Testissä Bayliner 802 Cuddy

11.11.2010

1980-luvun loppuvuosien myllerrysten kohumerkki Bayliner ei enää ole mikään merten ”pahisten” lelu. Sen takavuosien merkittävimmät valtit ovat yhä tallella samalla kun väyläuskottavuus on ansaitusti kohonnut uudelle tasolle. Mikäli haluaa veneen, joka yhtä aikaa tarjoaa hyvän ajettavuuden, väljät tilat ja lyömättömän hinta-laatu-suhteen, kuuluu Bayliner valintaehdokkaiden kirkkaimpaan kärkeen.

Cuddy on jenkkien oma nimitys pienistä keulakajuutallisista päiväretkiveneistä, joista me olemme tottuneet käyttämään nimitystä DC eli daycruiser. Määritelmällisesti Cuddy Cabin eroaa muista kajuuttaveneistä siinä, että Cuddyssä ei ole hytissä seisomakorkeutta.

Bayliner 802 on jo lajissaan kookas, oman mallistonsa suurin Cuddy. Sen suurempia Cuddy Cabineja ei juuri muutenkaan tapaa. Yksi syy tähän piilee myös käytännön seikassa, mikä liittyy veneiden leveyteen. Cuddy on kotimaassaan vene, jota säilytetään trailerilla, ei satamassa. Tällöin valmistuksessa yleensä pätee 2,59 metrin leveyden sääntö, joka mahdollistaa veneen kuljettamisen sikäläisten lakien mukaan tavallisen henkilöauton perässä.

Meikäläisittäin on totuttu siihen, että jos pituutta on liki kahdeksan metriä ja tehoa kolmesataa, niin veneessä on yleensä asumismukavuuksiakin. Baylineria ei ole tarkoitettu asuttavaksi matkaveneeksi. Keittomahdollisuuksia ei ole ja käymälä on konsoliin sijoitettu kemiallinen malli keulakajuutassa.

Rantatilaisuuksien ja ajanvieton tukikohtana kookas vene on silti verraton ja mukavimmillaan vene on viiden-kuuden henkilön porukalla, jolloin kaksi istuvat väljissä, lepotuolimaisissa kuppi-istuimissa ja muut L-mallisella sohvalla. Tämän tyyppisissä veneissä annetaan suuri painoarvo erilaisiin vesiaktiviteetteihin, joten esimerkiksi uimataso on sekin juhlavan tuntuinen.

Anteliaat mitoitukset jatkuvat massiivisen ja pitkän keulakajuutan alla. Syvyyttä on keulakajuutassa DC-veneeksi poikkeuksellisen paljon. Tila riittää myös muutaman henkilön oleskeluun. Säilytystiloja on kajuutassa vuoteiden alla. Luonnonvaloa tulee läpikuultavan kattoluukun kautta, joka on vakiovaruste.
Koeajamamme vene oli varustettu 300 hevosvoiman 5,7 litraisella MerCruiserilla.

Vakiovarusteisiin kuuluu mm. sininen, musta tai punainen kylkiväri, kompassi, kaikuluotain, painevesijärjestelmä, suihku ja sisätilan valaistus.



Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 11/2010.


Osta ja lue koko juttu
Bayliner 802 Cuddy - testistä Venenetistä
Hae Bayliner -ilmoitukset
Käytetyt Bayliner veneet Kaikki Bayliner vaihtoveneet

LUE MYÖS

Myydään

Myydään

Näytä kaikki
Bayliner M19
Bayliner M19
Bayliner M19
34 965 €
2025
Bayliner M17
Bayliner M17
Bayliner M17
24 858 €
2025
Bayliner M15
Bayliner M15
Bayliner M15
21 201 €
2025
Bayliner Ciera 8
Bayliner Ciera 8
Bayliner Ciera 8
126 326 €
2025
Bayliner 742R
Bayliner 742R
Bayliner 742R
101 257 €
2025
Bayliner VR6 Cud OB
Bayliner VR6 Cud OB
Bayliner VR6 Cud OB
72 195 €
2025
Bayliner VR6 Cuddy IB
Bayliner VR6 Cuddy IB
Bayliner VR6 Cuddy IB
68 016 €
2025
Bayliner C21Cud OB
Bayliner C21Cud OB
Bayliner C21Cud OB
56 890 €
2025

LUE MYÖS

Koeajot, vinkit ja muut artikkelit
Koeajot, vinkit ja muut artikkelit
Näytä kaikki
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Koeajot
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Venetrailerit, varusteet ja varaosat
Katso kaikki varaosailmoitukset

LUETUIMMAT