Bayliner 2556

Vakaa ja hyvä ajettava Bayliner isolla ulkotilalla ja hyvin suunnitelluilla sisätiloilla myyntiin, tulee se kohta kesäkin!

Kone käyty läpi 2024, rengastettu, hoonattu, laakeroitu ja venttiilit uusittu, samalla myös jakopää vesipumppuineen ja kiristäjineen vaihdettu. Lisäksi uusittu koneen kumikytkin, gimballin laakeri ja kaikki vetolaitteen kumit, vetolaitteen trimmin letkut sekä merivesipumpun laakerit, tiivisteet ja siipipyörä. Tämän vuoksi onkin tiedossa muutama kesä huoletonta menoa. Moottorin tyyppi on FNM 250 HPEP meridiesel Mercruiser Bravo 2X-vetolaitteella. Rempan jälkeen ajettu varmaan noin 6 tuntia. Kulutus luokkaa 1,2 litraa mailille tuollaisella 18-20 solmun matkavauhdilla.

Hallintaa satamissa helpottaa keulapotkuri.

Yläohjaamossa plotterina ja kaikuna toimii Lowrancen 9-tuumainen tripleshot-anturilla, sisäohjaamossa 7-tuumainen plotteri ja erillinen pikkukaiku normianturilla. Noista tsekkaan vielä tarkemmat tyypit.

Kokkailua varten löytyy Origon kahden polttimon viinaliesi, on vieläpä suhteellisen tehokas.

WC-istuin on muutettu sähköiselle huuhtelulle, ei tarvitse vieraillekaan opettaa erikseen käsipumpun salaisuuksia.

Painevesi löytyy, tosin vain kylmänä, mutta putket on valmiina jos innostuu investoimaan lämmönvaihtimeen.

Lämmityksestä huolehtii Webaston 5 kW:n ilmalämmitin, jatkaa mukavasti veneilykautta molemmista päistä. Tälle on oma polttoainesäiliö.

Polttoainetankki 380 litraa, vesisäiliö noin 100 litraa ja septitankki 60 litraa.

Aurinkopaneelikin löytyy, antaa mukavasti omavaraisuutta sähkön suhteen pitemmilläkin luonnonsatamareissuilla.

Eipä muuta kuin kesäksi venhoa ostamaan, vaihdossakin voi jotain motorisoitua laitetta tarjota, välirahaa en maksele, toisin päin mielenkiinnon mukaan. Tuota Respon 3500V912 traileria en erikseen myy ennen kuin vene on myyty, veneen ostajan kanssa voidaan hinnasta käydä erillinen neuvottelu, trailerin hinta erikseen 5000 euroa.