Bayliner Muu malli 2252 Ciera

UUSI 24H
13 500 €
300 MPI
Päivitetty 04.04.2026 Tampere, Pirkanmaa
ID 1026244
next
prev
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
Bayliner Muu malli 2252 Ciera
UUSI 24H Traileri
Bayliner Ciera 2252 Sunbridge, 300 Hp MPI
Perustiedot
Rekisterinumero
T13986
Ilmoitustyyppi
Myydään
Väri
Valkoinen
Tyyppi
Moottorivene
Vuosimalli
1990
Laji
Cabin
Pituus
6,71 m
Runkomateriaali
Lujitemuovi
Paino
1 600 kg
Leveys
2,44 m
Syväys
1 m
Omistajia
3
Talvisäilytysvarusteet
Pressuteline trailerissa
Vuodepaikkoja
4
Trailerin merkki
Kotz
Varusteet
Autopilotti
Jääkaappi
Kaiteet
Kaukohallintalaite
Kompassi
Kuomu
Patjat
Stereot
Tyynyt
WC
GPS
Kaiku
Karttaplotteri
Keitin
Kulkuvalot
Maasähkö
Pelastusliivit
Traileri
Uimaportaat
Autopilotti GPS Jääkaappi Kaiku Kaiteet Karttaplotteri Kaukohallintalaite Keitin Kompassi Kulkuvalot Kuomu Maasähkö Patjat Pelastusliivit Stereot Traileri Tyynyt Uimaportaat WC

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

IF
Moottori
Merkki
MerCruiser
Malli
300 MPI
Moottorityyppi
Sisäperämoottori, 4-tahti
Jäähdytys
Merivesi
Teho
300 Hv
Käyttövoima
Bensiini
Vuosimalli
2018
Käyttötunnit
60 h
Mallitarkennus
5,7 300 MPI
- tehdaskunnostettu ruiskumoottori, joka on vaihdettu veneeseen veneliikkeessä vakuutusyhtiön piikkiin joitain vuosia sitten.
Veneen historia Suomessa
Katso aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Lisätiedot

Käytön puutteessa jo pari vuotta ollut aiempi harrastelukohde myytävänä. Vene oli aiemmin yhteisomistuksessa kaverin kanssa mutta lunastin sen kokonaan itselleni viime vuonna, kun kaverillla tuli rahan tarvetta. Veneeseen on vaihdettu veneliikkeen toimesta joitakin vuosia sitten vaurion takia (lohko muistaakseni vm. 2018, tehtaan rebuildaama) 5,7 litran 300 HP MPI kone, jolla on ajettu joitakin kymmeniä tunteja, vakuutusyhtiön piikkiin. Tehoa voi suhteuttaa siihen, että näitä on uutena varusteltu alle 200 heppaisilla kuutoskoneillakin. Myös perävetolaite ja siihen liittyvä suunnanvaihdin, joka näissä usein takeltelee ym. sekä sähköinkkeitä on vaihdettu vakuutusyhtiön piikkiin hieman aiemmin kuin moottori. Näiden kokonaiskustannus oli yhteensä n. 24000 €. Avioniikkalaitteet hieman jo edellistä saapumiserää pl. väylässä oleva monitoimimittari ja siihen liittyvät anturit (tällä hetkellä...

Käytön puutteessa jo pari vuotta ollut aiempi harrastelukohde myytävänä. Vene oli aiemmin yhteisomistuksessa kaverin kanssa mutta lunastin sen kokonaan itselleni viime vuonna, kun kaverillla tuli rahan tarvetta. Veneeseen on vaihdettu veneliikkeen toimesta joitakin vuosia sitten vaurion takia (lohko muistaakseni vm. 2018, tehtaan rebuildaama) 5,7 litran 300 HP MPI kone, jolla on ajettu joitakin kymmeniä tunteja, vakuutusyhtiön piikkiin. Tehoa voi suhteuttaa siihen, että näitä on uutena varusteltu alle 200 heppaisilla kuutoskoneillakin. Myös perävetolaite ja siihen liittyvä suunnanvaihdin, joka näissä usein takeltelee ym. sekä sähköinkkeitä on vaihdettu vakuutusyhtiön piikkiin hieman aiemmin kuin moottori. Näiden kokonaiskustannus oli yhteensä n. 24000 €. Avioniikkalaitteet hieman jo edellistä saapumiserää pl. väylässä oleva monitoimimittari ja siihen liittyvät anturit (tällä hetkellä polttoainemittaus ja moottorin tietoja mutta lisää voi liittää, jos mielenkiintoa piisaa). Veneessä on lisätrimmilevyt ja esim. autopilotti, josta itse olen käyttänyt kyllä ainoastaan suunnanpitoa. Vene oli viime loppukesästä myynnissä mutta hinnasta ei ole päästy ostajien sopimukseen. Toisaalta sitä kävi luuraamassa ja koputtelemassa oikeita asiantuntijoitakin, jotka kertoivat veneen olevan hyväkuntoinen eikä esim. laminointeja ole irti. Tämän tosin kyllä tiesin jo itsekin. Sunbridgen verhoilu on uusittu ammattilaisella, ei niin montaa vuotta sitten mutta sen kattopressu ehkä kannattaa uusia vaikka se tällä hetkellä vettä pitääkin. Ei vuoda vettä sisätiloihin ja muutenkin ehjä inke. Minun tietojeni mukaan käytetty ainoastaam makeissa vesissä. Kuvista ja paikan päällä selviää enemmän. Traileri ei ole rekisterissä mutta sisältää tyyppikilven (kuvassa), joten se lienee mahdollista saada jopa rekisteröityä. En ole tarkemmin asiaa selvittänyt. Jarrut kyllä täytyy trailerista vetristellä, kun on lähinnä toiminut ainoastaan veneen kuivatelakkana. Vaihdossa voin ottaa pakettiauton tai pikku kaivurin (max. 1500 kg).

Ota yhteyttä
Harri Saarinen
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Moottoriveneet

Myyjä

Jäsenenä 17 vuotta
Harri Saarinen
Yksityinen myyjä
Harri Saarinen, Tampere, Pirkanmaa
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text1
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text2
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text3
  • ad_detail.sale_process.apply_fin_modal_text4
Harri Saarinen
Paras aika tavoitella: Vastaan aina, jos se on mahdollista

Ifin venevakuutus on kehitetty veneilijöiden kanssa

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Moottoriveneet

Bayliner Koeajoja

Sivun alkuun