Testissä Bayliner 802 Cuddy
11.11.2010
1980-luvun loppuvuosien myllerrysten kohumerkki Bayliner ei enää ole mikään merten ”pahisten” lelu. Sen takavuosien merkittävimmät valtit ovat yhä tallella samalla kun väyläuskottavuus on ansaitusti kohonnut uudelle tasolle. Mikäli haluaa veneen, joka yhtä aikaa tarjoaa hyvän ajettavuuden, väljät tilat ja lyömättömän hinta-laatu-suhteen, kuuluu Bayliner valintaehdokkaiden kirkkaimpaan kärkeen.
Cuddy on jenkkien oma nimitys pienistä keulakajuutallisista päiväretkiveneistä, joista me olemme tottuneet käyttämään nimitystä DC eli daycruiser. Määritelmällisesti Cuddy Cabin eroaa muista kajuuttaveneistä siinä, että Cuddyssä ei ole hytissä seisomakorkeutta.
Bayliner 802 on jo lajissaan kookas, oman mallistonsa suurin Cuddy. Sen suurempia Cuddy Cabineja ei juuri muutenkaan tapaa. Yksi syy tähän piilee myös käytännön seikassa, mikä liittyy veneiden leveyteen. Cuddy on kotimaassaan vene, jota säilytetään trailerilla, ei satamassa. Tällöin valmistuksessa yleensä pätee 2,59 metrin leveyden sääntö, joka mahdollistaa veneen kuljettamisen sikäläisten lakien mukaan tavallisen henkilöauton perässä.
Meikäläisittäin on totuttu siihen, että jos pituutta on liki kahdeksan metriä ja tehoa kolmesataa, niin veneessä on yleensä asumismukavuuksiakin. Baylineria ei ole tarkoitettu asuttavaksi matkaveneeksi. Keittomahdollisuuksia ei ole ja käymälä on konsoliin sijoitettu kemiallinen malli keulakajuutassa.
Rantatilaisuuksien ja ajanvieton tukikohtana kookas vene on silti verraton ja mukavimmillaan vene on viiden-kuuden henkilön porukalla, jolloin kaksi istuvat väljissä, lepotuolimaisissa kuppi-istuimissa ja muut L-mallisella sohvalla. Tämän tyyppisissä veneissä annetaan suuri painoarvo erilaisiin vesiaktiviteetteihin, joten esimerkiksi uimataso on sekin juhlavan tuntuinen.
Anteliaat mitoitukset jatkuvat massiivisen ja pitkän keulakajuutan alla. Syvyyttä on keulakajuutassa DC-veneeksi poikkeuksellisen paljon. Tila riittää myös muutaman henkilön oleskeluun. Säilytystiloja on kajuutassa vuoteiden alla. Luonnonvaloa tulee läpikuultavan kattoluukun kautta, joka on vakiovaruste.
Koeajamamme vene oli varustettu 300 hevosvoiman 5,7 litraisella MerCruiserilla.
Vakiovarusteisiin kuuluu mm. sininen, musta tai punainen kylkiväri, kompassi, kaikuluotain, painevesijärjestelmä, suihku ja sisätilan valaistus.
Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 11/2010.
Osta ja lue koko juttu
Bayliner 802 Cuddy - testistä Venenetistä
Cuddy on jenkkien oma nimitys pienistä keulakajuutallisista päiväretkiveneistä, joista me olemme tottuneet käyttämään nimitystä DC eli daycruiser. Määritelmällisesti Cuddy Cabin eroaa muista kajuuttaveneistä siinä, että Cuddyssä ei ole hytissä seisomakorkeutta.
Bayliner 802 on jo lajissaan kookas, oman mallistonsa suurin Cuddy. Sen suurempia Cuddy Cabineja ei juuri muutenkaan tapaa. Yksi syy tähän piilee myös käytännön seikassa, mikä liittyy veneiden leveyteen. Cuddy on kotimaassaan vene, jota säilytetään trailerilla, ei satamassa. Tällöin valmistuksessa yleensä pätee 2,59 metrin leveyden sääntö, joka mahdollistaa veneen kuljettamisen sikäläisten lakien mukaan tavallisen henkilöauton perässä.
Meikäläisittäin on totuttu siihen, että jos pituutta on liki kahdeksan metriä ja tehoa kolmesataa, niin veneessä on yleensä asumismukavuuksiakin. Baylineria ei ole tarkoitettu asuttavaksi matkaveneeksi. Keittomahdollisuuksia ei ole ja käymälä on konsoliin sijoitettu kemiallinen malli keulakajuutassa.
Rantatilaisuuksien ja ajanvieton tukikohtana kookas vene on silti verraton ja mukavimmillaan vene on viiden-kuuden henkilön porukalla, jolloin kaksi istuvat väljissä, lepotuolimaisissa kuppi-istuimissa ja muut L-mallisella sohvalla. Tämän tyyppisissä veneissä annetaan suuri painoarvo erilaisiin vesiaktiviteetteihin, joten esimerkiksi uimataso on sekin juhlavan tuntuinen.
Anteliaat mitoitukset jatkuvat massiivisen ja pitkän keulakajuutan alla. Syvyyttä on keulakajuutassa DC-veneeksi poikkeuksellisen paljon. Tila riittää myös muutaman henkilön oleskeluun. Säilytystiloja on kajuutassa vuoteiden alla. Luonnonvaloa tulee läpikuultavan kattoluukun kautta, joka on vakiovaruste.
Koeajamamme vene oli varustettu 300 hevosvoiman 5,7 litraisella MerCruiserilla.
Vakiovarusteisiin kuuluu mm. sininen, musta tai punainen kylkiväri, kompassi, kaikuluotain, painevesijärjestelmä, suihku ja sisätilan valaistus.
Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 11/2010.
Osta ja lue koko juttu
Bayliner 802 Cuddy - testistä Venenetistä
LUE MYÖS
-
Heyday WT-2 – Woimaa wakeboardingiin
Heyday WT-2 – Woimaa wakeboardingiin -
Bayliner VR5 Cuddy OB – Komeasti ja säästellen
Katso video Bayliner VR5 Cuddy OB – Komeasti ja säästellen -
Baylinerin hupivene kilpailee mukavuudella
Baylinerin hupivene kilpailee mukavuudella -
Midcabinien suosittu kvartetti klassikkovertailussa
Midcabinien suosittu kvartetti klassikkovertailussa -
Kiisla – Ekologinen moottorivene puuveneen modernilla ajattelulla
Kiisla – Ekologinen moottorivene puuveneen modernilla ajattelulla -
Koeajojen toiveuusinta: AMT 165 BR - pieneen mahtuu yllättävän mukavasti
Katso video Koeajojen toiveuusinta: AMT 165 BR - pieneen mahtuu yllättävän mukavasti
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Koeajot
13.08.2025
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
-
Silver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaa
KoeajotSilver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaaKoeajot -04.08.2025 -
Silver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyyn
KoeajotSilver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyynKoeajot -22.07.2025 -
Silacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta Suomesta
KoeajotSilacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta SuomestaKoeajot -14.07.2025
nettivaraosa
Venetrailerit, varusteet ja varaosat
-
Kaikuluotain Humminbird 200dx
SipooKaikuluotain Humminbird 200dx
20 € -
Garmin Gpsmap 521
SipooGarmin Gpsmap 521
80 € -
Trimmisarja TrimMaster
SipooTrimmisarja TrimMaster
190 € -
Mercury 40-60 2T
KangasalaMercury 40-60 2T
140 € -
Omc Cobra
OrimattilaOmc Cobra
600 € -
Pfeiffer Spiirapuomi
ParainenPfeiffer Spiirapuomi
270 €
LUETUIMMAT
-
Siperian ilmasto Suomeen? Kauhuskenaario lähempänä kuin luullaan
Siperian ilmasto Suomeen? Kauhuskenaario lähempänä kuin luullaan -
Bensiini 3 euroa litralta – Ei hinnoitteluvirhe
Bensiini 3 euroa litralta – Ei hinnoitteluvirhe -
Tyhjää on – Timo Jutila on ymmällään
Tyhjää on – Timo Jutila on ymmällään -
Vaarallinen tilanne Suomenlahdella – Viro ei uskalla puuttua
Vaarallinen tilanne Suomenlahdella – Viro ei uskalla puuttua -
Ruokatehdas laittaa lapun luukulle
Ruokatehdas laittaa lapun luukulle -
Daniel, 29, sai Youtubelta hälyttävän ilmoituksen – Tämä on tilanne nyt
Daniel, 29, sai Youtubelta hälyttävän ilmoituksen – Tämä on tilanne nyt -
Teemu Keskisarja laittoi erikoisen show'n pystyyn eduskunnassa
Teemu Keskisarja laittoi erikoisen show'n pystyyn eduskunnassa -
Tapparan lipputilanne näyttää edelleen karulta
Tapparan lipputilanne näyttää edelleen karulta
Autot ja liikenne
Suosikkiauto Toyota Yaris Cross saa uuden ilmeen
Tekniikan Maailma
17:43
Ei mekaanista yhteyttä pyöriin - Mercedes-Benzin uusi ohjauspyörä testissä
Tekniikka&Talous
17:31
Miksi nykyautot ovat toinen toistaan tylsempiä?
Moottori
17:00
Alex Manninger, 48, on kuollut auto-onnettomuudessa
Ilta-Sanomat
16:49
Kansalaiset raivostuivat poliisin nastarenkaista - Poliisi: Yhdessäkään poliisiautossa ei vielä kesärenkaita
Iltalehti
16:42
Kaksi autoa ohitti linja-autoa yhtä aikaa Kärsämäellä - molemmat ojaan
MTVuutiset.fi
16:30