Neljännen sukupolven Buster Magnum on isojen avoveneiden ykkönen Suomessa ja pohjoismaissa. Uusi neljännen sukupolven Magnum esiteltiin vuonna 2018.
Buster Magnum päivittyi vuodeksi 2022 ja nyt koeajossa oleva Buster Magnum vuosimallia 2023 on hyvin pitkälle samanlainen kuin vuoden 2022 malli. Pituutta veneellä on 7,2 metriä ja leveyttä 2,5 metriä.
Samalla uudistui Buster SuperMagnum, joka on nyt vain 20 senttiä pidempi kuin Buster Magnum. Aiemmin pituuseroa oli 30 senttiä enemmän.
Vuonna 2021 Busterin mallistosta poistui Buster Cabin ja tilalle tuli Buster SuperMagnumin 7,4 metrin rungolle valmistettu Buster Magnum Cabin. Käsittelemme Buster SuperMagnumia ja Buster Magnum Cabinia eri artikkeleissa, nyt keskitymme Buster Magnumiin.
Uusi tuulilasi sekä uudet pulpetit
Buster Magnumiin tuli päivityksessä monia muutoksia. Erottuvin uusi asia on entistä pystympi tuulilasi, joka antaa matkustamoon paremmin suojaa tuulelta.
Toinen näkyvä ja tuntuva uudistus on pulpetit, jotka on nyt valmistettu rotaatiovaletusta polyeteenistä, jonka tavoitteena on taata entistä parempi sekä kestävämpi laatu. Rotaatiovaletut polyeteenituotteet valmistetaan ilman liitoksia, mikä takaa maksimaalisen lujuuden ja minimoi halkeamien sekä vuotojen riskin.
Toinen tärkeä ominaisuus uusissa pulpeteissa on erilaiset pientavaratilat, jotka vastaavat entistä paremmin käyttäjien tarpeita.
Esimerkiksi Magnumissa vakiona olevan uuden suuremman 16-tuumaisen Buster Q -monitoiminäytön yläpuolella on kannellinen säilytystila, jonne mahtuvat venereissun ajaksi puhelimet, lompakot ja avaimet.
U-mallinen takapenkki on vakiovaruste
Veneen U-mallinen tilava takapenkki on niin ikää vakiovaruste. Penkkien alla on runsaasti selkeää säilytystilaa.
Muita merkittäviä uuden Buster Magnumin vakiovarusteita ovat tilttiratti ja trimmilevyt joystick-ohjauksella, kansivalot ja avaimeton käynnistys.
Buster Magnumin lattia on liukuestekuvioitua alumiinia, kaiteet, knaapit ja muu kansiheloitus ruostumatonta terästä.
Lisävarusteena on saatavilla istuinten offshore-joustojalat sekä peräkuomu, joka kiinittyy tuulilasiin vetoketjulla.
Sporttinen, hauska ja vakaa ajettava
Ajossa uusi Buster Magnum on todella hauska kumppani. Sporttisuus ja ajamisen vaivattomuus ovat ensimmäiset Magnumilla ajamista kuvaavat sanat, jotka putkahtavat koeajolenkillä mieleen.
Tärkein ominaisuus on tietenkin erittäin vakaa kulku myös kovissa vauhdeissa. Magnumin suositusmoottoritehot asettuvat 175-225 hevosvoiman välille. Koeajoveneessä on isoin moottorivaihtoehto eli 225-hevosvoimainen Yamaha.
Yli 200 hevosvoiman teho takaa Magnumille nopean nousun liukuun, vaivattoman kulun sekä halutessa mukavan 45 solmun huippunopeuden.
Koeajossa keli on tyyni ja aurinkoinen, joten emme päässeet testaamaan uutta Buster Magnumia sille ominaisessa aallokkoisessa kelissä. Mikään veneessä ei kuitenkaan antanut osviittaa, että se ei olisi edeltäjien tapaan omillaan jopa rankemmassa syysmyräkässä.
Loppukommentti
Iso, tilava ja vakaa avoalumiinivene, jolla on halutessa urheilulliset ajo-ominaisuudet sekä modernit ominaisuudet niin säilytystilojen kuin ison Buster Q -monitoiminäytön osalta. Sopii ihmiselle tai perheelle, joka haluaa tyyliä, on valmis satsaamaan laatuun ja mukaan aimoannoksen sporttista ajotuntumaa.
Teksti ja kuvat: Antti Liinpää
