolloin ajo kovassa kelissä on entistä mukavampaa. Ergonomia ja mukavuus on huomioitu kaikkien matkustajien osalta, jotta jokaisella on mahdollisimman mukavat oltavat. Kattavan vakiovarustuksen lisäksi BRX-malliin on saatavilla myös laaja lisävarustevalikoima. Lisävarusteina on saatavilla mm. keulapotkuri, vetolaatikkojääkaappi, 2-osainen peräkuomu ja keulakäytävän korotustaso. Vesihiihto-/varustekaari on veneessä vakiona, kuten myös 30mm paksut laitakaiteet sekä kuomukotelo takapenkin takana.


Nousulistaton alumiinirunko takaa pehmeän ja tasapainoisen kulun, ja matala liukukynnys varmistaa, että venettä voi kovassa kelissä ajaa plaanissa matalillakin nopeuksilla. Veneen alumiiniturkki on tasainen, ilman askelmia tai kynnyksiä, jonka myötä kulkeminen veneesssä on turvallista ja vaivatonta.


*Moottorisuositus on valitettavasti toistaiseksi vahvistamatta, mutta esittelyvene varustetaan Honda BF200 -perämoottorilla.

Contact
Bike & Boat World, Tampere
Instructions for secure vehicle sales
Luxurious boats Motor boat Water Ski Boats

Seller

Dealer, Member since 18 years
Bike & Boat World, Tampere
Keskuojankatu 14
33900 Tampere
Bike & Boat World, Tampere, Keskuojankatu 14, 33900 Tampere
Questions about the vehicle?
  • Best time to contact: Arkisin klo 10 - 17 Lauantai klo 10- 14
MIKA FAGER
Myymäläpäällikkö
Mikko Tuominen
Myynti
Keskuojankatu 14, Tampere
Mikko Tuominen
MIKA FAGER
Myymäläpäällikkö
Mikko Tuominen
Myynti
Keskuojankatu 14, Tampere
Mikko Tuominen
Call
 
Tel.
Mobile
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Instructions for secure vehicle sales
Luxurious boats Motor boat Water Ski Boats

Silver Test drives

Back to top