Myyntiin ainoastaan siksi, että etsimme seuraavaksi hieman suurempaa venettä. Tämä vene on ollut meillä aktiivisessa käytössä, ja sitä on huollettu, korjattu sekä päivitetty pitkälti omaan käyttöön – ei myyntiä varten.
Hyvin pidetty ja tilava Bayliner 2651 Ciera tarjoaa erinomaiset puitteet niin päiväretkille kuin pidemmillekin saaristomatkoille. Kokoluokkaansa nähden sisätilat ovat poikkeuksellisen avarat, ja veneessä majoittuu mukavasti neljä henkilöä.
Voimanlähteenä on luotettava Volvo Penta KAD32 -dieselmoottori Duoprop-vetolaitteella. Moottorilla on ajettu noin 1 200 tuntia, ja se on huollettu syksyllä 2025. Matkanopeudella noin 20–22 solmua kulutus on ollut meillä keskimäärin noin 15 l/h, mikä on tämän kokoiselle matkaveneelle erittäin maltillinen. Keulapotkuri sekä Mente Marine -automaattitrimmit veneen oikeassa...
Myyntiin ainoastaan siksi, että etsimme seuraavaksi hieman suurempaa venettä. Tämä vene on ollut meillä aktiivisessa käytössä, ja sitä on huollettu, korjattu sekä päivitetty pitkälti omaan käyttöön – ei myyntiä varten.
Hyvin pidetty ja tilava Bayliner 2651 Ciera tarjoaa erinomaiset puitteet niin päiväretkille kuin pidemmillekin saaristomatkoille. Kokoluokkaansa nähden sisätilat ovat poikkeuksellisen avarat, ja veneessä majoittuu mukavasti neljä henkilöä.
Voimanlähteenä on luotettava Volvo Penta KAD32 -dieselmoottori Duoprop-vetolaitteella. Moottorilla on ajettu noin 1 200 tuntia, ja se on huollettu syksyllä 2025. Matkanopeudella noin 20–22 solmua kulutus on ollut meillä keskimäärin noin 15 l/h, mikä on tämän kokoiselle matkaveneelle erittäin maltillinen. Keulapotkuri sekä Mente Marine -automaattitrimmit veneen oikeassa ajoasennossa myös sivutuulessa ja parantavat samalla ajomukavuutta sekä taloudellisuutta.
Veneessä on kattava varustelu:
Volvo Penta KAD32 diesel + Duoprop
-Keulapotkuri
-Mente Marine automaattitrimmijärjestelmä
-Wallas-lämmitin (valopetrooli, myös tuuletustoiminto)
-Karttaplotteri
-Kaikuluotain
-Sähköinen WC (uusi)
-Jääkaappi pakastelokerolla
-Maasähkö
-CTEK-älylaturi
Ankkurivinssi keulassa ja perässä
USB-latauspisteitä sisällä ja ulkona
Akustosta on myös pidetty huolta. Starttiakku uusittu kesällä 2026, laturi uusittu kesällä 2025, lisäksi veneessä on kaksi hyväkuntoista 120 Ah hupiakkua sekä keulapotkurille oma akku.
Vesijärjestelmät toimivat normaalisti. Moottori lämmittää ajon aikana lämminvesivaraajan, ja satamassa lämmin vesi voidaan ylläpitää maasähkökäytöllä.
Sisätiloja on päivitetty käytännöllisemmiksi. Keittiöön on uusittu tasot ja allas, ja alkuperäinen liesi on poistettu, jolloin työskentely- ja laskutilaa on nyt huomattavasti enemmän. Kajuutassa on uudet tyylikkäät led-valot, jotka ovat himmennettävissä. Takapenkin istuinosa on rakennettu uudelleen mukavammaksi oleskeluun – alkuperäinen istuinosa tulee haluttaessa mukaan.
Vene on sisältä erittäin siisti eikä siinä ole hometta. Monissa tämän ikäisissä jenkkiveneissä ikkunoiden ympärillä oleva kokolattiamatto kerää kosteutta ja homepilkkuja. Tästä veneestä kyseiset verhoilut on poistettu jo vuosia sitten, joten sisätilat ovat terveet ja helppohoitoiset.
Kuomut ovat ehjät ja hyväkuntoiset. Kuomut suljettuina veneellä voi ajaa normaalisti, ja noin 176 cm pitkä henkilö mahtuu seisomaan ohjaamossa suorassa.
Suuri uimataso tekee veneestä käytännöllisen niin uimiseen kuin rantautumiseen. Uimatasolla on uimaportaat sekä lämmin-/kylmävesisuihku.
Veneen pohja on käsitelty keväällä 2026: vesirajan alapuoli on maalattu Hempel Light Primerilla, jonka päälle on maalattu Hempel Hard Racing Antifouling. Tämäkin iso huoltotyö on valmiiksi tehty uuden omistajan puolesta.
Tämä on valmis ja hyvin varusteltu matkavene, jolla pääsee heti vesille ilman ensimmäisten vuosien remonttilistaa.
Lisätietoja vastaan mielelläni puhelimitse tai viestillä.