Jurmo Cabin

Myynnissä isomman alta pois. Voidaan myös mahdollisesti vaihtaa isompaan.

Venepaikka sisältyy vuodelle -26 Helsingissä (jos tarvetta).

Vene (+tieliikennetraileri ja tarvittaessa vetoauto).

Kotimainen oman aikansa vankka retkivene varmatoimisella Volvon AD31P-A 150hv turbo-koneella ja DP-E vetolaitteella. Tälläkin pärjää, vaikka vähän tuuleekin. Hydrauli-trimmit. Oikein passeli vene varsinkin kahden henkilön retkeilyyn. Pisimmillään pari viikkoa reissattu yhtä soittoa. Polttoainetankki 200l, joten pääsee vähän pidemmällekin matkavauhdin ollessa 20-23kn välillä. Aika lailla vuosittain käyty mm. Tallinnassa pyörähtämässä. Erillinen startti- ja hupiakku. Katolla aurinkopaneelit ja hupiakkuna 110Ah lifepo-akku lataussäätimen perässä pitää huolen, että jääkaappi pysyy päällä koko kesän ja oluet/vissyt on kylmänä veneelle saavuttaessa. Akkumonitori (+shuntti) näyttää hupiakun varauksen ja latauksen/kulutuksen reaaliajassa, joten ei tarvitse missään tilanteessa arvuutella paljonko akussa on kapasiteettia jäljellä. C-tekin 25A maasähkölaturi, jolla voi tarvittaessa maasähköistä latailla akut (lisäksi pari 230v pistorasiaa). Kylmemmille keleille löytyy Planarin 2kW ilmawebasto pitämään sisätilat lämpimänä ja ajon aikainen puhallus hoitaa lämmityksen moottorin kierrosta liikkeellä ollessa.

Origo3000 sprii-liesi, joten kokkailut onnistuu reissun päällä veneessäkin. Vesisäiliö 60l (painevesi) +hana ja allas.

Mukaan saa tarvittaessa myös porta potin jota ei ole käytetty kertaakaan, jos pelkää hädän yllättävän vesillä ollessa.

Lowrancen uusi (-24) tripleshot Hook 7" karttaplotteri/kaiku.

Veneeseen on olemassa huonokuntoinen pressu, mutta tämän veneen kanssa ei välttämättä pressusulkeisia tarvitse. Välillä käytetty sadekeleillä pienenä lisäsuojana, mutta ilmankin pärjää. Kaksi pilssipumppua; automaattinen pilssipumppu aurinkosähkön perässä ja toinen manuaalinen. Ankkuriliinakela 50m ja bruce-ankkuri uimatasolla.

Veneen peräpeilissä olevat konehuoneen ilmanottoaukot laminoitu joskus umpeen ja ilmanotto siirretty ottamaan kyljistä tarvittava ilma, joten ei tule vahingossakaan perästä aallot konehuoneeseen missään tilanteessa.

Löytyy myös peruutuskamerat peräpeilistä ja avotilasta helpottamaan taaksepäin näkyvyyttä.

Traileri liikennekäyttöön rekisteröity Majava 2600 (katsastus voimassa -27 loppuun asti).

Öljyt+suodattimet vaihdettu tälle (-26) vuodelle. Pakopalje vaihdettu -25 ja vetopalje 04/26.

Mukaan tarvittaessa huolto-osia (suodatinta yms.).

Tätä pakettia pystyy yksinäänkin vielä käsittelemään helposti, niin vesillä, kuin trailerin kanssakin.

Vetoautona toiminut vähän ajettu (alle 240tkm) -06 Kia Sorento lähtee tarvittaessa mukaan pakettiin, jos on tarvetta. Leimattu 04/26. Rekisteröity pakettiautoksi, joten normaalia pienemmät verot.

Vene vedessä Helsingissä 29.4. lähtien ja tunteja/maileja tulee koko ajan lisää.

Vene 8500€

Traileri 2500€

Auto 4500€

Vaihdossa voidaan harkita pykälää isompaa (8-9m) liukuvaa venettä, esim:

Finnsport 8500

Marino 8000

Seastar 8000

Arcus 28

Tai vaihtoehtoisesti 5-6m pulpettivenettä, esim:

Buster

Silver

Yamarin