Viisi bowrideria samalla viivalla
18.08.2011
AMT 200 BR
Buster XXL
Finnmaster 62 BR
Uttern T62
Yamarin Cross 63 BR
Vähän yli kuusimetristen yhteys- ja huviveneiden kokoluokka on ollut voimakkaassa kasvussa etenkin Ruotsissa ja Norjassa. Samaa suosion kasvua odotetaan myös Suomessa. Siitä kertoo sekin, että tämänkertaisen vertailumme viidestä veneestä peräti neljä on esitelty viimeisen vuoden aikana.
Vertailutestiin otimme viisi avokeulaista, vähän yli kuusimetristä venettä, joista uumoillaan tulevien vuosien suosikkeja myös Suomessa. Muualla Pohjoismaissa kokoluokka on jo löytänyt tiensä ostajien ja veneilijöiden sydämiin. Testin veneistä peräti neljä oli kotimaisia ja vain yksi oli lähtöisin Ruotsista.
Buster XXL
Joukon konkari on elämänsä aikana jo ehtinyt kokea useita uudistuksia. Perusteellisesti vene uusittiin vuonna 2008, mutta vuosi sitten nähtiin jälleen uusi kasvojenkohotus, jolloin monia yksityiskohtia muutettiin. Busterin runkomateriaali on tietysti alumiini. Busterissa on vapaata lattiapintaa kiitettävästi, joten esimerkiksi mökkiläinen kuljetustarpeineen arvostanee sen tarjoamia tiloja. Ohjaamo on onnistunut, jonka mukavuutta lisää riittävä korkeus.
Koeajomoottorina tässä testissä oli Yamaha F150 ja sillä vene kulki 45,3 solmua. Buster XXL:n hinta koeajomoottorilla on 42 930 euroa.
Yamarin Cross
Yamarin Crossissa on testin toinen alumiinirunko. Siinä on sama kansiosa kuin Yamarinin kokonaan lujitemuovisessa mallissa 63 BR. Cross on Yamarinin yritys tunkeutua Busterin, Silverin ja Fasterin hallitsemille alumiinivenemarkkinoille. Samalle rungolle tehdään myös keskipulpetillinen malli.
Myös Yamarin Crossissa on kohtuullisesti tilaa tavarankuljetukseen, kun takaosan sohva on L-mallinen ja keulan penkki toispuoleinen. Ohjaamo on kapea, mutta kaikki on onnistuttu sijoittamaan oikeille paikoilleen.
Yamarin Crossin huippunopeudeksi mitattiin 45,0 solmua. Hinta koeajomoottorilla on 42 060 euroa.
AMT 200 BR
AMT 200 BR on kokonaan lujitemuovia, joka on tehty AMT 200 DC:n hieman modifioidulle rungolle. Malli esiteltiin yleisölle Helsingin helmikuun venemessuilla. Sen suunnittelun perustana ovat olleet muista malleista tutut seikat kuten omintakeinen, monipuolinen varustelu.
Ohjaamossa on massiivinen tuntu, mutta käyttömukavuutta verottaa kauas jäävä navigointilaite. Vene tarjoaa yhdessä Utternin kanssa testin parhaat ja monipuolisimmat säilytystilat. Sammuttimen sijoitus on viisas.
AMT:lle vauhtia antoi Honda 150 ja suorituskyvyltään se edusti tällä kertaa keskitasoa saavuttaen 39,5 solmun vauhdin. AMT 200 BR:n hinta koeajomoottorilla on 38 600 euroa.
Finnmaster 62 BR
Finnmaster 62 BR esiteltiin viime syksynä. Se on osa Finnmasterin laajaa malliuudistusta ja samalla sarjan suurin avovene. Uudistusten myötä huomiota on kiinnitetty erityisesti käytännöllisiin yksityiskohtiin ja tilankäyttöön. Finnmasterit ovat materiaaliltaan lujitemuovia.
Niukka ohjaamo mahduttaa olennaisen ja tummat mattapinnat sekä etupuolella että päällä poistavat tehokkaasti häiritseviä häikäisyjä. Veneessä on kuskin pulpetin etupuolella säilytyspaikka lepuuttimille. Suurin huippunopeus kirjattiin Finnmasterille, jolle saatiin tulokseksi huikeat 47,00 solmua Yamaha 150:llä. Finnmasterin hinta koeajomoottorilla on 38 595 euroa.
Uttern T62
Uttern on rungoltaan sama vene kuin Kipparissa 6/11 testattu DC-versio. Molempien veneiden myötä Uttern on kokenut rajuja uudistuksia ja muutoksia niin suunnittelussa kuin tuotannossa. Utternin kotimaa on Ruotsi, mutta se valmistetaan Puolassa. Uttern on tämän joukon "oikeaoppisin" bowrider, koska sen keula on selkeästi muotoiltu istuskelua ja oleskelua varten. Utternin ohjaamon heikoin kohta on kauas jäävä navigointilaite. Istuma-asento on myös matalahko.
Voimalähteenä oli mekaanisesti ahdettu Mercury 150 Verado. Sen vauhdiksi saatiin 37,2 solmua. Heikko suorituskyky muihin verrattuna ei ole mikään ihme, sillä veneen paino on joukon ylivoimaisesti suurin. Painoero kevyimpään Busteriin on peräti 430 kiloa. Uttern T62:n hinta koeajomoottorilla on 43 000 euroa.
Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 8/2011
Osta ja lue koko juttu bowrider-vertailusta vertailussa-viisi-erilaista-bowrideria
Buster XXL
Finnmaster 62 BR
Uttern T62
Yamarin Cross 63 BR
Vähän yli kuusimetristen yhteys- ja huviveneiden kokoluokka on ollut voimakkaassa kasvussa etenkin Ruotsissa ja Norjassa. Samaa suosion kasvua odotetaan myös Suomessa. Siitä kertoo sekin, että tämänkertaisen vertailumme viidestä veneestä peräti neljä on esitelty viimeisen vuoden aikana.
Vertailutestiin otimme viisi avokeulaista, vähän yli kuusimetristä venettä, joista uumoillaan tulevien vuosien suosikkeja myös Suomessa. Muualla Pohjoismaissa kokoluokka on jo löytänyt tiensä ostajien ja veneilijöiden sydämiin. Testin veneistä peräti neljä oli kotimaisia ja vain yksi oli lähtöisin Ruotsista.
Buster XXL
Joukon konkari on elämänsä aikana jo ehtinyt kokea useita uudistuksia. Perusteellisesti vene uusittiin vuonna 2008, mutta vuosi sitten nähtiin jälleen uusi kasvojenkohotus, jolloin monia yksityiskohtia muutettiin. Busterin runkomateriaali on tietysti alumiini. Busterissa on vapaata lattiapintaa kiitettävästi, joten esimerkiksi mökkiläinen kuljetustarpeineen arvostanee sen tarjoamia tiloja. Ohjaamo on onnistunut, jonka mukavuutta lisää riittävä korkeus.
Koeajomoottorina tässä testissä oli Yamaha F150 ja sillä vene kulki 45,3 solmua. Buster XXL:n hinta koeajomoottorilla on 42 930 euroa.
Yamarin Cross
Yamarin Crossissa on testin toinen alumiinirunko. Siinä on sama kansiosa kuin Yamarinin kokonaan lujitemuovisessa mallissa 63 BR. Cross on Yamarinin yritys tunkeutua Busterin, Silverin ja Fasterin hallitsemille alumiinivenemarkkinoille. Samalle rungolle tehdään myös keskipulpetillinen malli.
Myös Yamarin Crossissa on kohtuullisesti tilaa tavarankuljetukseen, kun takaosan sohva on L-mallinen ja keulan penkki toispuoleinen. Ohjaamo on kapea, mutta kaikki on onnistuttu sijoittamaan oikeille paikoilleen.
Yamarin Crossin huippunopeudeksi mitattiin 45,0 solmua. Hinta koeajomoottorilla on 42 060 euroa.
AMT 200 BR
AMT 200 BR on kokonaan lujitemuovia, joka on tehty AMT 200 DC:n hieman modifioidulle rungolle. Malli esiteltiin yleisölle Helsingin helmikuun venemessuilla. Sen suunnittelun perustana ovat olleet muista malleista tutut seikat kuten omintakeinen, monipuolinen varustelu.
Ohjaamossa on massiivinen tuntu, mutta käyttömukavuutta verottaa kauas jäävä navigointilaite. Vene tarjoaa yhdessä Utternin kanssa testin parhaat ja monipuolisimmat säilytystilat. Sammuttimen sijoitus on viisas.
AMT:lle vauhtia antoi Honda 150 ja suorituskyvyltään se edusti tällä kertaa keskitasoa saavuttaen 39,5 solmun vauhdin. AMT 200 BR:n hinta koeajomoottorilla on 38 600 euroa.
Finnmaster 62 BR
Finnmaster 62 BR esiteltiin viime syksynä. Se on osa Finnmasterin laajaa malliuudistusta ja samalla sarjan suurin avovene. Uudistusten myötä huomiota on kiinnitetty erityisesti käytännöllisiin yksityiskohtiin ja tilankäyttöön. Finnmasterit ovat materiaaliltaan lujitemuovia.
Niukka ohjaamo mahduttaa olennaisen ja tummat mattapinnat sekä etupuolella että päällä poistavat tehokkaasti häiritseviä häikäisyjä. Veneessä on kuskin pulpetin etupuolella säilytyspaikka lepuuttimille. Suurin huippunopeus kirjattiin Finnmasterille, jolle saatiin tulokseksi huikeat 47,00 solmua Yamaha 150:llä. Finnmasterin hinta koeajomoottorilla on 38 595 euroa.
Uttern T62
Uttern on rungoltaan sama vene kuin Kipparissa 6/11 testattu DC-versio. Molempien veneiden myötä Uttern on kokenut rajuja uudistuksia ja muutoksia niin suunnittelussa kuin tuotannossa. Utternin kotimaa on Ruotsi, mutta se valmistetaan Puolassa. Uttern on tämän joukon "oikeaoppisin" bowrider, koska sen keula on selkeästi muotoiltu istuskelua ja oleskelua varten. Utternin ohjaamon heikoin kohta on kauas jäävä navigointilaite. Istuma-asento on myös matalahko.
Voimalähteenä oli mekaanisesti ahdettu Mercury 150 Verado. Sen vauhdiksi saatiin 37,2 solmua. Heikko suorituskyky muihin verrattuna ei ole mikään ihme, sillä veneen paino on joukon ylivoimaisesti suurin. Painoero kevyimpään Busteriin on peräti 430 kiloa. Uttern T62:n hinta koeajomoottorilla on 43 000 euroa.
Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 8/2011
Osta ja lue koko juttu bowrider-vertailusta vertailussa-viisi-erilaista-bowrideria
LUE MYÖS
-
Buster Magnum - sporttinen alumiinivene
Buster Magnum - sporttinen alumiinivene -
Buster XS - vakaa ja turvallinen kahvaohjattava mökkivene
Buster XS - vakaa ja turvallinen kahvaohjattava mökkivene -
Buster XXL - sporttinen uutuus Suomen suosituimmalta
Buster XXL - sporttinen uutuus Suomen suosituimmalta -
Buster XL - helppo, vakaa ja turvallinen
Buster XL - helppo, vakaa ja turvallinen -
Buster Magnum – Muhkeasti asialinjalla
Buster Magnum – Muhkeasti asialinjalla -
Buster Mini Sport – Ratilla ryhdikkäämpään asentoon
Buster Mini Sport – Ratilla ryhdikkäämpään asentoon
Silver Hawk SCX – Huoleton työjuhta ja kalastajan unelma täysalumiinisena
Koeajot
14.07.2026
Silver Hawk SCX – Huoleton työjuhta ja kalastajan unelma täysalumiinisena
-
Silver Seahawk Cabin: Saariston kestävä moniottelija – Alumiinin voimaa ja hytin mukavuutta
KoeajotSilver Seahawk Cabin: Saariston kestävä moniottelija – Alumiinin voimaa ja hytin mukavuuttaKoeajot -23.06.2026 -
Silver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaa
KoeajotSilver Raptor ST – Katettu weekender täynnä tunnelmaaKoeajot -13.08.2025 -
Silver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaa
KoeajotSilver Hawk BRX – Klassikon uusi täysalumiininen luku alkaaKoeajot -04.08.2025
nettivaraosa
Venetrailerit, varusteet ja varaosat
-
no name
Vihtino name
9 999 € -
Säilytyspukki
JärvenpääSäilytyspukki
700 € -
Parsun F40,F50
EspooParsun F40,F50
35 € -
Laturin Valeo Diodisilta
EspooLaturin Valeo Diodisilta
30 € -
Yamaha 50
EspooYamaha 50
60 € -
Evinrude Johnson
EspooEvinrude Johnson
25 €
LUETUIMMAT
-
Trumpilta tyly kuitti tulitauosta: ”Koska minä sanon niin”
Trumpilta tyly kuitti tulitauosta: ”Koska minä sanon niin” -
Kuolleeksi luultu Yuleidy, 15, nousi istumaan arkusta kesken hautajaisten
Kuolleeksi luultu Yuleidy, 15, nousi istumaan arkusta kesken hautajaisten -
Paavi Leolla todettiin keuhkosyöpä
Paavi Leolla todettiin keuhkosyöpä -
Pertti näki limsapullon Lidlissä ja pöyristyi: ”Ei kiinnosta asioida enää koko kauppaketjussa”
Pertti näki limsapullon Lidlissä ja pöyristyi: ”Ei kiinnosta asioida enää koko kauppaketjussa” -
Tallinkille valtava lisälasku – Kuka maksaa?
Tallinkille valtava lisälasku – Kuka maksaa? -
Lähde: Maailman suurimman öljy-yhtiön pääkonttoriin osui ohjus – IL seuraa
Lähde: Maailman suurimman öljy-yhtiön pääkonttoriin osui ohjus – IL seuraa -
Kuningatar Sonja poistettiin Norjan kuningashuoneesta
Kuningatar Sonja poistettiin Norjan kuningashuoneesta -
Uutta tietoa Ellinooran voinnista
Uutta tietoa Ellinooran voinnista
Autot ja liikenne
Luksuskatumaasturi esiteltiin - Tällainen on Suomeenkin saapuva 135 000 euron kolossi
Kauppalehti
05:32
Hurja kolari Itäväylällä: Auto törmäsi tolppaan
Iltalehti
22:32
Tällä merkillä erittäin vahva asema koko Pohjois-Euroopassa
Autotoday
21:56
Hyundai julkaisi uuden Bayon-mallin
Autotoday
21:29
Stellantis riisui pikkupakunsa halvemmiksi - mutta teki niistä yllättäen käytännöllisempiä
Tekniikan Maailma
20:46
60 hevosvoiman moottori sai tämän auton kulkemaan yli 150 km/h - Tšekkiauto Tatra oli aerodynamiikan edelläkävijä
Tekniikka&Talous
20:16
Jeremy Clarkson myy kuuluisat autonsa - Yksi muistetaan katsojia liikuttaneesta kohtauksesta
Iltalehti
19:50
Viime viikolla julkistetun Volkswagen ID.4 ja ID.5 -mallien korvaajan myynti alkanut
Autotoday
19:45
Li Auto on uusin kiinalaismerkki Euroopassa - Li6-mallin myynti alkaa ensi vuoden alkupuolella
Tekniikan Maailma
19:34