UUSITTU TEKNIIKKA JA VOIMALINJA (2022 & 2026): Veneen moottori ja vetolaite on uusittu kokonaan vuonna 2022. Vanha moottoripaketti korvattiin modernilla ja tehokkaalla tehdasuusilla MerCruiser 6.2L V8 -moottorilla sekä luotettavalla Bravo 3 -tuplapotkurivetolaitteella. Samalla uusittiin koko mittaristo. Moottorilla on ajettu vain noin 245 tuntia. Alun perin kyseessä on 300 hv ECDTS 6R -malli, mutta se on asennuksen yhteydessä virallisen maahantuojan toimesta ohjelmoitu ja päivitetty täysin vastaamaan 350 hv versiota (moottorit ovat mekaanisesti identtiset). Teho takaa, että tämä 4000 kg painava vene nousee vaivattomasti liukuun myös täydellä kuormalla. Tämän kauden alussa keväthuollon yhteydessä veneeseen uusittiin lisäksi peräkilpi, joten voimansiirron suuria perushuoltoja ei ole tiedossa hetkeen. Loistava pohjan muotoilu takaa pehmeän kulun myös reilussa aallokossa.
ELEKTRONIIKKA JA...
UUSITTU TEKNIIKKA JA VOIMALINJA (2022 & 2026): Veneen moottori ja vetolaite on uusittu kokonaan vuonna 2022. Vanha moottoripaketti korvattiin modernilla ja tehokkaalla tehdasuusilla MerCruiser 6.2L V8 -moottorilla sekä luotettavalla Bravo 3 -tuplapotkurivetolaitteella. Samalla uusittiin koko mittaristo. Moottorilla on ajettu vain noin 245 tuntia. Alun perin kyseessä on 300 hv ECDTS 6R -malli, mutta se on asennuksen yhteydessä virallisen maahantuojan toimesta ohjelmoitu ja päivitetty täysin vastaamaan 350 hv versiota (moottorit ovat mekaanisesti identtiset). Teho takaa, että tämä 4000 kg painava vene nousee vaivattomasti liukuun myös täydellä kuormalla. Tämän kauden alussa keväthuollon yhteydessä veneeseen uusittiin lisäksi peräkilpi, joten voimansiirron suuria perushuoltoja ei ole tiedossa hetkeen. Loistava pohjan muotoilu takaa pehmeän kulun myös reilussa aallokossa.
ELEKTRONIIKKA JA MUKAVUUDET (2025): Veneen navigointijärjestelmä päivitettiin kaudelle 2025 Garmin GPSMAP 1223xsv -monitoiminäytöllä/plotterilla. Myös kuomujen ikkunat on uusitettu vuonna 2025, joten näkyvyys ja pressujen kunto on moitteeton. Tämä yksilö on varusteltu pitkiä omavaraisia reissuja varten. Veneestä löytyy poikkeuksellisesti kolme erillistä noin 80 - 100 litran säiliötä mustalle vedelle, harmaavedelle sekä käyttövedelle. Tämän ansiosta satamakäyntejä ei tarvitse suunnitella päivittäin. Pääcabinissa saa keulapunkat tarvittaessa levennettyä kahdeksi 90+ cm vuoteeksi, joten nukkumatilaa sitä tarvitseville riittää. Pienemmässä cabinissa on 140 cm nukkumatila. Cabinit ovat ovella erotettu toisistaan.
KATTAVA VARUSTELISTAUS:
Navigointi ja hallinta:
- Garmin GPSMAP 1223xsv (Uusi 2025)
- keulapotkuri
- keula-ankkuri
- uudet mittaristot (2022)
Sähköjärjestelmä:
- maasähköjärjestelmä
- tehokas 1.5 kW invertteri
- 1 x käynnistysakku
- 2 x hupiakut
Mukavuus ja asuminen:
- diesel-lämmitys
- lämminvesivaraaja
- kaksi jääkaappia
- wc + suihku sisällä ja toinen suihku uimatasolla
- keittiö: Sähkö-/sinol-keittolevy
- mikroaaltouuni
- vesipisteet sekä salongissa (cabin) että ylätasolla (cockpit)
Viihtyvyys:
- televisio
- stereojärjestelmä
- aurinkopatjat keulatasolle loikoilua varten
- pöytä/penkki yhdistelmät molemmissa. sekä cockpitissä että cabinissa
Muuta:
- hyväkuntoiset kuomut (ikkunat uusittu 2025)
- pitkä uimataso takana uimatikkailla (veneen kokonaispituus n. 9.5 m).
- talvisäilytetty viimevuodet lämpimässä
- huollettu ja remontoitu asiantuntevassa merkkiliikkeessä
- CE merkintä B eli avomeriluokka
- 10 hengen kantavuus
- myös hyvä kuntoinen satamapeite
Vene on nähtävissä ja koeajettavissa sopimuksen mukaan. Tule toteamaan veneen upea kunto ja uutta vastaavan tekniikan tuoma varma kyyti itse!