Todella siistikuntoinen ja ajettavuudeltaan erinomainen DC. Vene on vuosimallia 2014, jolloin Yamarin uudisti 68DC:n mallihistorian kolmannen kerran (2014-2019). Tämä yksilö on ollut veneliikkeen näyttelykappale ja myyty uutena ensimmäisen kerran vuonna 2019. Vene on ollut järvikäytössä vuodet 2019-2023, jonka jälkeen saaristomerellä viimeiset kolme kautta.
Keskeisimpiä varusteita:
- 10 tuuman Garmin GPSmap 1020xs -plotteri
- Maasähkökeskus galvaanisella erottimella (2024)
- CTEK M15 laturi (2024)
- Kaksoisakkujärjestelmä Exide dual 115ah + 100ah (2024)
- Vesi-WC...
Todella siistikuntoinen ja ajettavuudeltaan erinomainen DC. Vene on vuosimallia 2014, jolloin Yamarin uudisti 68DC:n mallihistorian kolmannen kerran (2014-2019). Tämä yksilö on ollut veneliikkeen näyttelykappale ja myyty uutena ensimmäisen kerran vuonna 2019. Vene on ollut järvikäytössä vuodet 2019-2023, jonka jälkeen saaristomerellä viimeiset kolme kautta.
Keskeisimpiä varusteita:
- 10 tuuman Garmin GPSmap 1020xs -plotteri
- Maasähkökeskus galvaanisella erottimella (2024)
- CTEK M15 laturi (2024)
- Kaksoisakkujärjestelmä Exide dual 115ah + 100ah (2024)
- Vesi-WC septitankilla
- Makeavesitankki ja pesuallas hanalla
- Jääkaappi Waeco
- Taittuva avotilan teak-pöytä + aurinkopatja
- Bennett trimmilevyt led-hallintapaneelilla
- Uusi satamapeite (2025) ja kunnoltaan erinomainen ajokuomu
- Valkoinen Hempel Hard Racing eliönestomaali (ensimaalaus, Astrum Oy 2024)
- Tuulilasinpyyhin SB.
Vene on ollut tarkalla ylläpidolla ja on ilmeeltään erittäin siisti - muun muassa patjat ja muut verhoilut ovat kunnoltaan erinomaiset niin avotilassa kuin kajuutassakin. Veneen lukuisat teak-pinnat ovat ehjät ja säännöllisesti puhdistetut, eikä näitä ole koskaan hiottu tai öljytty. 68DC:n layout on avara ja käytännöllinen - tässä kokoluokassa myös säilytystilaa löytyy jo varsin mukavasti.
68DC on ajo-ominaisuuksiltaan erinomainen. Hyvän runkosuunnittelun ja veneen kohtuullisen koon ansiosta kulku on pehmeää ja yllätyksetöntä myös aallokon kasvaessa. Yamahan F200 takaa taloudellisen ja suorituskykyisen ajokokemuksen - kahden henkilön ja viikonlopputavaroiden kanssa kulutus on ollut matkavauhdilla 24-28 suomua vain n. 1l/mpk. Suorityskyvyn yläraja löytyy 40 solmun tietämiltä. Koneella on käyttötunteja vain 240, joskin vene on aktiivisessa käytössä eli muutamia tunteja saattaa tulla lisää.
Veneellä ei ole pohjakosketuksia tai vastaavia onnettomuuksia. Tämä yksilö on talvisäilytetty aina sisätiloissa ammattilaisten toimesta ja moottori on huollatettu asianmukaisesti vain valtuutetuilla Yamaha-liikkeillä. Huollot on dokumentoitu Yamahan sähköiseen huoltokirjaan, josta ote saatavilla.
Vene sijaitsee Turun Hirvensalossa ja on nähtävillä / koeajettavissa erikseen sovittaessa. Ei vaihtoa.