Noniin. tässä olisi todellinen klassikko tarjolla. Väkivahva Vator. ajalta jolloin lasikuitua käytettiin reilusti. Alunperin ollut 140 hv sisäkoneella. Ostettu Keamarinista vuosituhannen alussa(2000). Ollut meidän suvussa siis siitä asti. Alunperin isäukko muokannut hyttiä (50cm lyhennetty) isomman avotilan takia(vetouistelu). Konekaukalo sekä köysilaatikon kuidutettu itse. Alkuperäinen AL tankki on korvattu n.100 l hst tankilla ja tähän laitettu maadoitus. Runko on ylimaalattu. en muista kyllä nyt että koska. Teipit vaihdettu samalla. ulkokuori vähintäänkin siisti tämän ikäiseksi.
Sisäpuoli maalattu -24 keväällä ja lattiaan laitettu EVA TEAK matto sekä hytin verhoilua uusittu. Trimmitasot auttaa veneen ajoasennon korjaamisessa.varsinkin sivutuulessa.Trimmitasojen pumppu uusittu -25( 700€) Koneen trimmin hiilet vaihdettu -25. Hytin katolle lisätty aurinkokenno...
Noniin. tässä olisi todellinen klassikko tarjolla. Väkivahva Vator. ajalta jolloin lasikuitua käytettiin reilusti. Alunperin ollut 140 hv sisäkoneella. Ostettu Keamarinista vuosituhannen alussa(2000). Ollut meidän suvussa siis siitä asti. Alunperin isäukko muokannut hyttiä (50cm lyhennetty) isomman avotilan takia(vetouistelu). Konekaukalo sekä köysilaatikon kuidutettu itse. Alkuperäinen AL tankki on korvattu n.100 l hst tankilla ja tähän laitettu maadoitus. Runko on ylimaalattu. en muista kyllä nyt että koska. Teipit vaihdettu samalla. ulkokuori vähintäänkin siisti tämän ikäiseksi.
Sisäpuoli maalattu -24 keväällä ja lattiaan laitettu EVA TEAK matto sekä hytin verhoilua uusittu. Trimmitasot auttaa veneen ajoasennon korjaamisessa.varsinkin sivutuulessa.Trimmitasojen pumppu uusittu -25( 700€) Koneen trimmin hiilet vaihdettu -25. Hytin katolle lisätty aurinkokenno tuuletin 2025.
Pari kertaa käyty Ahvenanmaalla. Maarianhaminassa. Kovissa keleissä ajettu ja ehjänä tultu rantaan. Tarinoita ja juttuja riittäisi kyllä.
Kulutus lukemia on mitattu. 2 ihmistä yöpymistavaroineen. juomat yms 0.66dl/ nm. nopeudella 21knots/ 3700rpm.
Huippunopeus riippuu kuormasta. mutta kerran ajettu 43.4 knots/6200rpm tyvenessä kuskin kera sekä tilkalla bensaa. Softauksen myötä jaksaa lähteä 6 hengen kuormalla liukuun paremmin mitä vakiona.Teräspotkurilla ehkä saisi vauhtia lisää. mut tän kokoiselle veneelle vauhti alkaa olemaan sitä luokkaa et kaksin käsin on ohjattava. Nyt potkurina isoin mitä saa tähän perään. 3x14x23.
-Mukaan Humminbirdin Helix 7 karttaplotteri Itämeren karttakortilla.
-2 akku järjestelmä
-4 x lepparit
-hätäraketit
-ankkuri
-2x köydet
-Omavalmiste traileri 1200kg. jarrullinen. upposinkitty. Lehtijouset uusittu -25. irroitettavat valot laskua ajatellen.
Trailerin pyöränlaakerit vaihdettu vesitiiviiseen malliin. jarrukengät vaihdettu molemmin puolin. 2026 tammikuu.TRAILERI KATSASTETTU 26.1.2026.
-Muutama kohta vaatii huomiota veneessä:
-Ruoripumppu hukkaa öljyä pumpun päästä. jostain.
- Penkkien kiinnitykset vaatii korjausta.( tämä nyt korjauksessa)
-Pohjan myrkkymaalaus
-Pressun pesu
Soittamalla lisätietoja. kaikkea en millään muista. kysy rohkeasti.
Omistaminen voi aiheuttaa olkapää kipua. koska morjestelijaa/peukuttelijaa ja juttu ukkoja riittää vähän joka satamassa. viimevuonna 7 ja 1 kpl salavalokuvaajia Korppoon Buffalon laiturissa.
Myytäisi mielellään hyvään kotiin jossa arvostetaan klassikkoa ja Rajavartiolaitoksen ukkojen sanoja lainatakseni " näitä ei ihan jokapojalla ole". JA SE PITÄÄ PAIKKANSA.
Myynnin syy: matkaveneeseen siirtyminen
PS:
-Oikeasti halukkaille voidaan laittaa lisäkuvia veneestä ja videoita ajosta. Kysy rohkeasti! Tarjotakin saa jos kokee että hinta luokka on edes hivenen siellä päin.
Kyseessä on ainutlaatuinen tuote.
- Konetta voidaan käyttää maalla korvaläppien kanssa halukkaille.
-Kone myös huolletaan ostajalle(koneöljy. peräöljy. ö suodatin. polttoaine suodatin. vedeneroitin. tulpat.