Loistava vesileikkikalu renkaiden, suksien ym vetämiseen sekä vesillä nauttimiseen.
Tämä on rakennettu hauskanpitoon ja se näkyy kaikessa; Tukevat istuimet kiinnipitokahvoin neljälle matkustajalle, ylösnostettava masto vetonarun kiinnittämiseen, kätevä uimatasanne välineiden pukemiseen sekä vedestä ylös nousemiseen. Perässä on ulosvedettävät tikkaat eikä potkuria, joten siihen osumisen vaaraa ei ole. Kylmäsäilytystilaa reilusti juomien kylmänä pitämiseen. Sekä tietenkin riittävästi tehoa, jotta perässä vedettävä nousee helposti pintaan. Lisäksi löytyy stereot, jotka päivitetty nykyaikaiseen malliin.
Hallintalaitteet vastaavat kuin vesijetissä sillä erolla, että ohjaustangon tilalla on ratti. Eli on erittäin ketterä ja helppo. Ei vaihteita, valitaan vain suunta tai paikalla pysyminen ja vene kääntyy vaikka paikallaan ja tyhjäkäynnillä on helppo esim kiristää vetonaru tai liikkua...
Loistava vesileikkikalu renkaiden, suksien ym vetämiseen sekä vesillä nauttimiseen.
Tämä on rakennettu hauskanpitoon ja se näkyy kaikessa; Tukevat istuimet kiinnipitokahvoin neljälle matkustajalle, ylösnostettava masto vetonarun kiinnittämiseen, kätevä uimatasanne välineiden pukemiseen sekä vedestä ylös nousemiseen. Perässä on ulosvedettävät tikkaat eikä potkuria, joten siihen osumisen vaaraa ei ole. Kylmäsäilytystilaa reilusti juomien kylmänä pitämiseen. Sekä tietenkin riittävästi tehoa, jotta perässä vedettävä nousee helposti pintaan. Lisäksi löytyy stereot, jotka päivitetty nykyaikaiseen malliin.
Hallintalaitteet vastaavat kuin vesijetissä sillä erolla, että ohjaustangon tilalla on ratti. Eli on erittäin ketterä ja helppo. Ei vaihteita, valitaan vain suunta tai paikalla pysyminen ja vene kääntyy vaikka paikallaan ja tyhjäkäynnillä on helppo esim kiristää vetonaru tai liikkua muuten hitaasti. Vastaa kaasuun välittömästi ja vene pysyy järven pinnassa kuin liimattuna. Suunnan voi vaihtaa vaikka täydestä vauhdista ja silloin myös pysähtyy erittäin nopeasti. Täydellä kaasulla voi tehdä myös vaikka täyskäännöksen ja jos vaan kädet pysyy kahvoissa niin vene ei kaadu.
Ollaan käytetty venettä tietenkin myös vaan paikasta toiseen liikkumiseen ja mahdollistaahan se toki aika nopean maiseman vaihtamisen. Näsijärven saaret, satamat ja ravintolat on hyvin pitkälti koluttu :)
Moottorina 1500 kuutioinen nelitahtinen Rotax, josta löytyy 155hv. Liikuttaa venettä kivuttomasti ja nelitahtisena metelikään ei kova. Polttoaineen kulutus myöskin maltillinen, tankillinen on riittänyt aina helposti päivän huvitteluihin.
Viime kesäksi teetettiin hieman isompi huolto Loukko Motorsilla ja nyt veneessä on uusi impelleri, uusi impellerin kotelo, kulutusrenkaat sekä muuta pientä osaa noin 1900€ edestä.
Joka kesä vaihdettu luonnollisesti uudet öljyt, suodatin sekä tulpat. Viime kesänä uusittu myös akku sekä pilssipumppu.
Kierroslukumittari sekä nopeusmittari ovat mykkänä, mutta en ole kaivannut niitä. Pidän ajellessa aina puhelinta plotterina sille tarkoitetussa telineessä ja siitä näkee nopeuden joka tapauksessa. Merkkivalot, summerit sekä moottoritilan puhallin toimii.
Ollut venepaikalla seuran satamassa ja siitä syystä on täytynyt katsastaa joka kevät. Varusteet siis kaikilta osin kunnossa.
Mukana paketissa myös vetonaru, vesisukset sekä kahden hengen vetorengas.
Veneen lattian sisällä onkin iso tila, jossa meillä on kulkenut vesisukset aina mukana. Takatavaratila on vesitiivis ja sinne mahtuu hyvin vetorengas, vaihtokamppeet sekä neljän pelastusliivit ym. Ohjaamon etupuolella on oma säilytystila, jossa sammutin, ankkuri, lepuuttajat, ensiapulaukku ja sinne mahtuu lisäksi muutakin.