Testissä Bayliner 802 Cuddy
11.11.2010
1980-luvun loppuvuosien myllerrysten kohumerkki Bayliner ei enää ole mikään merten ”pahisten” lelu. Sen takavuosien merkittävimmät valtit ovat yhä tallella samalla kun väyläuskottavuus on ansaitusti kohonnut uudelle tasolle. Mikäli haluaa veneen, joka yhtä aikaa tarjoaa hyvän ajettavuuden, väljät tilat ja lyömättömän hinta-laatu-suhteen, kuuluu Bayliner valintaehdokkaiden kirkkaimpaan kärkeen.
Cuddy on jenkkien oma nimitys pienistä keulakajuutallisista päiväretkiveneistä, joista me olemme tottuneet käyttämään nimitystä DC eli daycruiser. Määritelmällisesti Cuddy Cabin eroaa muista kajuuttaveneistä siinä, että Cuddyssä ei ole hytissä seisomakorkeutta.
Bayliner 802 on jo lajissaan kookas, oman mallistonsa suurin Cuddy. Sen suurempia Cuddy Cabineja ei juuri muutenkaan tapaa. Yksi syy tähän piilee myös käytännön seikassa, mikä liittyy veneiden leveyteen. Cuddy on kotimaassaan vene, jota säilytetään trailerilla, ei satamassa. Tällöin valmistuksessa yleensä pätee 2,59 metrin leveyden sääntö, joka mahdollistaa veneen kuljettamisen sikäläisten lakien mukaan tavallisen henkilöauton perässä.
Meikäläisittäin on totuttu siihen, että jos pituutta on liki kahdeksan metriä ja tehoa kolmesataa, niin veneessä on yleensä asumismukavuuksiakin. Baylineria ei ole tarkoitettu asuttavaksi matkaveneeksi. Keittomahdollisuuksia ei ole ja käymälä on konsoliin sijoitettu kemiallinen malli keulakajuutassa.
Rantatilaisuuksien ja ajanvieton tukikohtana kookas vene on silti verraton ja mukavimmillaan vene on viiden-kuuden henkilön porukalla, jolloin kaksi istuvat väljissä, lepotuolimaisissa kuppi-istuimissa ja muut L-mallisella sohvalla. Tämän tyyppisissä veneissä annetaan suuri painoarvo erilaisiin vesiaktiviteetteihin, joten esimerkiksi uimataso on sekin juhlavan tuntuinen.
Anteliaat mitoitukset jatkuvat massiivisen ja pitkän keulakajuutan alla. Syvyyttä on keulakajuutassa DC-veneeksi poikkeuksellisen paljon. Tila riittää myös muutaman henkilön oleskeluun. Säilytystiloja on kajuutassa vuoteiden alla. Luonnonvaloa tulee läpikuultavan kattoluukun kautta, joka on vakiovaruste.
Koeajamamme vene oli varustettu 300 hevosvoiman 5,7 litraisella MerCruiserilla.
Vakiovarusteisiin kuuluu mm. sininen, musta tai punainen kylkiväri, kompassi, kaikuluotain, painevesijärjestelmä, suihku ja sisätilan valaistus.
Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 11/2010.
Osta ja lue koko juttu
Bayliner 802 Cuddy - testistä Venenetistä
Cuddy on jenkkien oma nimitys pienistä keulakajuutallisista päiväretkiveneistä, joista me olemme tottuneet käyttämään nimitystä DC eli daycruiser. Määritelmällisesti Cuddy Cabin eroaa muista kajuuttaveneistä siinä, että Cuddyssä ei ole hytissä seisomakorkeutta.
Bayliner 802 on jo lajissaan kookas, oman mallistonsa suurin Cuddy. Sen suurempia Cuddy Cabineja ei juuri muutenkaan tapaa. Yksi syy tähän piilee myös käytännön seikassa, mikä liittyy veneiden leveyteen. Cuddy on kotimaassaan vene, jota säilytetään trailerilla, ei satamassa. Tällöin valmistuksessa yleensä pätee 2,59 metrin leveyden sääntö, joka mahdollistaa veneen kuljettamisen sikäläisten lakien mukaan tavallisen henkilöauton perässä.
Meikäläisittäin on totuttu siihen, että jos pituutta on liki kahdeksan metriä ja tehoa kolmesataa, niin veneessä on yleensä asumismukavuuksiakin. Baylineria ei ole tarkoitettu asuttavaksi matkaveneeksi. Keittomahdollisuuksia ei ole ja käymälä on konsoliin sijoitettu kemiallinen malli keulakajuutassa.
Rantatilaisuuksien ja ajanvieton tukikohtana kookas vene on silti verraton ja mukavimmillaan vene on viiden-kuuden henkilön porukalla, jolloin kaksi istuvat väljissä, lepotuolimaisissa kuppi-istuimissa ja muut L-mallisella sohvalla. Tämän tyyppisissä veneissä annetaan suuri painoarvo erilaisiin vesiaktiviteetteihin, joten esimerkiksi uimataso on sekin juhlavan tuntuinen.
Anteliaat mitoitukset jatkuvat massiivisen ja pitkän keulakajuutan alla. Syvyyttä on keulakajuutassa DC-veneeksi poikkeuksellisen paljon. Tila riittää myös muutaman henkilön oleskeluun. Säilytystiloja on kajuutassa vuoteiden alla. Luonnonvaloa tulee läpikuultavan kattoluukun kautta, joka on vakiovaruste.
Koeajamamme vene oli varustettu 300 hevosvoiman 5,7 litraisella MerCruiserilla.
Vakiovarusteisiin kuuluu mm. sininen, musta tai punainen kylkiväri, kompassi, kaikuluotain, painevesijärjestelmä, suihku ja sisätilan valaistus.
Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 11/2010.
Osta ja lue koko juttu
Bayliner 802 Cuddy - testistä Venenetistä
LUE MYÖS
-
Heyday WT-2 – Woimaa wakeboardingiin
Heyday WT-2 – Woimaa wakeboardingiin -
Bayliner VR5 Cuddy OB – Komeasti ja säästellen
Katso video Bayliner VR5 Cuddy OB – Komeasti ja säästellen -
Baylinerin hupivene kilpailee mukavuudella
Baylinerin hupivene kilpailee mukavuudella -
Midcabinien suosittu kvartetti klassikkovertailussa
Midcabinien suosittu kvartetti klassikkovertailussa -
Kiisla – Ekologinen moottorivene puuveneen modernilla ajattelulla
Kiisla – Ekologinen moottorivene puuveneen modernilla ajattelulla -
Koeajojen toiveuusinta: AMT 165 BR - pieneen mahtuu yllättävän mukavasti
Katso video Koeajojen toiveuusinta: AMT 165 BR - pieneen mahtuu yllättävän mukavasti
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
Koeajot
13.08.2025
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
-
Silver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaa
KoeajotSilver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaaKoeajot -04.08.2025 -
Silver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyyn
KoeajotSilver Condor Cabin – suomalainen tyylikäs työkalu veneilyynKoeajot -22.07.2025 -
Silacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta Suomesta
KoeajotSilacraft Mursu 715 – Ammattikäyttöön suunniteltu työjuhta SuomestaKoeajot -14.07.2025
nettivaraosa
Venetrailerit, varusteet ja varaosat
-
Hitachi Yanmar S114-303
RuovesiHitachi Yanmar S114-303
90 € -
Kanzaki KH18 Yanmar
RuovesiKanzaki KH18 Yanmar
350 € -
Kanzaki KM35A2 Yanmar
RuovesiKanzaki KM35A2 Yanmar
350 € -
Kanzaki KM3-F Yanmar
RuovesiKanzaki KM3-F Yanmar
350 € -
Fortress FX23 Alumiiniankkuri
EspooFortress FX23 Alumiiniankkuri
200 € -
Spinlock
EspooSpinlock
10 €
LUETUIMMAT
-
Vakava varoitus Itämerelle – ”Meidän on valmisteltava miehet ja naiset siihen”
Vakava varoitus Itämerelle – ”Meidän on valmisteltava miehet ja naiset siihen” -
Kuwait: Useita yhdysvaltalaisia hävittäjiä pudotettu
Kuwait: Useita yhdysvaltalaisia hävittäjiä pudotettu -
Suomen myydyin reseptilääke loppui apteekeista – ”Edesvastuutonta”
Suomen myydyin reseptilääke loppui apteekeista – ”Edesvastuutonta” -
Häkkäseltä vakavaa puhetta Venäjän ilkeyksistä: Olisi ”järisyttäviä vaikutuksia” Suomessa
Häkkäseltä vakavaa puhetta Venäjän ilkeyksistä: Olisi ”järisyttäviä vaikutuksia” Suomessa -
Jim Carreyn ulkonäkö käynnisti hurjat spekulaatiot – Katso kuvat
Jim Carreyn ulkonäkö käynnisti hurjat spekulaatiot – Katso kuvat -
Älä käytä näitä astioita enää ikinä
Älä käytä näitä astioita enää ikinä -
Sami sai järkyttävän laskun – Pian selvisi, mikä asunnossa syö sähköä
Sami sai järkyttävän laskun – Pian selvisi, mikä asunnossa syö sähköä -
Bensan hinta voi rytistä ylös, omistaja kertoo huippuyhtiön miljardiliikkeestä – Katso KL:n maanantain Talousaamu
Bensan hinta voi rytistä ylös, omistaja kertoo huippuyhtiön miljardiliikkeestä – Katso KL:n maanantain Talousaamu
Autot ja liikenne
Poliisi pysäytti kaaharin piikkimatolla Varkaudessa - Keski-ikäinen mies ajoi rajua ylinopeutta yli 30 kilometrin matkan
Savon Sanomat
12:35
Autoflippaaja näyttää: Näin 30 vuotta vanhan tonnin pommin hinta jopa moninkertaistuu
Ilta-Sanomat
12:06
Kohta Cupra Ravalin sarjatuotanto alkaa
Autotoday
12:01
Pitkä takaa-ajo jalkapatikassa: Teinipojat pakenivat poliisia
Ilta-Sanomat
11:55
Autokaupassa alkuvuosi käynnistynyt viime vuotta hitaammin!
Autotoday
11:16
Nyt on kiire: Bensan hinta voi nousta yli haamurajan
Kauppalehti
11:11