Veneessä toisen moottorin huolto edessä. Kesällä vietiin kavereita saareen ja yksi pikkuinen kyytiläinen senverran arasteli menoa, että jouduttiin ajamaan vähän liiankin hissukseen, josta johtuen ilmeisesti toisen moottorin ylin (toinen niistä, kun V6) mäntä lämpöleikkasi. Moottorin yläkerta pitää siis purkaa ja hoonata leikannut sylinteri ja laitella tarvittavat uudet osat. Kiinnileikkaaminen tapahtui siis todella pienillä kierroksilla ja todennäköisesti pääsee suhteellisen pienellä remontilla. Mitään ei olla vielä avattu/tutkittu, joten kaikki osat vielä varmasti paikoillaan.
Aluksesta ja moottoreista on täydellinen huoltokirjanpito, jossa viimeinen merkintä on 12/20, jonka jälkeen alus on myyty yksityiseen käyttöön. Tuolloin moottoreiden tunnit olivat 706 h ja 703 h.
(Ostettuna on jo erittäin kattava pdf service manual)
Ilmoituksen hinta on tässä kunnossa. Tarkoitus on toki keväämmällä korjata, jos ei ehdi mennä kaupaksi sitä ennen. Korjattuna hinta on 44 900 eur.
Vene on telakoituna omassa hallissa ja sitä pääsee helposti katsomaan.
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Palvellut aikaisemmin Suomenlahden merivartiostolla. (Ko. hommiinhan ei ihan mitä vaan jollia kelpuuteta)
Eli on todellakin ominaisuuksia kelille kuin kelille. Itselläni on ollut toistakymmentä venettä ja tämän tulen muistamaan hymy huulilla vielä vanhoilla päivilläkin.
Lähtee kuin hauki rannasta ja tottelee ohjausta kuin ajatus. Kanttaa tarvittaessa sellaisilla g-voimilla, että reunallaistujat pääsee uintireissulle.
Oheisella videolla rento matkaan lähtö Kotkan Rankista - aurinkoisena kesäiltana.
Takaisinkin veneeseen pääsee ympärikiertävän köyden ansiosta. Tämä vene olisikin loistava tukikohta esimerkiksi sukeltajille.
Pari vuotta sitten aikalailla ex-tempore tuli itselleni hankittua puhtaasti hupikäyttöön (mitä nyt vähän yhteysaluksena myös käyttänyt Kotka-Rankki-Kaunissaari välillä). Jos haluaa vähän samaa fiilistä, niin kannattaa katsoa Bruce Willisin Jokikyttä, jonka katsottuani tämä olikin sitten pakko saada :)
Ja voin kyllä sanoa, että tämän kyydistä poistuu ainoastaan adrenaaliannoksen saaneita iloisia matkustajia. Yhdelle kaverille annoin pienen näytteen aalto- ja käännös ominaisuuksista ja hän jaksoi niitä ylistää vielä myöhemminkin kesällä...
Näillä potkureilla huiput vähän reilu 80 km/h (44 knots) ja huhupuheitten mukaan potkureita vaihtamalla päästäisiin satasen paremmalle puolelle (54 knots).
Veneen kansirakenne on terästä ja siinä on valmiina kiskot säilytyslaatikoiden ym. kiinnittämistä varten. Rautainen/pyöreä kansiluukku on toiminut kuulemma myös konekiväärin jalustana, eli saa todella tukevasti kiinni mitä nyt sitten keksiikään laitella (jos tarvitsee)
Targakaari kestää huoletta aikuisen käyttävän sitä vaikka hyppytelineenä.
Todella isolla näytöllä oleva plotteri ja karttakortti toki tulee mukaan. Tutkakin on, tosin itse en ole sitä käyttänyt.
Katkaisimet, asennukset ym. on tehty kestämään käyttöä.
Kuskin ja matkustajan penkit ovat mielestäni ainoat oikeat tällaiseen merten maasturiin. Kuulemma uutena n. 5000 eur/kpl - tiedä häntä, mutta todella tukevat ja mukavat istua vaikka vähän tiukemmassakin kelissä.
Rekisteröity kahdeksalle hengelle
Tupla-akut penkkien alla suojassa.
600 l kiinteä polttoainesäiliö
Kulkee nätisti 3500 kg:n trailerilla.
Ja laitoin nyt myyntiin, koska meneehän tämän paatin ominaisuudet itselläni ihan hukkaan, varsinkin, kun ei meinaa ehdiä edes paljon veneillä.
Ps. Pahoittelut vähäisistä kuvista, paikanpäälle kannattaa tulla katsastamaan, josko tällaisella saisi adrenaliinin liikkeelle :)
Soittele ihmeessä lisätietoja
p. 040 846 3064